第十次减持!巴菲特再抛248万股比亚迪股票

4月11日,港交所披露显示,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在3月31日减持248.05万股比亚迪H股,减持均价217.67港元/股,总价值约5.4亿港元。

第十次减持!巴菲特再抛248万股比亚迪股票

根据文件显示,此次减持后,伯克希尔·哈撒韦公司在比亚迪已发行H股中的持股比例从11.13%进一步降至10.90%。

根据公开资料显示,伯克希尔·哈撒韦在2008年以约2.32亿美元的价格买入比亚迪2.25亿股股票。2021年末,伯克希尔·哈撒韦公司持有比亚迪约21%的股份,2022年价值最高时超过70亿美元。自去年8月以来,伯克希尔·哈撒韦公司已经连续第十次出售所持的比亚迪股票。

此前的披露信息显示:

2022年8月24日,减持133.1万股比亚迪H股,均价277.1016港元/股;

2022年9月1日,减持171.6万股比亚迪H股,均价262.7243港元/股;

2022年11月1日,减持329.7万股比亚迪H股,均价169.8657港元/股;

2022年11月8日,减持578.25万股比亚迪H股,均价196.9945港元/股;

2022年11月17日,减持322.55万股比亚迪H股,均价195.4212港元/股;

2022年12月8日,减持132.95万股比亚迪H股,均价201.3432港元/股;

2023年1月3日,减持105.8万股比亚迪H股,均价191.44港元/股;

2023年1月27日,减持155万股比亚迪H股,均价226.32港元/股;

2023年2月3日,减持423.5万股比亚迪H股,均价257.9港元/股。

虽然在比亚迪发布财报后3天,巴菲特继续减持,但国内基金、券商则多看好比亚迪。

据比亚迪2022年报显示,邓晓峰管理的高毅晓峰2号致信基金增持比亚迪51.59万股,最新持股市值达到20.7亿元。在去年三季度末,高毅晓峰2号致信基金新进比亚迪前十大流通股东的第8位,持股数量为754万股,而到了去年底,持股数量达到805.59万股,持股数增幅为6.84%。

券商机构近期发布研报,也对比亚迪后续发展表示看好。国金证券研报认为,今年比亚迪将进一步兑现出海潜能,出海增长确定性增大。今年2月比亚迪出口15002辆,环比增长44.1%,已接近传统出海车企上汽集团,实现了爆发式增长。

中邮证券在研报中预测,2023年比亚迪全年汽车销量有望突破250万辆,年内比亚迪还将推出海鸥、海狮、护卫舰05、驱逐舰07、仰望U8、F品牌首款车型等多款新品,有望为公司贡献持续增量。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月17日 09:49
下一篇 2023年4月17日 09:49

相关推荐

  • 【国际快讯】丰田新CEO将全面调整电动汽车战略;特斯拉平价电动车或搭载LFP电池;2022财年电动车仅占日本销量的2.1%

    丰田新CEO将全面调整电动汽车战略 四名知情人士透露,丰田汽车公司在对其领导团队进行了全面调整后,正考虑对工厂进行全面检修,并计划转向一个新的纯电动汽车专用平台。知情人士表示,丰田汽车新任首席执行官Koji Sato可能会在4月7日的简报会上证实丰田正在研究新的电动汽车架构。 特斯拉平价电动车或搭载53 kWh LFP电池 特斯拉表示计划在Semi重型电动卡…

    2023年4月13日
    0
  • 快充对新能源汽车电池有影响吗

    随着新能源汽车的推广,越来越多的车主入手了新能源汽车,而新能源汽车充电又分为快充和慢充两种方式。那么快充对新能源汽车电池有影响吗? 快充对新能源汽车电池是有一定影响的。 因为快充的充电模式,会导致电池内部的温度异常升高,铅酸电池内部的水分就会被抽干,电池内部的气压也会上升,电池就会因为膨胀而变形,导致电池的性能会受到影响,严重还会导致电瓶直接报废。 虽然说快…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 聚焦智能、绿色、安全,2023汽车测评国际峰会在津成功举办

    分享 2023年3月30日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称:中汽中心)主办,以“智能 绿色 安全”为主题的2023汽车测评国际峰会在天津成功举办。 2023年3月30日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称:中汽中心)主办,以“智能 绿色 安全”为主题的2023汽车测评国际峰会在天津成功举办。 中汽中心总经理陆梅,中国工程院院士、鹏城实验室新型…

    2023年4月8日
    0
  • 全球第三的现代,更需要中国

    东边日出西边雨,道是无晴却有晴。用这句话形容2022年的现代汽车集团,再合适不过。 进步是明显的。近几年来,现代汽车集团的发展确实值得肯定,一路稳扎稳打,不仅在全球销量不断攀升,也让其在汽车圈的地位和影响力不断突破新的高度,颇有一种“闷声发大财”的格调。 2022年,现代汽车集团全球累计销量为684.82万辆,继丰田、大众之后位居全球第三。其中,现代汽车全球…

    2023年3月30日
    0
  • 7325台!腾势D9稳坐2月份35万以上新能源豪华MPV销量榜首

    日前,腾势汽车公布2月份销量,腾势D9以7325台的成绩(环比增长13.8%),继上月排名第一之后,再次领跑“35万以上新能源豪华MPV销量榜”榜单;同时,成交均价41.5万元的数据,也展现出其作为“中国新能源豪华MPV价值新标杆”的实力。 定位划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9,以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华,DM-i超级混动及EV纯电双动力7…

    新能源车 2023年3月29日
    0