汽车之家本田雅阁（放弃迈腾选了本田雅阁260精英版，家用省心油耗低，车主：选对了）

本文目录

• 放弃迈腾选了本田雅阁260精英版，家用省心油耗低，车主：选对了
• 本田新款雅阁实拍曝光！外观更加运动，或在明年进入国内
• 本田雅阁1.5T豪华版怎么样
• 本田雅阁这款车怎么样为何说它是本田的品质担当

放弃迈腾选了本田雅阁260精英版，家用省心油耗低，车主：选对了

都说买车一定要有一个目标，但是其实这一次我选车的时候真的没什么目标，就想要一款轿车，空间大一点的中型车，这个价位可选的车型实在是太多了，但是虽然可选的车型非常多，但是我认为能称得上这个级别轿车标杆的还是本田雅阁，不论是跟得上潮流的外形还是出色的油耗表现都非常出色，所以这一次换车本田雅阁也成了我的首选。但是虽然确定要换车了手里钱还是不太够，之前开的老高尔夫只能卖3万块钱，再加上家里给拿的15万一共还不到20万，这个价位买一款B级车预算其实不太够用，但是想了想这个价位能买到的只是一些1.4T迈腾，1.3T迈锐宝XL，1.5T君威，买车总觉得买一个入门级排量心理还是不太舒服。买这款车之前最主要对比的就是1.4T的迈腾，虽然有些不好听但是去4S店试驾了一下后发现动力还是可以的，但是迈腾的外形实在不像我这样的年轻人开的车，太过商务的车身外形有些接受不了，而且还需要加注95号汽油，再加上双离合变速箱顿挫感也让我有些难以接受，所以最终还是放弃了这个决定。后来看了本田雅阁后就开始选配置了，当时纠结的是230舒适版还是260精英版，经过深思熟虑后还是决定入手雅阁260精英版这款车，虽然价格比舒适版贵了1万元，但是配置上却多了很多，像是定速巡航，电动座椅，倒车影像这些低配都没有，而且低配的转向灯居然不在后视镜上，这也是让我非常抵触的。因为手里钱不够，索性不准备全款买了，销售说贷款现在还有免息政策。价格方面我买的这款车指导价为18.98万，车是在当地的一家4S店购买的，当时谈到贷款优惠20000元，优惠后裸车达到了16.98万元，贷了12万两年免息月供每个月需要还3833元，再加上4S店收取的服务费和PDI检测费等后前期首付落地79100元。实际开上这款车之后我发现，选它真是选对了，全系标配LED大灯亮度比我之前的高尔夫亮多了，动力方面也比之前试驾的迈腾要好得多，194Ps马力配上本田自研的CVT变速箱动力表现非常不错，内饰的按键大量使用了实体按键，触感非常不错，在开车的时候不用分心低头看，非常适合盲操。空间方面也非常不错，虽然采用的溜背式造型但丝毫不会影响后排空间，中间的地台相比其他车要高一些但是实际乘坐表现也还可以，坐三个人不成问题。而且油耗表现也很不错，目前开了一段时间完全上下班代步使用，油耗显示才8.1L，还是非常省油的，同时加92号油就可以，不挑油。如果要说这款车的缺点的话也不是没有，第一就是隔音方面，虽然这次十代雅阁相比之前的版本隔音有所提升比如使用双侧隔音玻璃等，但是轮胎的胎噪和底盘的噪音还是让我难以相信这是一款20万级别的合资B级车。同时还有一个问题我不知道是我的问题还是大家都遇到过，就是漏风，经常在开车时我都能感觉到腿部发凉，用手感受还能明显的感受到有风。好了以上就是笔者今天与大家分享的本田雅阁260精英版实际用车体验，那么你们对于本田雅阁这款车有什么看法呢？应该选哪个配置？欢迎留言讨论！

本田新款雅阁实拍曝光！外观更加运动，或在明年进入国内

作为B级市场中的实力选手，本田雅阁凭借不错的产品力在市场有着非常不错的表现，目前新车的销量基本长期稳定在同级第一，自然，新车的一举一动都备受关注。近日，我们就从海外媒体获悉了一组新款本田雅阁的实拍图，据悉，新车目前已在部分海外市场开售，或在明年进入国内。

