2024年，ID.4的信息娱乐系统将得到令人欢迎的更新。后轮驱动和全轮驱动车型都可以提供更多动力。如果您想要2024年ID.4的所有改进，您需要购买更大的77 kWh电池组。
当第一次驾驶大众紧凑型纯电动SUV ID.4时，它的动力总成和宽敞的内部空间给我留下了深刻的印象。然而，让我犹豫的是信息娱乐系统。菜单结构混乱，布局混乱，控件难以使用。
在慕尼黑IAA Mobility车展上快速行驶时，我了解到大众汽车倾听了消费者的意见，为我们提供了2024年改进的系统，该系统更易于使用。此外，我们将从新的高性能驱动单元获得更多的功率和扭矩。然而，有一个小问题。
2024年，ID.4将提供Standard/Pro、S 和S Plus车型。买家可以选择后轮驱动或全轮驱动。两种动力传动系统均配备可用容量为58 kWh（总计62 kWh）的入门级电池组或可用容量为77 kWh（总计82kWh）的更大电池组。然而，2024年的改进仅适用于配备更大电池的车辆。尽管 ID.4的电池容量与去年相同，但大众汽车表示，由于采用了新的驱动电机，明年的续航里程应该会略有改善。2024年ID.4的预估数据尚未公布，但目前配备较大套件的车型在后轮驱动下可行驶275英里，在全轮驱动下可行驶255英里。这与目前58 kWh电池的209英里续航里程相差甚远，
我的驱动器是后轮驱动的ID.4，具有更大的包装和新技术。12.9英寸大屏幕是这里的亮点，界面分为三个不同的部分。静态顶带具有可配置的应用程序快捷方式图标。如果您想快速访问Spotify、导航和驾驶员辅助设置，可以在此处进行设置。类似的静态带沿着屏幕底部延伸，带有关键的温度控制。
然而，移动通风口需要在屏幕上点击几下。不，您不能像1981年丰田Celica那样仅用手指移动通风口。相反，它需要点击“温度”图标，然后沿着屏幕拖动手指来改变空气的方向。公平地说，屏幕的响应时间非常快，而且通风口可能需要进行虚拟控制，以便通过车内命令进行调整（稍后会详细介绍），但这看起来像是一个复杂过程。
无论如何，主屏幕位于这两个窄带之间，并配有可重新配置的图块。您可以将其设置为查看导航、音乐和充电状态，添加语音辅助图块 – 无论您想要什么。在这里您还可以看到所有应用程序的图标，以及拨入高级驾驶系统的设置并自定义可选哈曼卡顿音响系统的声音。我没有太多的时间来处理所有事情，但信息娱乐技术似乎比过去更容易导航，菜单结构不再那么混乱。
屏幕下方是温度和音量的滑块控件。过去，这些设备使用起来很挑剔，而且在没有背光的情况下，在晚上根本看不到。值得庆幸的是，大众汽车已经解决了这两个问题，而且滑块按钮在天黑时更容易操作和查看。事实证明，一些制造商实际上会倾听客户的投诉——如果你想要更大的包装，那就是这样。配备标准电池的型号仍然配备不带背光的滑块。
然而，大众汽车充耳不闻的一个地方是车窗控制器。与去年的ID.4一样，只有左右侧窗的按钮。为了向上或向下滚动后窗，驾驶员必须按下标有后部的按钮。最终大众只是省去了一个按钮的安装，但却增加了很多挫败感。值得庆幸的是，我的朋友们都已经足够大了，可以自己摇下后窗。
安装在仪表板上但绝对不是仪表板内的是一个5.3英寸的小型数字仪表屏幕，显示速度、充电状态等信息。还有一个平视显示器，但戴着偏光处方太阳镜很难看清。我能看出来，但即使在最亮的环境下也很困难。如果您认为自己想要使用这项技术，请务必在眼镜中使用非偏光镜片。
大众汽车现在正在与IDA一起参与语音助手游戏。她可以自动改变温度并移动通风口、更换环境照明或向您提供当天的新闻。如果你勇敢的话，请她给你讲个笑话。它可能会很糟糕，但你会得到一个。
在开车的过程中，我尝到了高速公路的滋味，其中某些路段的速度是无限的。我的后轮驱动测试仪比之前的型号拥有更多可用的小马 — 确切地说，有282匹小马，比之前的201马力有所增加。全轮驱动车型的功率将从去年的295马力增加到330马力。我将加速器平推到地板上，尽管电机产生 402 磅英尺的扭矩，但我还是收到了可接受的（虽然不是惊人的）加速度。然而，我很快就能以每小时 165 公里或略高于每小时100英里的速度行驶。这辆车感觉稳定而可靠，我有足够的信心向占据我前面快车道的人闪灯。
在这次快速试驾中，我没有机会真正深入某些弯道，但从表面上看，自适应悬架系统的表现令人钦佩，在舒适模式下提供舒适的乘坐体验，在运动模式下则显着收紧。
然而，如果您喜欢单踏板驾驶，那么您会对ID.4感到失望。当我松开油门时，有一种B模式可以增加制动再生，但它的强度不足以使ID.4完全停止。作为一个经常在走走停停的交通中开车的人，没有单踏板驾驶对我来说是一件大事。当然，您的里程可能会有所不同。
经过这次快速驾驶后，我们期待着2024款大众ID.4在我们自己的地盘上进行仪器测试。我们还想真正深入研究这个新的信息娱乐系统，看看它的日常工作原理。我们没有透露2024年款车型的定价，但当前 ID.4 的起价略高于40000美元（含运费）。我们预计这个修改后的模型会贵几千美元。
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