增程式电动汽车是指使用电池动力驱动，而使用内燃机发电、充电的电动汽车。那么增程式电动汽车保养费用高吗？
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2月26日，长城无锡芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”正式动工，标志着芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”迈出了产业化的关键一步。 图片来源：长城汽车 据了解，该项目总投资8亿元，建筑面积约30000㎡，规划车规级模组年产能120万套，预计在2023年9月具备设备全面入厂条件，最快于今年年底投入量产。 当前，随着智能电动汽车的快速发展，对功率半导体的需…
3月29日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发文表示：“第四季度的汽车毛利率22.8%（经销商体系），假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率（直营体系）不相上下，甚至表现更好。” 在李想看来，考虑到平均售价更低等因素，比亚迪整车成本管理显著的优于特斯拉。“财务是最理性的考试题，这个答卷非常优秀！” 根据比亚迪刚刚披…
4月13日，法拉第未来（Faraday Future，FF）在社交平台上宣布，FF首辆量产车在FF ieFactory California下线活动发布倒计时2天，将于北京时间4月15日早9:00开启。 随后，FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭表示，九年不屈，终于即将迎来FF 91首辆量产车下线。这让我们距离“智能电车时代下极智科技奢华超塔尖市场…
在特斯拉一直采用圆形电芯同时，尤其德国的厂家依然用方形电芯或者软包电芯。 中国的电池和汽车制造商比亚迪开辟了一条新的道路，开发出六边形的“圆电芯”。 如常常发生的， 工程师们在开发电池时，从大自然激发出创意， 因此产生了圆形电芯， 只有这样， 才能充分利用空间、 并提高电池的可靠性， 如果不是这样的话， 生产电芯比起圆形电芯来说，是不可比拟的复杂，…
蔚来et7定位为一款中大型新能源轿车，蔚来et7有两种续航版本，续航公里数分别为530km和675km。其中675km版本搭载了两台电机，两台电机的总功率为480kw，总扭矩为750n.m，输出马力可达653匹，配备容量为100kwh的三元鲤电池组。蔚来汽车在电动车市场日益激烈的竞争中，将这一成果归功于其先进的动力系统技术、先进的材料技术以及优秀的设计和制造…
