丰田致炫真实的质量（丰田致炫质量好吗）

本文目录

• 丰田致炫质量好吗
• 致炫x投诉最多的质量问题
• 有买丰田致炫车的吗质量怎么样
• 丰田致炫质量和油耗怎么样

丰田致炫质量好吗

【最满意的一点】
最满意的还是车的空间和油耗，和同事的新福停在一起看了下车内乘坐空间，比他的还要大。油耗也是致炫的一大卖点，对于一款四速自动变速箱来说真的是很低，完全达到了我的预期值。
【最不满意的一点】
车子的悬挂太高，以至于把车开到单位上时，同事在楼上看到还问我是不是一辆小型SUV。也许是为了适应我国的道路情况，但高悬挂带来的不光是外形上的不美观，同时车辆的操控也受到影响。车子后排储物空间太少，前排出风口和门两侧都有放饮料的地方，唯独后排连个杯托都没有。
【空间】
当初看中致炫主要一点就是空间，本人身高173，调整好驾驶座椅，这时后排座位再坐个180的同事丝毫不觉得局促。而且后排中间地板平整也是亮点。再加上后排比例放倒，平时家用坐人或装物丝毫无压力。空间大小完全能够和紧凑级车相比。
【动力】
选择1.3还是1.5的问题，当时纠结了很久。在四S店分别试驾了两款车之后还是选择了1.3AT，作为一款家用小型车来说，1.3AT的动力完全能够满足市区正常驾驶，无论是加速还是档位的切换，真正体现出丰田一贯的风格，平顺！在市区超车时只要给油，发动机会给你满意的反应。跑高速时120码发动机的转速在3000左右。但如果想体验推背感可以选择1.5手动。
【操控】
因为悬挂的原因，在行驶时还是感觉重心偏高。但避震对路面一些细小的颠簸过滤的不错。在市区驾驶时方向盘感觉偏重，但在高速行驶时手感不错。相对来说致炫的操控对比嘉年华、POLO这样的同级别车型又是不足的地方。
【油耗】
目前车跑了520公里，一半高速一半市区，没具体测算过油耗。目测油表指针，估算油耗应该在7升左右，首保之后油耗应该会降点。车上的这款爱信四速自动变速箱对油耗的控制应该是起了很大的作用。
【舒适性】
驾驶员座椅可以高低调整，原装座椅感觉软硬适中，后排因为空间大，所以长时间乘坐也不会感觉累。车上比如出风口杯托这些人性化的设计也为舒适性加分不少。
【外观】
因为是去年底刚上市的新车，独具风格的八字胡前脸和黑色的C柱设计让致炫在路上赢得不少回头率。车子从正前，侧前方看都非常漂亮，就是从后面看屁股感觉太高了。车顶波浪形的设计说是降低风阻，可给洗车增添了些许麻烦。我选的白色比较中性，也适合改装，这段时间下雨没去贴膜，准备贴黑色膜配白色车身漂亮，车顶也贴黑。至于颜色的选择，具体看个人喜好。
【内饰】
作为一款8万多的小型合资车，目前还没见哪款内饰是软包的。丝巾扣的设计比之前老款雅力士要漂亮许多，仿皮缝线的设计也体现了设计者的用心，不过用手一摸就明白了。致炫的炮筒式仪表不像大多数车跟风似的红色仪表盘，蓝色的仪表盘配白色的指针让人感觉很新颖。
【性价比】
致炫的空间、油耗、外观、成熟的发动机和变速箱技术，再加上8万多的价格，非常高的性价比。而且在安全性方面致炫安装了前、后防撞钢梁，相比同价位的乞丐版POLO确实要厚道些。
【其它描述】
这里要说说大家关心的噪音问题。首先是发动机噪音，提车到现在也开了500多公里，一半高速一半市区，个人感觉没有论坛上有些人说的那么大。车子在起步和加速时发动机的声音会加大，但没论坛上说的那么恐怖，变速箱切换到2挡后感觉发动机输出平顺，声音小了很多，但如果猛踩油门，相信大部分发动机声音都不会小。而且热车后发动机怠速的声音可以忽略不计。
关于石子敲击的声音。因为我中午提车，下午就去做了底盘装甲。有人问我上了底盘装甲有无效果，我不知道是否有效果，但如果路面砂石多的话还是能听到石子敲击的声音。不过相同的路段我开帕萨特一样也能听到声音，只是声音大小区别而已。
相信大部分车友关注致炫也是打算用做家用车，就我而言综合致炫的空间、油耗等优点，我对这款家用两厢小车非常满意，希望在今后的驾驶过程中，致炫还是会有相同出色的表现。
供参考——–

致炫x投诉最多的质量问题

致炫x投诉最多的质量问题典型故障为转向异响、车身装饰脱落、漆面开裂等小毛病
致炫X通病：
1、可玩性差
致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。
2、外观设计缺乏亮点
丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚，符合国人对于小型两厢车的主流审美，但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱，对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息，使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛，时间久了可能更容易出现审美疲劳。
3、内饰用料差
受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。
4、减震不舒适
从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好
当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。

有买丰田致炫车的吗质量怎么样

车身侧面线条比较顺眼，尾部的造型也比较年轻化空间方面后排座椅平地板的设计乘坐也比较舒适底盘高度通过性较高，再来说说油耗，第一箱油，新手不会驾驶跑了100公里，仪表盘出现油量低的提示，后期研究明白车辆全系标配智能启停系统，车辆在等待红绿灯的时候，车辆转速达到低转速的时候，调整到P挡，绿灯开启，自动启停开始计时工作，使用这种方法，现在每月平时上下班驾驶车辆，每月差不多240元左右油费，因为早上起来热车比较费油，现在油耗基本维持在6.5左右，后期有待改善
不满意：1、早起热车噪音太大，有种拖拉机的既视感，一般热车时间维护在2-3分钟热车完毕行驶在路途中中途加油门的时候噪音依旧很大 ，这一点是非常不满意的，后期准备加装底盘护板，看看效果如何 。2、行车落锁，一般车辆行车落锁是车辆自动感应，致炫车辆需要手动关闭，不知道是必须开启还是自动感应。3、车辆低温度时候没有水温表提醒，只能根据路段确认暖风开启时间。

丰田致炫质量和油耗怎么样

　　质量不错，油耗方面比以往的燃油效率提高了6%，具体没有什么数据。总体上不错。
　　新致炫性价比还是比较高的，最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机。它在保留双VVT-i技术的基础上，将发动机的压缩比调高至11.5以提高燃油效率。
　　丰田车之所以在世界汽车销量排名第一，主要是质量非常稳定，没有太多的技术和性能强项，但它是所有同级车中缺点最少的。