3月18日，“首届中国汽车隐形独角兽大会”在江苏张家港隆重举办。本次会议以 “汽车隐形独角兽与供应链重塑”为主题，邀请国内外汽车产学研各界领军人物汇聚一堂，共同探讨汽车产业如何加快转换发展动能，隐形独角兽企业如何快速成长，资本如何推动技术研发更好支持产业发展等热点话题。
作为汽车线控底盘领域的先行者和深耕者，拿森科技凭借在技术创新能力、产品竞争力、商业模式创新、企业稳健增长等方面的综合实力，在众多企业中脱颖而出，成功入选第四届中国汽车隐形独角兽企业。这也是继获得上海市独角兽潜力企业后获得的又一殊荣。
“首届中国汽车隐形独角兽大会”由汽车评价研究院和北京隐形独角兽信息科技研究院与中国汽车隐形独角兽评委会联合共同举办。通过严谨、规范、科学的方式发掘出一批拥有新兴技术和快速成长能力的汽车隐形独角兽企业。
该项评审活动自2018年起已连续举办5届，5年间共有586家企业参评，最终通过评审的企业仅57家，占比不到10%。它们是未来汽车产业供应链核心骨干力量，将电动化、智能化、共享化的零部件技术高度和产业规模推向一个新高潮，这对于重塑汽车产业供应链具有颠覆性的作用。
拿森深度聚焦新能源与智能汽车领域，专注汽车线控底盘核心技术的自主研发，作为本土Tier1供应商，快速实现多项关键技术“从0到1”的突破，构建了自主可控的底盘技术体系与产品布局。早在2018年，拿森便突破线控底盘核心技术壁垒，批量投产了国内首台智能制动系统NBooster，比国际巨头同类产品在中国的量产时间还要早，目前该产品已经经过三代技术迭代。2020年，拿森自主研发的ESC实现大规模量产，再一次实现ESC国产化替代的突破。目前产品涵盖NBC集成式智能制动系统、ESC电子稳定控制系统、NBooster智能制动系统、EPS智能转向系统以及自动驾驶L3/L4等级线控底盘解决方案，并形成从研发、生产、品质管控到批量量产的良性循环。
随着国内新能源汽车、自动驾驶等相关领域的快速发展，正在为汽车产业生态圈企业，特别是本土创新企业带来巨大的机遇，也提出了新的挑战。拿森将不辱使命，持续线控底盘核心技术的自主创新研发，为中国从汽车大国变为汽车强国的紧迫战略任务付出自己的光和热。
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