3月7日，证监会同意用友汽车信息科技（上海）股份有限公司、上海索辰信息科技股份有限公司、湖南华曙高科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。
用友汽车信息科技（上海）股份有限公司专注于汽车营销与售后市场，为汽车主机厂、汽车经销商提供业务流程专业咨询服务和DMS等核心应用系统全套解决方案。
上海索辰信息科技股份有限公司是一家专注于CAE软件研发、销售和服务的高新技术企业。
湖南华曙高科技股份有限公司专业从事选择性激光烧结（SLS）设备制造、材料研发生产和加工服务。
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当系统检测到光线超过一定的阈值时，将调暗挡风玻璃的特定部分作为回应，从而防止眩光，实现更为安全的驾驶动态。 据外媒报道，通用汽车公司（GM）向美国专利商标局（USPTO）提交了一项自动调光增强现实（AR）挡风玻璃专利申请，通过自动调光功能来增强驾驶体验。 该申请的编号为US 11,557,234 B1，于2023年1月17日公布。这种AR挡风玻璃使用一种系统…
据悉，美国本田汽车公司正在美国召回超过11.4万辆汽车，原因是这些汽车的后视镜可能无法显示图像。 此次召回涵盖2018-2020年本田飞度和2019-2022年本田HR-V跨界车。 根据2月2日提交给NHTSA的一份召回报告，由于音频显示电源电路的设计错误，这些车辆的后视摄像头图像可能无法在发动机用钥匙启动时显示。 报告指出:“一个不正常的后视摄像头显示屏会…
大家都觉得激光雷达很重要，但为什么特斯拉却不看好？相信是因为成本。精明的马斯克估计，在未来几年激光雷达的成本很难降下来。 对于抠门到家，二手猎鹰火箭不刷漆就发射的马斯克来说，不可能把研发资源浪费在不确定的事情上。 事实上激光雷达成本很高，也确实很难降成本。许多人把激光雷达等同于芯片之类电子产品，“摩尔定律”下成本应该很快降下来吧。错了！激光雷达属于电子光学领…
4月12日，盖世汽车注意到，有消息称前理想汽车AI芯片一号位骄旸已离职，目前已加入三星，成为其GPU团队的核心成员，负责项目规划、团队创建。 一位行业人士称，骄旸离开或许是因为“AI芯片性价比低，不是理想汽车造芯的优先选择”。 据悉，在加入理想汽车之前，骄旸曾是阿里达摩院芯片技术部负责人，重点研究方向是人工智能芯片，主导了“含光 800”芯片的推出。更早期的…
近日智能驾驶公司弗浪科技完成千万级天使轮融资，投资方为扬州风林资本。据了解，本轮资金将主要用于公司辅助驾驶产品的研发与迭代升级。 弗浪科技成立于2018年，是一家专注于车联网与智能驾驶的解决方案供应商，提供L2+辅助驾驶系统，以及智能座舱领域的解决方案。公司总部和生产制造中心位于宁波，同时杭州和深圳设有研发中心。 创业之初，弗浪科技从车联网领域切入赛道，相继…
