要做13万级纯电SUV的普及者,风行雷霆有何制胜秘诀?

如今,新能源汽车的竞争愈演愈烈已是不争的事实。但受制于成本控制等因素,相较于同级、同价位的燃油车,新能源车高高在上价格,始终让一部分消费者畏而却步。所以,推动“油电同价”,让新能源汽车真正成为广大消费者买得起、用得上的出行伙伴,就成为了当前市场的发展方向。

要做13万级纯电SUV的普及者,风行雷霆有何制胜秘诀?

就在3月25日,东风风行雷霆正式推出,作为一款要做13万级纯电SUV普及者的全新车型,它要成为燃油SUV的替代者,让更多消费者可以享受到高质价的纯电SUV用车体验。

那么,它到底是否具备这一实力?

油电同价尽显诚意

一直以来,新能源车型市场售价较高备受消费市场争议。而这样的局面,随着风行雷霆的上市被彻底打破。风行雷霆于3月25日正式上市,新车共推出了7款车型,售价区间为12.99-22.99万元。

这一价格区间,不仅突破了以往的产品定价体系,还实现了纯电车和燃油车相同价格的梦想。这样的结果,实现起来并非易事。

纵观这一价位的纯电车型,受限于成本控制,大部分车型带来的体验更多的是仅限于“出行”,没有过多的体验感。而这一价位的燃油车,用车成本相对较高,无法做到相对平衡。

一边是消费者的客观需求,另一边是产品阵容的缺失,两者对比折射出目前新能源车产品阵容不完善的现实情况。

其实无论是哪种能源模式,从大趋势来看,最终都要回归到与现有的燃油车同条件竞争这个赛道上,这个同条件包括产品力,也包括定价策略。所以这也倒逼新能源汽车向上发展,向下降价。

风行雷霆的出现,就是要成为打破市场发展规律,引领未来新能源车普及的车型。它让消费者看明白,即便是13万级的纯电SUV,也可以做到油电同价,可以带来高品质的用车生活。

普及的不仅是价格

经过多年市场发展,与新能源车市场快速发展如影随形的是:消费者对于车辆愈加挑剔。这意味着,只有一款真正没有缺点、高品质的新能源车,才能获得消费者的认可。

在这一点上,风行雷霆并非是以牺牲用户的用车体验为代价,而是实实在在的用产品力,突破市场对于13万级纯电SUV的期待。

当然,在目前的纯电SUV车型中,比亚迪元PLUS、哪吒U都还表现不错。我们不妨看看风行雷霆和它们之间相比,到底有哪些优势,是不是真的可以成为普及者。

首先从设计层面来说,我们不做过多阐述,毕竟这是仁者见仁智者见智的事情。如果泛泛而谈的话,其实这三台车都有着不同的风格。比亚迪元PLUS造型简单不失动感,哪吒U则是在此基础上多了几分时尚感,风行雷霆则是在机甲风的加持下,让其在这三款车型中最具辨识度。风行雷霆的外观更加年轻化,非常契合现在年轻消费者的审美。

从配置层面来说,其实作为自主品牌,同级别的车型都差不多。这三款车型无论是基础配置,还是像L2+级的辅助驾驶功能都有配备。但要是对比13万级的燃油SUV,在L2+级辅助驾驶的基础上又加入全自动APA2.0智能泊车系统、腾讯生态、远程控制、蓝牙钥匙等功能,则非常少有。而这些方面风行雷霆车型上均有配置。

在自动泊车方面,风行雷霆泊入或泊出时,整个泊车过程被车辆全自动接管,并且无论是垂直、水平亦或是斜列位都适用。

腾讯生态下的车载微信,这应该是年轻消费者最喜欢也是最实用的功能。它支持语音实时收发微信、位置信息和语音通话,就算开车时也不会错过任何消息。

当然,作为一款新能源车,安全性则是消费者最为看重的购车因素之一。没有安全性为基础,任何功能都显得苍白无力。而决定一款新能源车安全的关键,就在于三电系统的表现。

就拿风行雷霆来说,其搭载的铠甲电池,拥有从电芯、模组、整包到整车的四维超高防护盾技术,在安全上达到了防火、防水、防力、防磁的效果,而且它还首搭华为TMS2.0热泵热管理系统,不仅提升了寒冷环境下的空调体验,也实现了整车一体化热管理,冬季续航提升16%,完美解决了新能源车的安全和冬季续航衰减幅度大的问题。

在消费者最为关注的续航方面,风行雷霆提供430km和630km两种续航,比亚迪元PLUS则提供了430km和510km两种续航,最大续航相比风行雷霆更短。哪吒U则提供了400km、420km、500km和610km四种续航,但和风行雷霆相比续航短的过短,长的不足。风行雷霆在13万级就让续航达到430km,真正做到了“便宜又能跑”,即便是购买入门版车型也无需担心续航里程的问题。

