3月7日，证监会同意用友汽车信息科技（上海）股份有限公司、上海索辰信息科技股份有限公司、湖南华曙高科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。
用友汽车信息科技（上海）股份有限公司专注于汽车营销与售后市场，为汽车主机厂、汽车经销商提供业务流程专业咨询服务和DMS等核心应用系统全套解决方案。
上海索辰信息科技股份有限公司是一家专注于CAE软件研发、销售和服务的高新技术企业。
湖南华曙高科技股份有限公司专业从事选择性激光烧结（SLS）设备制造、材料研发生产和加工服务。
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新能源车比拼智能化，本质上就是个大型电子消费品，购车时关注产品动力性能、充电续航能力、驾驶系统和娱乐系统的配置、外观设计和乘坐舒适性、消费者口碑体验、耐碰撞测试结果，跟早年间买电脑上网查各大厂商配置表和评测贴感觉越来越像。但是造车毕竟有更高的技术门槛和国家标准，不论是电池和发动机硬件还是系统地图等软件，一部车上万个零件和芯片，这个行业的新老玩家都需要非常强大…
3月24日，亿咖通科技以“赋能·创变 Enable&Accelerate”为主题，举办了首届亿咖通科技生态日。期间，亿咖通科技一举发布了智能座舱计算平台安托拉（Antora）、跨域系统能力底座亿云山（Cloudpeak）、次时代智能座舱计算平台马卡鲁（Makalu）和汽车大脑系列中央计算平台（Super Brain）四大解决方案，再显持续发力汽车智能…
随着智能驾舱的出现，越来越多的工具和信息被添加到驾驶体验中。这些功能虽然强大且实用，但还有一个缺陷，信息和系统会分散驾驶员的注意力。对此，行业在积极探索应对方案。 Raythink锐思华创市场专家姜叡石坦言，AR HUD将会是智能汽车领域里最重要的HMI特色之一，AR HUD是汽车HMI的入口点，增强现实的信息系统，在挡风玻璃呈现真实的AR技术，将导航、仪表…
众所周知，电动化、智能化正在重塑汽车行业格局。目前，行业电动化转型已经进入高潮期，智能化成了下半场竞争的焦点。百度IDG智驾融通创新部总经理苏坦表示，到2026年，智能化的竞争会接近尾声，没有跟上的企业会与头部公司拉开比较大的差距。 智驾行业供应商的竞争也比较激烈，入局的玩家众多，包括老牌Tier 1、跨界科技公司、从L4降维的Robotaxi公司…
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