驭势科技完成数亿元C轮融资,在重庆设立乘用车业务总部

近日,驭势科技完成数亿人民币C轮融资,成功引入东风资管和重科控股两位股东。

在两位新股东及当地政府的大力支持下,驭势科技表示将在重庆设立乘用车业务总部,将L4级的U-Drive®无人驾驶技术应用至L2+及L2++等前装量产领域,赋能主机厂自动驾驶智能化升级。

驭势科技CEO吴甘沙表示:感谢东风资管和重科控股对驭势科技的厚爱,在广度上,我们将继续强化‘模型通用化+场景方案化’的技术和商业路线,成为全球千行百业上下游合作伙伴的自动驾驶方案首选,在深度上,借力东风和重庆资源,加速‘通用模型+最难场景’在乘用车产品的量产,创造资本+产业+政府合力形成‘量子跃迁’的典范。”

图片来源:驭势科技

驭势的科技的业务场景包括商用车和乘用车两种,面向To C市场,驭势科技主要通过2B2C的模式,向车厂提供辅助驾驶U-Pilot出行解决方案,使汽车具备自主泊车、记忆泊车、高速公路自主领航、拥堵交通自主跟随等功能。

在商用车领域,驭势科技把业务主线聚焦到物流场景,做L4级别的无人物流车。截至2023年2月,驭势科技L4级商业运营里程已突破200万公里。

驭势科技表示,此次乘用车业务总部落地重庆,将为公司在乘用车自动驾驶领域按下加速键,在未来布局更广阔的商业化应用,以全场景自动驾驶技术推进行业前进,用自动驾驶技术回馈社会。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月28日 15:59
下一篇 2023年3月28日 15:59

相关推荐

  • 领克发布智能座舱LYNK OS N 将于3月内推送首搭领克09

    3月19日,领克智能座舱LYNK OS N首发,新系统在流畅度、易用性和用户体验上均有颠覆性突破,将于3月内率先在领克09车型进行OTA推送。 秉承“持续改变移动出行,让人们更热爱出行”的品牌初心,领克用6年的时间不断推动智能座舱的迭代升级。LYNK OS N,是领克智能座舱操作系统LYNK OS的全新一代产品,以“易用性”为核心,采用用户熟悉的、操作无门槛…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0
  • 全新亮相!百度Apollo将在上海车展发布智能汽车开放方案

    4月12日,百度智能汽车事业部举办媒体沟通会,宣布在即将开幕的上海车展上,百度Apollo将现身7.1号馆7A08,并于4月16日举办Apollo汽车智能化业务发布会。届时,百度Apollo将带来全新升级的驾舱图“多边形”产品矩阵,并发布百度智能汽车开放方案,这也是百度智能汽车事业部自2021年下半年组建以来的首次行业亮相。 作为全球最早探索自动驾驶的企业之…

    2023年4月20日
    0
  • 一径科技石拓:激光雷达还要更长时间的上车适配,2025年是行业爆发拐点

    4月2日,在中国电动汽车百人会论坛上,北京一径科技有限公司创始人兼CEO石拓以“从用户体验角度重新审视激光雷达的需求以及智能驾驶的辅助系统”为题做了分享。 石拓表示,2022年是激光雷达上车元年。但由于激光雷达目前价格较高,贵的在万元级别,还有一些激光雷达在三千左右级别,所以目前激光雷达还是在一个相对来说比较中高配置的车型上,什么时候能够下探到更低配置的车型…

    2023年4月16日
    0
  • 2023款途岳最新报价,crv和途岳哪个好

    2023款途岳最新报价官方指导价: 15.66-21.66万,经销商报价: 12.86-20.16万 。 crv和途岳哪个好呢? 从动力上看,CRV全系均搭配1.5T发动机,而途岳提供1.4T和2.0T两种发动机供消费者选择,而且由于途岳是基于途观发展而来的新型SUV,所以在增速、速度改变的协调性上,有了进一步的改善。在动力上,途岳更具“年轻优势”。 从外观…

    2023年5月17日
    0
  • 联电USP2.0,赋能软件定义汽车新生态

    软件定义汽车时代,谁来执掌话语权? 再回首,传统汽车已是百年身。在汽车产业百余年的发展历程中,似乎从未有如今天这般风起云涌。 相较传统汽车走向垂暮之年,智能网联汽车正在向一个全新“物种”进化,新技术、新概念层出不穷。软件定义汽车的趋势愈发确定,随之而来的是汽车产业链的大洗牌,与汽车价值体系的又一次重构。 求变是永恒的主题,带来的是新机遇,也对新工具、新平台、…

    2023年4月19日
    0