大众集团未来五年投资1800亿欧元,近七成用于电动汽车和软件

盖世汽车讯 据外媒报道,3月14日,大众汽车集团表示,该集团将其五年支出计划提高到1800亿欧元(合1930亿美元),比上一轮投资计划高出13%,以挑战特斯拉在电动汽车领域的领导地位。据悉,其中近70%的投资将用于电动汽车和软件,而上一轮投资计划中这一比例为56%。

大众汽车集团将支出增加归因于在电池方面投资增加,其中包括计划在欧洲地区建设最多6家电池工厂,以及确保电动汽车电池原材料的供应。大众表示,到2030年其PowerCo电池业务预计将产生超过200亿欧元的销售额。

3月13日,大众汽车集团宣布计划在加拿大建造一家电池厂,这是该公司在欧洲以外地区的第一家电池厂。大众汽车集团正寻求在关键的美国市场快速扩张,其中包括在南卡罗来纳州投资20亿美元新建一座电动汽车工厂。

大众汽车集团还在其最大的市场中国继续投资,以提高与本土车型的竞争力,并阻止市场份额下滑,尤其是在电动汽车市场。虽然大众的投资重点是未来技术,但对内燃机汽车的投资也将继续增长,直到2025年达到峰值,届时严格的欧7 排放法规将正式生效。

大众汽车集团首席执行官Oliver Blume在一份声明中表示:“我们已经制定了明确而雄心勃勃的目标,并采取了必要的决定来简化流程。今年将是执行战略目标和加速整个集团进展的决定性一年。”

图片来源:大众

Blume自去年9月上任以来,一直面临着披露更多战略重点的压力,此前他专注于解决公司混乱的软件问题,并审查成本高昂的项目。大众汽车集团在去年年底推迟设定新的投资目标,理由是俄乌局势升级期间缺乏能见度,而且存在严重的供应瓶颈。

3月初,大众汽车集团预计今年的营收将同比增长高达15%,营业利润率将高达8.5%,主要得益于订单充足以及半导体供应改善。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月28日 16:03
下一篇 2023年3月28日 16:03

相关推荐

  • 缺芯两年全球减产1,494万辆车 福特CEO:有钱也买不到芯片

    全球半导体短缺始于2020年上半年,主要是由于新冠疫情导致消费电子产品和汽车的需求飙升。2021年,芯片短缺迅速席卷全球汽车市场,“芯片危机”、“芯片荒”、“一芯难求”也迅速成为汽车行业的年度热词。 芯片短缺使车企苦不堪言,全球已减产1,494万辆汽车 自2021年以来,全球汽车制造商备受芯片短缺的困扰。长安汽车董事长朱华荣也在去年11月9日的中国汽车论坛上…

    2023年4月9日
    0
  • 营销负责人周钘离职,小米造车再添问号

    没戏了?还有戏吗? 距离小米官宣造车快满两年时间,市场至今未见到具有实质性或者代表性的东西。 从之前官方释放的自动驾驶成果的边角料,到被供应商爆料的模塑相关信息,小米似乎远远不能满足市场对其的想象力。 作为手机市场的头部品牌,雷军从宣布造车的那一刻起便注定一言一行都被聚光灯追随。然而,这个为期三年的造车计划能否兑现,当真不好说。  2月21日有消息传出,小米…

    2023年4月14日
    0
  • 宝马mini报价及图片(宝马mini汽车价格)

    下面将重点介绍Mini Cooper:价格优惠、车型展示及购车福利,为车友提供相关信息。作为时下最受欢迎的迷你车型之一,Mini Cooper拥有独特的魅力和优势,同时也有一些值得注意的问题。将从四个方面对这款车型展开详细的阐述,从而让车友更深入了解Mini Cooper。 MINI是一款由MINI生产的两厢车,其2023款的官方售价是19.98-31.66…

    2023年6月5日
    0
  • 扎堆赴美IPO?美国二级市场似乎不爱自动驾驶

    一直以来,美股上市的自动驾驶企业都过得不太好。 这样的例子比比皆是:自动驾驶卡车公司Embark Trucks近期宣布关停,成为第一家倒闭的自动驾驶上市公司;今年3月,图森未来创始人、技术核心人物侯晓迪宣布辞任该公司董事会职务,或将永远离开图森未来。 自动驾驶美股上市公司们的颓势正让这个市场变得敏感。眼下,习惯了亏损且继续动荡的图森未来,甚至未能按时交出财报…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0
  • 软件BUG频出 驾驶辅助系统可靠性遭质疑

    近日,一位理想L8车主在网络上发布消息称,自己夜晚驾车时突然发现车辆感知系统提示后方有人追车,检查后确认车后并没有人。事后,理想汽车官方回应称出现该情况是因为理想L8Pro(ADPro平台4.2版本)视觉感知算法存在BUG,由于事发当晚下着小雨,系统误将雨滴识别成了行人。虽然只是虚惊一场,但此事一出,还是引发了舆论对于驾驶辅助系统可靠性的热议。 BUG频出、…

    2023年4月9日
    0