全新宝马6系敞篷(宝马6系敞篷轿跑的气囊系统功能如何使用)

本文目录

  • 宝马6系敞篷轿跑的气囊系统功能如何使用
  • 宝马6系敞篷轿跑使用车顶时应该避免哪些情况
  • 宝马6系敞篷轿跑如何手动安装挡风装置
  • 宝马6系敞篷跑车后座有多大
  • 宝马6系敞篷轿跑的如何节省燃油
  • 全新宝马6系敞篷、奔驰SLK敞篷、保时捷911敞篷、奥迪TT敞篷哪一款好
  • 宝马6系敞篷轿跑的xDrive是什么
  • 宝马6系敞篷轿跑如何打开/关闭限速,可调整功能

宝马6系敞篷轿跑的气囊系统功能如何使用

全新宝马6系敞篷(宝马6系敞篷轿跑的气囊系统功能如何使用)

点火装置接通时组合仪表中的警报灯短暂 亮起,表示整个气囊系统和安全带拉紧装置功能就绪。

气囊系统故障

警告灯在接通点火系统时没有亮起。

警报灯一直亮起。 出现故障时立即检查气囊系统 出现故障时立即检查气囊系统,

否则在发生 事故时系统不能如期发挥作用,保护相应事故部位。

特别要强调的是,有关安全或安全系统相关的工作,必须到宝马-BMW特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故和伤害风险。

宝马6系敞篷轿跑使用车顶时应该避免哪些情况

车顶未完全打开或关闭时不能打开行李箱盖。

车顶的安全提示

温度低于 _10 ℃ 时不要打开车顶,否则会造成损坏。

不要在潮湿的条件下将打开的车顶置于车顶箱内超过一天,否则由于潮湿会造成损坏。

打开和关闭时车顶向上翻。例如在停车场内移动车顶时要注意至少有 2 米的高度,否则会造成损坏。

不要在车顶上放置物品,否则在操作车顶时会落下从而造成损坏或伤害。

翻车保护系统移出时切勿移动车顶。

一定要完全打开或关闭车顶。车顶和车顶箱盖板在末端位置被上锁。车顶和车顶箱盖板未上锁时行车可能会造成损坏。

打开和关闭过程中不要将手伸入车顶机械装置 中。儿童要远离车顶的翻转区域,否则会造成伤害。

行车过程中操作车顶时要小心留意交通状况, 否则会发生事故。倒车时尽量不要移动车顶, 因为车顶移动过程中后面的视线会受到很大程度的限制。行车过程中有风时不要操作车顶。 车速不要高于 50 公里/小时,否则会造成损坏。

在车顶处不要固定车顶支承系统,否则会发生事故。

宝马6系敞篷轿跑如何手动安装挡风装置

1. 从保护套内取出挡风装置并相互翻转。

2. 一起按压上部分和下部分直至锁止装置卡止。

3. 推出右侧的固定销,直至其卡止并且后面的两个固定销翻开。

4. 将挡风装置右侧和两个后面的固定销插入车辆内预定的开口内。

5. 将左侧固定销推入预定的开口内,直至其卡止。

6. 将挡风装置的上半部分折叠起来。

注意不要将前排座椅靠背过度向后倾斜

安装挡风装置时不要将前排座椅靠背过度向后倾斜,如果要将座椅完全向后推。否则会损坏挡风装置。

宝马6系敞篷跑车后座有多大

宝马6系敞篷版是四座的。后座两人。

宝马的新6系列家庭前脸已经从目前的模型进行了修改,与加宽前和后保险杠和新的LED大灯(可选的辅助系统,如自动眩光和自适应大灯)。

除了基本款外,还有越野款、优秀款和M运动款供消费者选择。

在配置上,新6系列家庭标准配备了最新的联网驾驶系统、平视显示系统、前排具有记忆功能的电热电动调节座椅、双区自动空调、主动巡航系统、后视镜等。此外,新车型还提供了轮箍、油漆颜色等配置,进行个性化定制。

扩展资料:

宝马6系的敞开式车顶优雅美观。原本下垂的前灯,现在像宝马7系一样竖起来,装有双圆形氙气前灯。头盖的两边,一清一柔,分别指向标志和格栅的两端,与船首与水分离时的波纹形态相同,给人一种破浪前进的感觉。

