为什么说理想ONE买了后悔死了

李想之所以推出理想ONE,是为了解决奶爸的用车需求,这是这款车的定位,也是成功的关键。那么为什么说理想ONE买了后悔死了?

为什么说理想ONE买了后悔死了

1、安全依旧存隐患:理想ONE搭载了宁德时代的NCM523三元锂电池,采用了水冷技术,但三元锂电池也劝退了不少消费者,特别是发生了多次起火事件后。

2、购车不配备胎:理想ONE没有备胎可能是对乘坐空间的妥协,另外理想ONE的轮胎不是防爆胎,虽然市面没有搭配备胎的不止理想ONE一款,但还是得看用车需求,部分车主还是十分看重的。

3、底盘过滤性低:在市区道路行驶,车子是比较平稳的。但行驶到烂路或比较崎岖的地方,亦或是路过大坑,那么车内会比较颠簸,整车的反应会比较大。此外,也有不少用户反映,在舒适模式下行驶,车是内是会有轻微晃动了。

4、座椅不够舒适:这一点也是不少车主诟病的地方,尤其是座椅填充物,整体是偏硬的;对于30多万汽车,用料这么不扎实,在舒适度方面确实会打些折扣;对比十多二十万的比亚迪,单论座椅舒适度,理想ONE着实有点拉跨。

5、三四线城市售后难:据不完全统计,理想汽车拥有直营售后服务中心和临时维修中心共162家。但主要集中在一二线城市,三四线城市的用户售后比较麻烦;不过理想汽车的消费者也主要集中在一二线城市。

6、断轴事故多起:截止2021年10月31日,理想ONE(2020款)发生的前悬架碰撞事故共计97起,其中至少10起出现了断轴,理想汽车称,经过分析和汇总,理想ONE在碰撞中出现断轴的概率确实高于同级别车型,后续厂家进行了升级和召回处理。

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