外观设计上，前脸采用了标志性的U形大嘴式前格栅，对内部填充的横幅镀铬化，整个中前脸相比现款车型更加运动时尚，此外，新车还将继续采用溜背轿跑设计风格，有着非常运动的视觉效果。

动力方面，新车将继续沿用1.5T汽油版与2.0L混动版。其中，1.5T车型分为高、低功率两种动力，最大马力分别是177匹、194匹，而2.0L混动版最大马力是146匹。传动系统方面，新车将继续匹配CVT变速箱。整体来看，新车还是非常值得期待的。

本田雅阁1.5T豪华版怎么样

本田雅阁是非常典型的合资品牌中型车，这款车型在国内发展的时间是非常长的，可以说他曾经引领了国内中型车市场的发展，对于各竞争对手之间的车型进步起到了非常大的促进作用，由于历代的本田雅阁车型在稳定性和耐用性方面有着非常出色的表现，以及整体的综合实力非常突出，所以消费者对于这款车型的认可度可以说是相当的高。

目前本田雅阁已经完成了产品的最新升级换代工作，1.5t豪华版本的官方指导价是19.98万，市场终端的优惠力度大概在1.3万左右，裸车价格可以控制在18.68万左右，加上保险购置税上牌等相关费用预计在2.9万左右，车辆上路价格可以控制在21.58万左右。

新款雅阁上市之初就获得了非常大的轰动，不仅仅是在于它的市场定价远比同级别的竞争对手来的低，同时也是由于在外观设计方面的出色表现，更多的使用了年轻化的风格，让雅阁车型从原本的商务风格的车型转变为运动风格的年轻化车型。无论是从车头设置的中网镀铬进气隔山还是到后尾部的溜背式造型，整体都是以运动风格的车型出现。

在内饰设计方面也与雅阁运动型定位的风格非常类似，悬浮式的中控屏是目前比较主流的中控台设计元素，少量的实体案件也减少了，驾驶者在操控过程中的不变性。大量使用了真皮和软塑材质，让内饰的质感提升不少，更低的离地间隙，带来了更加适合激烈驾驶的乘坐形式。豪华版本车辆上搭载的配置也更有利于驾驶者在行驶过程中，能够更好地控制这台车上相关的软硬件设施。

在动力方面，雅阁搭载的是1.5t涡轮增压发动机，匹配的是cvt无羁变速箱，最大177匹的动力输出，基本上能够满足绝大多数车主对于动力的使用需求，当然这在同级别车型当中算不上强，但也绝对不弱，另外雅阁在这一代车型上首次推出了2.0升自然吸气混动车型版本，在行驶过程中，能够提供比较强的加速性表现，并且车辆的静音效果非常突出。

综上所述，本田雅阁这款车型具备的产品实力是非常强的，在多年销售的过程中给消费者立下了一个非常深刻的印象，即便是在换代时选择了更改车型定位的方向，但依旧受到了绝大多数消费者的认可，因此这款车型的选择性还是非常强的。

本田雅阁这款车怎么样为何说它是本田的品质担当

本田雅阁这款车怎么样？为何说它是本田的品质担当？

雅阁完成了新车的销售额，总销量造成20万台，同比30.4％，其中混合模型的累计销售额达到37,897，同比达到132.2％。帕萨特累计销售今年是191092新车的销售，而第二款，第一协议有一定的差距。力量不是最强的，但在住宿中最好的是什么？本田的魔力，我一直明白它。

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例如，这个价格可以是很多汽车，但仍然没有太多的车，而Pasat的空间，迈腾真的很小，但大鼓包很严重，而且第三个人运行高速，他是不一定是腿。矮人！例如，应加速1.5T + CVT功率组件，燃料消耗是燃料消耗。最关键的是人们的雅阁并不昂贵。现在有超过16万元购买低比赛，质量和在销售此余额之前，广奇本田非常众所周知。不贵，在消费者面前做得很好，这也是一个魅力。与其他中间汽车相比，Accord关键是为了掌握品牌优势，拿出产品吸引消费者，在稳定的价格前，广奇本田及其经销商稳定市场舆论向前稳定市场舆论。单一的生产力，雅阁可能不是最强的，但它并不容易整合分析，雅阁必须是最均衡的，从家里