美行科技加速拓展“朋友圈”,为智驾领域带来新增量

美行科技作为一家深耕车载行业多年的软件及服务供应商,本次亮相上海车展带来了智能网联导航、互动式车载操作系统LIO、众源地图平台、人车共驾Co-Pilot、高精度融合定位等座舱、智驾领域的多个产品,吸引了众多客户及合作伙伴前往参观交流,展会现场热度空前。

详见:2023上海车展:美行科技赋能新智驾 共创新智行

沈阳美行科技股份有限公司成立于2008年,长期专注于智能汽车与智慧出行领域的技术研发和产品推广,通过IATF16949、ISO9001、ISO27001、ASPICE CL2、CMMI L3等认证,截止目前,集团拥有授权专利364件,已登记软著357件;是NDS、ADASIS、SENSORIS、COVESA、CCC等专业技术组织成员。具备导航电子地图制作甲级测绘资质、互联网地图服务甲级资质。

美行科技加速拓展“朋友圈”,为智驾领域带来新增量

随着自动驾驶革命席卷全球,汽车“新四化”成为第四次工业革命的时代标志。高级智能辅助驾驶已经处于加速量产普及的阶段,美行科技在此背景下,依托于十余年汽车软件、位置服务、地图数据相关技术优势,联手生态合作伙伴积极布局。

4月20日上海车展期间,美行科技与地平线达成战略合作,双方将在产品融合、生态资源共享等方面深度合作,美行科技董事长孙克文、执行总裁/美行(上海)总裁武文光,地平线创始人兼CEO余凯博士、地平线副总裁兼智能汽车事业部业务拓展负责人张宏志出席了签约仪式。

同日,美行科技与领骏科技达成战略合作,双方将携手共同打造更有竞争力的高级智能辅助驾驶解决方案。美行科技董事长孙克文、执行总裁/美行(上海)总裁武文光,领骏科技CEO杨文利、COO庞东君出席了签约仪式。

美行科技执行总裁/美行(上海)总裁武文光表示:“近年来我们对自动驾驶的认知在不断地被事实、被技术、被各方面的约束条件逐渐梳理成型,我们的目标也一直是为我们的客户提供一个更优、最优的解决方案。美行会持续立足于自身擅长的技术方向做精、做深、努力做到行业最好,联手生态伙伴为我们的行业提供向前推进的动力。”

地平线副总裁兼智能汽车事业部业务拓展负责人张宏志表示:“我们非常荣幸能够和美行合作,美行是一个非常有底蕴、有技术实力的公司,拥有定位、建图的专业能力。相信我们的合作,将为行业提供一个更加具有极致体验的解决方案。”

领骏科技创始人兼CEO杨文利表示:“我们跟美行、地平线之间不但是技术互补,同时在合作上也非常具有效率和默契。我始终认为一个分工合作的形式,其实是一个产业、一个行业发展成熟的重要标志之一。相信我们跟美行和地平线高质量的合作,将共同打造下一代更具价值的辅助驾驶产品。”

美行科技、地平线、领骏科技,通过整合各自的技术优势和资源,打造的高速+城市NOA产品基于专业化算法模块SDK开放互通方式实现,区别于全栈解决方案,可以满足车企自控自选需求;同时采用纯视觉方案,极大地降低了车企采购成本;开放支持多源的地图方案,可以加快城市NOA及AVP落地。

地平线是行业领先的智能计算方案提供商;领骏科技作为规控领域的佼佼者,其混合架构决策算法在行业内具有技术领先性;美行则提供定位、地图、环境重建以及人车共驾渲染的能力:

●  借助丰富的定位产品量产经验,融合RTK、IMU、视觉感知和车身信号,多信源冗余安全,为智能驾驶提供可信度高、稳定性好的高精度定位;

●  众源建图方案可以利用量产车上的视觉传感器、GNSS、IMU进行建图的处理,相对精度达到20cm以内;

●  提供面向行泊一体城市NOA的多源地图融合方案,可以支持高精地图、高辅地图、众源地图、记忆地图等多种数据源,可根据智能驾驶应用场景和客户需求进行灵活定制;

●  人车共驾模块能够直观地让用户了解车辆的感知边界,在复杂的城市工况下能在一定程度上降低驾驶员的紧张程度,结合语音提醒、播报来提升驾驶员对于系统决策的信任感;