在侧面,前挡风玻璃更倾斜;横向曲线模仿自然的波浪运动,腰部线在前轮拱上与转向灯的鳍鳃结合,穿过车门到尾灯,上下线配合,舒展和移动。

当向后看时,汽车的后部从较宽的肩延伸,尾灯向后盖的后部折叠成L形,而沿后盖的扰流板使整个汽车后部看起来更宽更饱满。

宝马6系敞篷轿跑的如何节省燃油

去除没必要的装载物

附加重量会增大燃油消耗。
使用后拆卸加装件

车辆上的安装件会影响空气动力性能并增大燃油 消耗。
车窗关闭

打开的车窗增大空气阻力,从而增大燃油消耗。
定期检查轮胎气压

一个月至少检查轮胎气压两次,长途旅行前应检 查轮胎气压,必要时较正胎压。

轮胎气压过小会增大滚动阻力,这样会增大燃油 消耗同时加剧轮胎的磨损。

立即起步

不要使车辆静止时预热发动机,好是立即起步并以适中的发动机转数行驶。 借此可以使冷态发动机尽快达到其运行温度。

有预见地行驶

避免不必要的加速和制动过程。 为此与前方行驶的车辆保持适当距离。

有预见的和平稳的驾驶方式可减小燃油消耗。

利用惯性滑行

在驶近红灯时应该松开油门踏板,让车辆利用惯性滑行。

在坡度较大的斜面上下行时松开油门踏板,让车辆利用惯性滑行。 在惯性滑行时燃油供给中断。

在停车间歇较长时关闭发动机

长时间停车时,例如在红绿灯口、铁路道口前或 当堵车时,应关闭发动机。

自动启停功能 您汽车的自动启停功能在停车过程中自动关闭发动机。

当关闭发动机然后重新起动时,燃油消耗和排放 低于持续运转的发动机。将发动机关闭几秒钟就能省油。

使用该系统可能会在汽车的某些部件上引起提前磨损。 除此之外,燃油消耗还取决于其它一些因素,例 如驾驶风格、路况、保养或者环境因素。

关掉暂时不需要的功能

例如座椅加热装置或者后窗玻璃加热装置等功能 需要大量能量并耗费燃油,特别是在城市交通和 停停走走的交通状况下。 当不需要这些功能时,应将其关闭。

进行保养
定期对车辆进行保养,可以保证您的汽车有较长 的使用寿命和佳的经济性。

由您的服务部进行 保养。 为此请注意BMW 保养系统。

全新宝马6系敞篷、奔驰SLK敞篷、保时捷911敞篷、奥迪TT敞篷哪一款好

首先,跟楼上一样,这几辆车定位档次完全不一样,不好比,但既然LZ问了,我就我个人了解的情况说一下
这几款车中,SLK和TT是同一档次,但档次偏低,首先排除。除非是TTRS(据说是去年底今年初进入国内销售,但不知到底进来没)和AMG版的SLK(貌似还没出)
6系是BMW目前的旗舰轿跑,以强大动力和较高舒适性著称。640敞篷用的是高增压版的N55引擎,最大马力320匹,最大扭距450牛米,百公理加速度5.7s,较上代630有长足进步,售价:RMB1,186,000
650敞篷是4.4双涡轮增压发动机,最大马力407匹,最大扭距600牛米,百公里加速度5.0s,售价:RMB2,039,000
因为敞篷版的软顶而造成风阻较大的原因,敞篷版的车百公里加速度一般都要比硬顶慢0.1到0.3s不等
接下来是911,不知LZ说的是那款911,911有好多版本,一般不带S的是3.6水平对置后置发动机,345匹最大马力,390Nm扭距,带S是3.8水平对置后置发动机,最大马力385匹(GTS版本为408匹),最大扭距420牛米,跟据版本不同,加速度从4.4s到5.0s不等,如选装Sport Chrono 升级版组件的话,在“SPORT PLUS”(运动升级) 模式下,加速度会提升0.2s。
911Turbo和TurboS都是3.8水平对置后置涡轮增压发动机,这里不作详细解释了,反正就一个字:“牛”。
911是保时捷的看家超跑,6系在性能上肯定比不过911,给组数据,上代M6在“真理之环”纽博格林北环赛道上单圈最快是8分09秒,M6可是V10 5.0的高性能发动机啊!而911 CarreraS则是7分59秒,这可是6缸3.8排量自然吸气发动机做到的!
在安全方面,BMW和保时捷都是汽车行业的典范,两者的车都能最大程度的保护车内乘客不受伤。但从一些宝马M(大部分是M3)和保时捷911的碰撞事故看来,保时捷车辆受损情况要明显好于宝马,毕竟911是为赛道而生的
最后,买车还是要跟据个人喜好,如果LZ追求极限驾驶,那毫无疑问保时捷,如果LZ想要一款性能和舒适性相对平衡的车,那就6系吧
希望能帮到你!

宝马6系敞篷轿跑的xDrive是什么

全新宝马6系敞篷(宝马6系敞篷轿跑的气囊系统功能如何使用)

xDrive 是您汽车的四轮系统。

xDrive 和 DSC 的共 同作用将进一步优化牵引力和动态行驶性。

四轮 系统 xDrive 依行驶状况和行车道状况会将牵引力分配至前桥和后桥。

特别要强调的是,有关安全或安全系统相关的工作,必须到宝马-BMW特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故和伤害风险。

宝马6系敞篷轿跑如何打开/关闭限速,可调整功能

打开

按压按钮。

当前行驶速度被采用为限速。

在停车状态下接通时将30km/h设置为车速极限。

车速表上的标记被置为相应车速。

如果启用限速,必要时可启用动态稳定控制系统 DSC,并且切换到 COMFORT 模式。

关闭

按压按钮。

系统也关闭,例如:

挂倒车档时。

关闭发动机。

打开巡航控制。

显示消失。

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