福特撼路者2020新款（2020款撼路者换“芯“重启，稳守国六时代硬派SUV骄傲）

本文目录

• 2020款撼路者换“芯“重启，稳守国六时代硬派SUV骄傲
• 又一硬派SUV上市，新款撼路者27.58万起售
• 售价26.58—35.88万元 2020款福特撼路者正式上市 满足国六标准
• 预售28.58万起，全新撼路者配2.3T+四驱带锁，越野性能不输普拉多

2020款撼路者换“芯“重启，稳守国六时代硬派SUV骄傲

不知道从什么时候开始，位列小众市场的硬派SUV，开始在国内汽车市场赢得了越来越多的关注，但凡有新车上市，或者老款车型的迭代更新，都会受到全网的广泛热议。就拿近期上市的2020款福特撼路者来说，该车型最早于2015年正式引进国内，几乎以每年一更的频率不断优化提升自身实力，从小众走向大众，成为一款足以与普拉多、帕杰罗并肩的“进藏神车“。在国六时代的今天，更是一腔孤勇凭借全新换装的“2.3T+10AT“动力总成，晋升为当前炙手可热的硬派SUV实力担当。

目前，2020款福特撼路者共推出9款车型可选，区分为常规版和运动版两个分类，售价区间为27.58万元到37.48万元，在性价比方面保持一贯的优势面。值得一提的是，此次随着2020款福特撼路者上市同步落地挂牌成立了首批15家“撼路者之家“驿站，为车主们提供物资、住宿补给和道路救援等贴心服务。更是承诺撼路者车主，自购车日三年内，在中国大陆范围内发生符合救援范围的车辆故障，均享有江铃汽车道路救援服务。

回到2020款福特撼路者车型本身来看，其常规版基本延续了老款的内饰外观设计，展现出硬派SUV粗犷霸气的一面。如前脸部分采用了大嘴式进气格栅设计，加上银色镀铬饰条的装饰，看起来精致又饱满。前大灯的内部采用了熏黑处理，呈现出极强的视觉体验。充满力量而不失时尚感的车身，配合其中型SUV的体格，更是展现出强大的道路存在感。相较于常规版，2020款福特撼路者的运动版车型进一步做了“黑化“处理，包括前格栅、下包围、行李架及轮毂均为黑色涂装，进一步凸显出与年轻族越野玩家相符的时尚运动气质。

内饰方面，2020款福特撼路者更多的是集中在细节方面的优化提升。大尺寸的镶嵌式中控屏加上液晶仪表盘简洁明了，充分契合其硬派越野车的定位。真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏（匹配福特车载互联娱乐系统SYNC 4）、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等装备，更是一应俱全。其中尤为值得一提的是TMS路况实时管理系统，可提供山地岩石、泥地、雪地/砾石/草地、普通四种模式，以供越野玩家轻松应对不同路况的越野旅程。

动力方面是2020款福特撼路者最强杀手锏，汽油版从之前的2.0T全部升级为EcoBoost 2.3T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，账面数据提升明显，并且均满足国六排放标准。传动系统方面，之前的6AT也升级为福特和通用合作开发的纵置10AT变速箱，齿比更密集，平顺性更高，传动比范围更广，高速更省油。而且，福特撼路者作为一款带大梁（非承载式车身）的硬派SUV，更强调非铺装路面通行和低速脱困，包括带瓦特连杆的整体桥后悬、带低扭放大的全时四驱系统以及后桥差速锁等“硬核干货“也没有缺席。

虽然相较于普拉多、帕杰罗等前辈级别的硬派SUV，福特撼路者在知名度方面略有不及之处，但是从目前国六时代抢占先机的情况来看，已经具备了更加出色越野性能的2020款福特撼路者，未必不是国内越野玩家的又一超高性价比和硬实力之选。

又一硬派SUV上市，新款撼路者27.58万起售

【新车上市】 日前，2020款江铃福特撼路者正式上市，共推出9款车型，售价区间为27.58-37.48万元。

新车为年度改款车型，整体造型与现款车型基本保持一致，依旧是硬朗阳刚的设计风格。另外新增了Sport运动版车型，和普通版车型相比，该车型采用全新SVP套件打造，包括黑色蜂窝状格栅前脸，全车高光泽黑处理、内饰面板专属蓝黑色缝线等，此外车头引擎盖还有“EVEREST”以及尾部“Sport”等身份标识，整体视觉效果非常年轻运动。

新车翼子板处还有“10 SPEED AUTO”的字样标识来表明它是一款搭载2.3T+10AT新动力总成的新车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，与现款保持一致，并提供5座/7座版本，满足不同人群的需求。第二排座椅放倒后，最大后备箱空间可达2010L，可满足放置大物件的需求。

新车内饰同样延续了现款车型的设计风格，简洁大气，实用为主，车内还采用了大量软质材质覆盖，配合金属装饰的使用，整体质感不错。此外，副驾驶席前的面板还带有“EVEREST”字样突显身份。

配置上，2020款撼路者标配无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、8英寸中控屏、CarLife手机互联、车联网、语音控制、后排独立空调、后排出风口、胎压监测、上坡辅助、驾驶员膝部气囊、倒车雷达等配置。