随着用户、政策和供应链等多方要素的驱动,领航辅助场景的开放度逐步提高,落地速度不断加快。多方观点认为,2023年将是城市NOA落地的元年。目前基于地平线征程5计算方案,美行科技与领骏科技共同开发的NOA产品,车展期间已经有多家意向客户上车体验。

ICV Tank预测全球未来几年L2/L2+/L3级装配增幅明显。盖世汽车研究院根据相关车型在乘用车中的销量占比预测,随着搭载NOA功能的车型逐渐下探到15万左右的价格区间,2025年搭载量预计将突破400万辆。在市场利好的大背景下,谁可以抢占先机获取更多市场份额,现在尚无定论。美行科技在座舱独立导航引擎领域已连续多年位居行业前列,相信未来在智驾领域美行也必将占有一席之地。 

此外,美行科技还打造了多款解决方案满足车企不同场景需求:

●  为车企构建专属汽车数据众源平台,形成高辅/高精地图的高频动态更新,解决自动驾驶地图鲜度问题。

●  基于地平线AIDI平台智驾工具链,叠加数据合规与处理能力,构建完整的、合规的数据训练开发与运营平台,更好地为车企提供基础性工具及服务,构建起数据闭环运营能力。

●  推进舱驾融合智能驾驶应用开发,布局未来领先性技术和产品。

随着自动驾驶技术的成熟和国家政策的支持,智能驾驶市场将继续保持高速增长态势,美行科技会一直秉承合作开放、价值共创的理念,与合作伙伴们携手打造美好出行新体验。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

赞 (0)
上一篇 2023年4月25日 23:52
下一篇 2023年4月25日 23:53

相关推荐

  • 特斯拉model3降价(特斯拉Model 3和Model Y降价)

    特斯拉Model 3目前并没有降价到19万,虽然特斯拉Model 3降价一直很厉害,但是最近也一直维持在20多万这样,虽然特斯拉Model 3没有19万幅度的降价,但是我们可以来看看特斯拉Model 3落地需要多少钱。 齐齐哈尔的一位车主提的是一辆Model 3 2021款改款2 标准续航升级版,购车价格是25.07万元。 最近,特斯拉Model3的售价下降…

    2023年6月4日
    0
  • 机甲龙入驻欧拉猫,品牌合并从社区开始?

    现在的欧拉车主们,打开欧拉手机APP会在首页图片栏的右下角看到“机甲龙专区”的字样,虽然展示的海报风格类似,但“高性能机甲战跑”的形容词还是在一堆“智美”、“女生专属”、“潮酷”等字眼中显得格格不入了些。 在不久前,长城汽车宣布机甲龙正式入驻欧拉社区,同时也从管理角度把沙龙和欧拉进行了品牌整合,完成了新一步的品牌战略调整。 从去年12月份开始,长城汽车在双品…

    2023年4月7日
    0
  • 第十次!巴菲特再抛售248万股比亚迪股票,套现5亿港币

    据外媒报道,根据香港证券交易所公布的一份文件,沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦(Berkshire Hathaway)出售了248万股比亚迪在香港上市的股票,总价值为5.3993亿港元(合6878万美元)。文件显示,此次出售使伯克希尔·哈撒韦公司在比亚迪已发行H股中的持股比例从11.13%进一步降至10.90%。 伯克希尔·哈撒韦公司最初在2008…

    2023年4月16日
    0
  • 车企大咖对话 | 江淮钇为夏顺礼:新能源汽车下半场 江淮钇为大有作为

    4月17日,由第一电动网举办的GNEV13第二届电动车主代表大会进入第三天。在前两天的车主日圆满结束后,今日迎来了“车企大咖对话日”。 长安深蓝、吉利银河、奇瑞星途、长城欧拉沙龙、长城哈弗、广汽埃安、极狐汽车、岚图汽车、哪吒汽车、路特斯、钇为汽车、极氪汽车、吉利几何等车企代表与来自全国各地的22名车友会会长来到位于上海黄浦江秦皇岛码头,一同登上“尚 德国盛”…

    2023年4月21日
    0
  • 特斯拉Model 3报价(特斯拉model3多少钱)

    摘要:特斯拉Model 3官方指导价: 22.99-32.99万,经销商报价: 23.19-33.19万。本文主要介绍特斯拉Model 3,这款电动汽车新兴王者,引出其背景信息,让读者对这款车有更深入的了解。 一、巨大市场需求 特斯拉Model 3的诞生是基于市场需求的。随着环保意识的不断提高,人们正在寻找更加环保的出行方式。以特斯拉Model 3为代表的电…

    2023年5月24日
    0