红旗品牌将搭载“龍鷹一号”芯片,今年底量产

2月7日,获悉,亿咖通科技与投资的芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。

红旗品牌将搭载“龍鷹一号”芯片,今年底量产

一汽红旗品牌预计有两款车型搭载该智能座舱计算平台,计划2023年下半年量产。

据亿咖通科技介绍,中国一汽将嵌入的“龍鷹一号”为7纳米制程车规级芯片,是亿咖通科技高性能智能座舱计算平台。中国一汽将基于该平台,与亿咖通科技共同打造下一代智能座舱,并将搭载于中国一汽旗下品牌车型。

亿咖通科技表示,该平台是首款基于“龍鷹一号”芯片的亿咖通科技自研硬件计算模组,并融合全球化车载操作系统和软件栈的计算平台,计划于2023年底实现量产。此平台还可面向全球市场支持基于Android Automotive与GAS的Google生态服务体验。

资料显示,“龍鷹一号”拥有8核CPU、14核GPU,以及8 TOPS AI算力的独立NPU,可支持丰富的智能驾驶功能开发,为该智能座舱计算平台提供了高算力基础。“龍鷹一号”还内置独立的功能安全岛、信息安全岛,不同的处理器集群独立服务于不同的功能域,满足ASIL-B等级的系统安全功能。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月12日 07:34
下一篇 2023年4月12日 07:37

相关推荐

  • 锚定中央计算,芯驰全场景赋能智能汽车芯片量产

    毫无疑问,中央计算的风正汹涌而来。4月19日,芯驰科技正式发布第二代中央计算架构SCCA2.0,以及最新一代座舱芯片X9SP和L2+级自动驾驶单芯片量产解决方案V9P。在发布会现场,芯驰宣布两款SoC分别与德赛西威、东软睿驰进行全球首发。 和上一代架构相比,SCCA2.0集成度更高,由一个中央计算单元、四个区域控制器以及底盘和动力集成控制器组成,有望助力车厂…

    2023年5月2日
    0
  • 缺芯两年全球减产1,494万辆车 福特CEO:有钱也买不到芯片

    全球半导体短缺始于2020年上半年,主要是由于新冠疫情导致消费电子产品和汽车的需求飙升。2021年,芯片短缺迅速席卷全球汽车市场,“芯片危机”、“芯片荒”、“一芯难求”也迅速成为汽车行业的年度热词。 芯片短缺使车企苦不堪言,全球已减产1,494万辆汽车 自2021年以来,全球汽车制造商备受芯片短缺的困扰。长安汽车董事长朱华荣也在去年11月9日的中国汽车论坛上…

    2023年4月9日
    0
  • 「特斯拉涨价」特斯拉突然宣布涨价,网友直呼“搞事情”!汽车价格战还要继续打吗

    上月,上海车展拉开帷幕。特斯拉虽未参展,但期间传出的“降价”消息却大抢风头:有消息称,特斯拉将对在华出售车型进行价格调整,调整车型为国产Model 3Model Y,预计Model 3降价4.3万,而Model Y降价4.6万元。调价后,Model 3最低可直接来到18.69万元,与秦PLUS、埃安S、小鹏P5等车型的高配版本拉平。   然而就在人们翘首以盼…

    2023年5月3日
    0
  • 英飞凌主导为高度自动化联网汽车开发超级计算机

    英飞凌科技股份公司(FSE 代码:IFX / OTCQX 代码:IFNNY)表示,内置在汽车中的高性能计算机,能够尽可能快速、可靠地处理所有可用的数据和信息,以便车辆能够安全地行驶,这是自动化联网汽车的关键所在。 曼海姆-CeCaS研究项目的宗旨就是要开发相应的车用超级计算平台。该项目由来自业内和高校的 30 家研究合作伙伴共同参与,并且已被德国联邦政府纳入…

    2023年4月20日
    0
  • 瑞虎3x怎么样

    随着汽车市场的不断发展,消费者对于车辆的需求也变得越来越多样化。在这个竞争激烈的市场中,各大汽车厂商都在不断推出新款车型,以满足消费者的需求。在这其中,瑞虎3x作为奇瑞汽车旗下的一款紧凑型SUV,备受消费者的关注。那么,瑞虎3x到底怎么样呢? 首先,瑞虎3x在外观设计上给人留下了深刻的印象。它采用了奇瑞最新的家族式设计语言,整体线条流畅、动感十足。前脸采用了…

    2023年5月23日
    0