此外,风行雷霆车内外均支持220V放电,不管是路途中为笔记本电脑充电,还是出去露营时使用小家电,都完全没有问题。

而最后我们再来看一下空间,在消费者以往的认知里,紧凑型SUV的内部空间虽然够用,但也谈不上充裕。不过这三台车都能够提供不错的乘坐空间体验,元PLUS的车宽更宽,哪吒U的轴距更长。而风行雷霆4600mm的车长,以及1680mm的车高,相比这二者有着明显的优势。就算放眼同级车型,这样的数据也具有领先优势。

值得一提的是,风行雷霆的车顶采用的是全景天幕设计,通透感更强,并且在天幕上还带有星空元素点缀,13万级就能带来大空间和“星空顶”的车型确实非他莫属了。

切实满足消费者的用车需求

随着新能源车市场保有量的提升,相关售后服务情况受到消费市场广泛关注。对于消费者而言,购买新能源车,除了要买一辆品质可靠的车辆外,关乎用车全寿命周期的服务保障同样至关重要。换句话说,一辆车既要卖得出去,售后服务也要跟得上。

为了让风行雷霆车主真正畅享用车新生活,风行为雷霆的上市还准备了两大权益包,其中“三年满电包”不仅能享受三年免费充电礼遇,还能获得三年免费保养政策。这大幅降低了消费者的用车成本,同时也展现出了风行品牌的满满诚意。

总结

不难看出,风行雷霆这次是带着诚意而来,不光是价格还有产品力。即便是遇上元PLUS和哪吒U这样的实力对手,风行雷霆也有致胜的把握。

而对于“新能源车普及者”这个身份,在我们对比分析后,风行雷霆确实做到了价格普及、纯电出行普及、极致安全普及以及实用空间普及。相信随着消费者更加深入的了解,风行雷霆势将会进一步强化其“13万级纯电SUV普及者”的市场地位。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月26日 10:41
下一篇 2023年3月26日 10:46

相关推荐

  • Mopar发布定制限量版充电器和挑战者型号

    Mopar是Stellantis的正品零件和正品配件部门,正在打造一套具有定制外观的限量版挑战者和充电器。Mopar ’23特别版套装每辆车售价3995美元。从9月份开始,每辆车将只为市场生产200辆。 在跑车车的市场上,道奇挑战者和充电器的汽油动力版本很快就会消失在夕阳下,令车迷们感到悲伤。但在他们安静地进入那个美好的夜晚之前,挑战者和充电器将…

    2023年9月10日
    0
  • ​四维图新与宝马签署自动驾驶地图许可协议

    2月13日,四维图新公告称,已与宝马集团签署许可协议,将为后者在中国市场的下一代自动驾驶功能提供ADAS(高级驾驶辅助系统)地图、HD(高精)地图及LBS(基于位置的服务)等产品及服务。 据悉,订单具体金额将取决于中国市场搭载辅助级自动驾驶功能的宝马品牌汽车数量。两家公司达成合作,一方面有助于宝马加快高阶自动驾驶功能量产落地;另一方面通过车企头部订单,有望为…

    2023年4月13日
    0
  • 奔驰EQE SUV正式亮相(奔驰SUV图片)

    近日,奔驰EQE SUV正式亮相于众。新车定位为全电动车,与EQE Sedan 同样基于奔驰EVA纯电动平台开发,拥有前后双电机和单电机等多种配置,极限动力可达536匹。超高颜值搭配豪华内饰和长续航,能看出奔驰这次已经做好了与特斯拉展开激烈竞争的准备。 外观方面,EQE SUV可以说就是放大版的EQE Sedan, 拥有相同的设计语言。因为是电车的缘故,所以…

    2023年6月22日
    0
  • 丰田霸道汽车价格(查看丰田霸道汽车价格)

    丰田霸道作为越野车市场的领头羊,一直备受关注。下面将从丰田霸道汽车价格指南为中心出发,详细介绍丰田霸道车型的价格、配置和优缺点等信息,为车友了解这款车型提供更为详细的信息。 2019款普拉多的官方指导价为49.48-50.48万,预估普拉多的参考落地价为55.80-56.90万。不同地区经销商会给出不一样的优惠幅度。 3.5L 自动 TX-L 尊享版 官方指…

    2023年6月3日
    0
  • 上海车展丨起码10年内,地平线会站队比亚迪了

    上海车展正式开启的第一天,当我看到地平线展台摆放着一辆比亚迪汉EV的时候,心里已有了一个预期,比亚迪作为首家官宣搭载地平线征程5芯片的车企,终于万事俱备了。 当天下午,地平线就官宣与比亚迪、采埃孚两家各自领域的龙头企业达成了基于征程5的量产合作,其中比亚迪基于该芯片自研的BEV融合感知方案将在年内量产。 同时地平线这次也带来了新的技术。首先地平线宣布了其基于…

    2023年4月30日
    0