高配车型还提供全景天窗、LED自动大灯、自适应远近光灯、后视镜加热、后侧窗隐私玻璃、感应式电动尾门、真皮方向盘、真皮座椅、车内氛围灯、前排座椅电动调节/加热、后排座椅电动放倒、全景天窗、车载智能娱乐控制（可选装9英寸中控屏）、CN95级高效空调滤芯、自动空调、前后驻车雷达、倒车影像、侧安全气囊、侧安全气帘、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、AEB紧急自主制动系统、RSC防翻滚功能、TMS路况实时管理系统等配置。

新车最大的变化是将动力系统进行了升级，全系换装福特2.3T+10AT动力总成，发动机最大功率为202kW，最大扭矩455Nm，匹配10速自动变速箱，满足国VI排放标准。作为一款硬派SUV，福特撼路者使用非承载式底盘和独立悬架，并搭载带后桥差速锁的全时四驱系统，配合29.5°的接近角、25°的离去角，以及800mm的涉水深度，227mm的最小离地间隙，越野性能非常强悍。

售价26.58—35.88万元 2020款福特撼路者正式上市 满足国六标准

日前，行车视线从江铃福特经销商了解到，2020款江铃福特撼路者正式上市，新车本次共计推出8款车型，售价区间为26.58-35.88万元。相较于现款车型，2020款撼路者在外观上进行了小幅调整，但配置和价格方面均保持不变。此外，2020款撼路者依旧提供2.2T柴油和2.0T汽油两种动力可选，相较于现款车型，新车型满足国六排放标准。

外观方面，2020款撼路者依旧延续了现款车型硬朗、霸气的外观设计风格，但新车前脸换装了黑色多边形前进气格栅，相较于现款车型更具年轻时尚的气息。车身侧面，2020款撼路者与现款车型相比变化不大，可以看出新车的离地间隙依然很高，能够提供良好的通过性。尺寸方面，新车的长宽高分别达到4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。

?动力方面，2020款撼路者依旧提供2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机两种选项。其中2.0T汽油发动机最大功率248马力，最大扭矩360牛·米;2.2T柴油发动机最大功率160马力，最大扭矩385牛·米。传动系统方面，汽油版车型匹配一台6速手自一体变速箱，柴油版车型则匹配6速手动变速箱可选。另外，新车依旧采用了非承载式车身结构。

预售28.58万起，全新撼路者配2.3T+四驱带锁，越野性能不输普拉多

?说到越野车，可能大家第一能想到的就是丰田普拉多了吧？因为普拉多知名度太高了，并且一度深受越野爱好者们的追捧，无论从性价比、越野性能、保值率方面看，它都是首选！因为它还有一个名字叫“霸道”！它承载了无数男人们的越野梦，作为一款50万级别的越野SUV，曾一度被称为“越野神车”。那么难道放眼整个越野SUV市场，就没有一辆SUV能与之匹敌了吗？话说回来，那这是不可能的，毕竟现在汽车市场竞争非常激烈，竞争对手还是大有存在！

那么，今天我们就来聊聊这样一款车，它就是2020款的福特的撼路者。其实撼路者刚上市的时候竞争对手也是直指丰田普拉多，两车均属于同一级别。目前撼路者的官方指导价为26.58～35.88万元之间，虽然与普拉多的售价差距比较大，但整体的越野性能还是与普拉多有一战之力。

说到福特撼路者，作为一辆中期改款车型，它拥有两种中网设计，但是我还是比较喜欢它运动版黑色的外观，有一种“黑武士”的风格，车头引擎盖上专门的“EVEREST”标志，加上它粗壮的车身，特别霸气！它的中网进气格栅设计也很独特，中间采用小网格组成，而且两旁硕大的LED车头大灯采用了熏黑处理（只有旗舰版为LED光源，其余均为卤素光源），有很强的既视感。车尾设计相对来说比较的敦实，比较宽大，有“SPORT”字母标志，尾灯均采用LED光源，内部构造相对比较精致。整体来说给人一种野性十足的感觉，仿佛在说：没错，我就是这么粗犷！

福特撼路者的侧面设计很硬朗，很好地继承了美系车的肌肉感，熏黑式的轮毂设计很有个性。在车身尺寸上，得益于4892/1862/1837mm的车身长宽高，2850mm的轴距，使得车内空间表现优异，而且还提供5/7座布局供消费者选择，非常迎合国人对“大空间”车型的需求。

内饰设计方面与现款撼路者车型内饰保持一致，都是很强的美系风格，简洁大气，总体来说比较粗犷的感觉。配置上，新车全系配备胎压显示，8英寸的中控触摸大屏，支持语音控制，蓝牙，原厂互联，车联网等等功能。顶配运动版则配有全景可开启天窗，真皮方向盘，真皮座椅，双4英寸液晶仪表，电动感应后备箱等等。

在动力搭配上，这次的福特撼路者也值得一看，首先全系搭载一台代号为CAF488WOGJ的2.3T汽油版发动机，275匹的最大马力，455牛的最大扭矩，同时满足国VI标准。在传动方面，匹配了10AT变数箱，而且高配将提供四驱+差速锁，更有3种驾驶模式供驾驶切换：越野，运动，雪地。满足你的一切越野激情，同时四驱越野性能更强劲！新款好像取消了柴油版，这个对于越野爱好者来说相对有些遗憾。

总之，作为一款抗衡丰田普拉多的“越野王”的存在，也是年轻人的越野爱好者们非常关注的越野车型之一，于昨日4月25号正式开启预售，2020款撼路者低配28.58万的起售价，对于高性价比的撼路者来说还是很亲民的，更别说它是一台真真的越野车了，那么不知道你对于新款撼路者有何新的期待呢？欢迎留言更大家一起讨论。