「汽车设计」AUTO设区 | 让设计回归理性!第十一届上汽设计国际挑战赛重庆开幕

设计要解决什么问题?什么是正确的设计?如何做正确的设计?这三个直击灵魂的“拷问”,让设计回归理性,创意也才能变为创造。

「汽车设计」AUTO设区 | 让设计回归理性!第十一届上汽设计国际挑战赛重庆开幕

4月1日,世界汽车设计大赛的前沿阵地——第十一届上汽设计国际挑战赛,在重庆大学隆重开幕。

在跨过了十年这一里程碑之后,上汽设计国际挑战赛迎来了一个全新的开始。作为连续11年举办的全球性汽车设计比赛,上汽设计国际挑战赛已经成为享誉全球的专业汽车设计赛事,也是全球范围内由车企承办的历史最悠久、国际影响力最大的汽车专业比赛。我们致力于为中国汽车设计的莘莘学子提供一个能自由释放天性的舞台。

本届赛事以“真实世界: 新理性与新感动”为主题,旨在呼吁设计回归理性。除了帮助车企选拔人才,主办方还希望通过比赛,为未来汽车设计找到方向。为此,赛事合作伙伴上汽荣威携旗下荣威RX9、荣威iMAX8到场助阵,并喊话参赛选手共创人工智能时代的汽车设计新趋势。

设计,是生活的比喻,是一项需要知识积淀和脑洞大开的创造性工作。不同于一般的艺术设计,汽车设计不仅需要天马行空的创意,还要兼顾制造工艺、材料工程、成本效应,以及用户体验等诸多因素,再漂亮的设计,如果不能服务于现实的生产生活,都不能被称之为完美设计。

正是基于这一理解,本届上汽设计国际挑战赛倡议“让设计回归理性”,引导参赛选手从真实世界出发,以真实的人群、真实的消费者和真实的生活为蓝本,发挥他们的创意灵感。特别是针对AI人工智能带来的冲击,主办方呼吁参赛选手直面技术变革,重新思考设计师的角色与设计的价值。

在主赛道汽车造型设计之外,本届大赛同样有设计策略与传达、HMI设计、CMF设计、及数字可视化设计这四大分赛道供专攻不同领域的学生选择。 五大赛道纷纷围绕 “真实世界: 新理性与新感动”的主题展开。

大赛自4月1日开始启动,全球选手可通过官方公众号及全新上汽设计中心官方网站投递作品,预计于6月决出优胜名单,最终脱颖而出的优胜设计师,将有机会前往上汽设计中心实习、就职,在今年新建成的设计大楼里迎来一段意义非凡的实习经验。

自2013年上汽设计中心第一次举办大赛以来,到目前全球参赛人数突破4,200人次,吸纳了近268名学生参与实习,招聘了超百名学生设计师加入上汽设计大家庭。凭借多年的经验、技术和人才积累,以及上汽设计中心在全球汽车研发设计领域的重要影响力,上汽设计国际挑战赛早已超越赛事的范畴,成为了汽车设计界创新人才的重要孵化平台,为世界汽车设计产业输送了一大批优质人才。

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