本文目录
- 大众3到5万的新车有哪些
- 大众3到5万的新车
- 2020年心愿：买辆新车 这三款5万元左右的车型帮你实现愿望
- 大众有没有5万左右的车
大众3到5万的新车有哪些
1、奥迪（Audi）
奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表这4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。
2、布加迪（Bugatti）
布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承。
3、斯柯达（SKODA）
斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇。
4、宾利（Bentley）
宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。
5、保时捷（Porsche）
上文已经提到，保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样。
大众3到5万的新车
捷达。
捷达作为大众旗下最受欢迎的一款亲民车型，很多驾校车和出租车等商业用车大部分都会选用捷达。而捷达之所以这么受欢迎，正是因为它有着一个合理且低廉的售价，商业轿车选择它可以用最低的价格换取更高的利润，而选择它作为家用轿车也可以省下不少钱。
捷达的动力
捷达的混合动力系统由一台1.4升排量涡轮增压汽油发动机和一部电动机构成。四缸涡轮增压发动机最高输出功率150马力，最大扭矩为184磅-英尺(250牛米)，达1400-3500转。电动机使用60组220伏锂离子电池，电池组的容量为1.1千瓦小时，配合七速双离合器变速可提供27hp马力。
在纯电动节能模式(Eco mode)下，该车能够实现1.2英里的续航里程，极速可达44英里每小时。在S模式(S mode)下，可提供177马力，这可能会令人联想到本田的IMA混合动力系统，电动机的动力大大提升。
以上内容参考 百度百科-捷达
2020年心愿：买辆新车 这三款5万元左右的车型帮你实现愿望
2020年来了，新的一年你肯定也许下了不少愿望，比如……买一辆车！别跟我说你还有房贷啥的背不起车贷，今天咱为大家推荐几款相当便宜的车型，基本都在5万元起售，全款买也毫无压力。新的一年能不能开上新车，就看它们的了。
长安悦翔
指导价：4.99-6.79万
在一波SUV浪潮的推动下，如今还能沉下心来对自家旗下轿车推陈出新的自主品牌已然不多，长安能算其中一个。悦翔作为一款已经推出第三代车型的产品，已经经受了市场的考验，新车指导价仅4.99万起，几乎是每个家庭都可以够一够就买到的车。
第三代悦翔采用了长安最新的家族化设计风格，更新潮的设计和更丰富的用料也一定程度让其摆脱了过去过于廉价的感觉。前脸部分，“X”型的格栅造型和雷克萨斯的纺锤式设计有些神似，整体营造出的气势不会暴露其仅是一台5万上下的车型。
尺寸方面，悦翔的长宽高分别为4390*1725*1490mm，轴距为2535mm。侧面造型简洁耐看，全系标配铝合金轮圈令档次提高不少，而前碟后鼓的配置也符合这个价位的设定。尾部造型就比较平淡了，采用了隐藏式排气布局，属于耐看型，除了入门车型外都配备了倒车雷达，而且全系标配倒车影像，堪称新手福音。
内饰造型设计很有看点，非对称以及多层的布局令其有着不俗的设计感，全系标配的7英寸悬浮式中控屏也有效的提升了档次感。7英寸的触控屏幕搭载了in Call智能车载互联系统，内置百度CarLife手机互联，功能还是不错的，不过反应速度偏慢。
动力方面，悦翔搭载1.4L和1.5L两款发动机，最大功率分别为74千瓦和78.5千瓦，峰值扭矩分别为135牛米和145牛米。传动方面，1.4L车型均匹配5挡手动变速箱，1.5L车型均匹配5挡双离合变速箱。
起亚焕驰
指导价：5.49-7.39万元
说起起亚焕驰可能大家还比较陌生，它是一款定位低于K2的入门级小型车，售价仅为4.99万元起，从前你很难想象有合资车型会卖到5万元以下，但现在起亚却让焕驰做到了。
焕驰其实是现代瑞纳的兄弟车型，并且连指导价格都是一模一样。但从外观方面也许你并不能快速将二者联系到一起，毕竟二者都用了各自家族化的设计风格。前脸部分，起亚家族式的设计虽然看起来比较有型，但焕驰还是保留了一些小型车应有的圆润可爱。大灯方面，焕驰全系均采用卤素光源，并且没有日行灯和透镜，这个价位也能理解。
尺寸方面，焕驰的长宽高分别为4300*1700*1460mm，轴距为2570mm。侧面和尾部的造型也都比较平淡，没有太多的亮点可言。
内饰部分，可以看到焕驰还是采用了许多圆形的元素，来增添一些亲和度，毕竟这个价位不太可能从设计还质感来入手。7英寸的中控大屏还支持CarPlay手机互联以及蓝牙等功能，能够满足日常的使用需求。
动力部分，焕驰全系搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70千瓦，峰值扭矩132牛米，匹配5档手动或4挡手自一体变速箱。这套动力总成用来驱动只有1吨的焕驰还是没有太大问题。
大众桑塔纳
指导价：8.69-11.59万元
虽然桑塔纳的指导价比较贵，但其实市场上有着近3万元的优惠，终端价格并不高，存一存钱对于许多人还是可以轻松撸下的。而且桑塔纳的名头也十分响亮，上到七老八十下到十岁孩童都基本听过这个三个字，实属有排面！
2013年“复活”的桑塔纳，在这六年的岁月里，时光似乎没有对它造成什么影响，它的造型还是和当初那么相似，包括内饰和动力亦是如此。前脸部分，它还沿用着上一代大众的家族化风格，显得老旧却又经典。如今捷达退役升华成为品牌后，桑塔纳也并没有关于全新车型的计划传出，想必近两年大家还得看它以这副面孔示人。
尺寸方面，桑塔纳的长宽高分别为：4475*1706*1469mm，轴距为2603mm。侧面尺寸稳重为主，符合大众的一贯风格，不过受限于车身尺寸，桑塔纳的整体侧面视觉效果还是无法达到一个亮眼的效果。车尾的造型也比较单调，没有太多亮点。尾部的三颗倒车雷达是中高配车型才有的配置，而且全系都没有倒车影像。
内饰部分，不论是设计还是用料可能都远逊同价位的国产车型，全系标配的塑料方向盘以及没有中控大屏这两点容易让人有些介怀。动力部分，桑塔纳全系标配1.5L EA211发动机，最大功率110马力，峰值扭矩185牛米。传动方面，与发动机匹配的是5挡或6挡手自一体变速箱。
大众有没有5万左右的车
新车没有最便宜的应该是捷达和老桑塔纳但是基本都得6万多以上（打折的时候）5万左右可以买一个车况极佳的二手捷达如果运气好的话可以买一台情况比较好的02-04年的Golf4或者Bora那两款车都不错因为当时很多车内的零件是纯进口的
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