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- 适合在野外行驶的奥迪A1为什么定位是城市车
- 进口全新一代奥迪A1怎么样
适合在野外行驶的奥迪A1为什么定位是城市车
日前，在奥地利韦尔特湖（Wortherseetour）改装节上，奥迪官方发布了一款A1 clubsport quattro概念车。该车有着强悍的动力，使用了直列5缸2.5TFSI发动机，最大输出功率近503马力。这款车也是大众quattro家族的又一成员，奥迪此举也可以看做是为即将推出的S1车型做出铺垫
动力上，这台奥迪A1 clubsport quattro概念车，换装了了TT-RS上面的2.5升直列5缸TFSI发动机，最大输出功率为503马力（370kW），峰值扭矩660N·m。与之配备的是6速手动变速器，虽然这个动力组成来自于TT-RS，但是也经过了改装，性能有所提高。推动仅为1390kg的车身，百公里加速在3.7秒，这个数据也几乎击败了除了R8的所有奥迪量产车型。而80-120km/h的初段加速时间为2.4秒。
要知道，想把2.5 TFSI发动机放在原本仅使用1.2TSI和1.4TSI两款发动机的A1中，也并不是一件容易的事，相信也经过了不少的改装。此外，该车采用了奥迪的quattro全时四驱系统，19英寸轮毂以及255/30 R19的轮胎，保证行驶更加平稳。
奥迪A1 clubsport quattro概念车的外观采用了冰川白色的哑光喷漆，全车采用了宽体大包围。配上黑色的碳纤维车顶，尽显动感和时尚。内饰方面，该车采用了真皮内饰，后排座椅因为减重而被撤掉，取而代之的是存放头盔的位置
A4和宝马3系是一个档次的，A1就要便宜很多了。其次考虑性价比，一直以来，A4和3系都是在不停的该款和促销中竞争，究竟谁更好，个人觉得，2款车不想伯仲。就发动机而言，2款车都是中级车中的佼佼者，尤其是老款的3系，良好的动力传输系统和优秀的后驱操控能力，让很多爱车、懂车的朋友着迷，但A4也不错，传承了奥迪一贯以来的优秀品质，在人性化设计和操控舒适性上想了不少的招。2款车随着品牌的普及度增高，售后和维修也都变得没有以前那么困难了。A1这款奥迪投放中国市场的小型车，貌似主要定位的是新入职场的年轻时尚女性，因为没有驾驶过，所以在动力方面不好做过多评价，单外观来看，比较小巧和秀气，但价位是个问题，楼主如果小女生情节比较重的话，不妨还可以看看奔驰的SMART，20万可以买个顶配敞篷版上路了，动力虽然一般，但在城市开肯定够用，比A1还要小巧的车身，可以随便找地方停车。
但如果楼主是走气质路线的职场女性，显然A4和3系都是不错的选择，2者没有过多性价比上的差别，关键是看你更钟情于奥迪和宝马的哪一个品牌，最好都去试驾一次，体验下车内的感觉，别听导购太多的忽悠，祝你早日选到一辆称心如意的好车。
进口全新一代奥迪A1怎么样
Audi
A1
上市时间：2018年
预售价格：17,000欧
A1未来预计只生产五门版本，其变形款或者敞篷版目前暂时没有计划。值得注意的是A1的钣金将更适应时代需求，因为MQB带来的强度更高以及更轻量化。
在告别老旧的发动机纵置布局后将激发出更多空间给现代化技术，比如驾驶自适应可调节底盘、更强大的LED灯技术以及全系标配的驾驶辅助系统。全时四驱系统是必不可少的，也为之后是S1做了预留。在A1上市之初预计仅有一款发动机配置：1升三缸TFSI发动机（115PS，200Nm）。而顶级配置RS1将输出300PS马力。
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