阿斯顿马丁db9二手(阿斯顿马丁 DB9多少钱)

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  • 阿斯顿马丁 DB9多少钱
  • 控告虚报修理费,阿斯顿·马丁车主损失惨重
  • 阿斯顿马丁dbs db9 多少钱
  • DB9的车型:阿斯顿·马丁DB9
  • 阿斯顿马丁DB9 V12全部弄好多少钱拜托了各位 谢谢
  • 阿斯顿·马丁DB9 2013款怎么样

阿斯顿马丁 DB9多少钱

阿斯顿-马丁DB9 生产厂家:福特汽车 汽车品牌:阿斯顿-马丁【全部车型】 厂家报价:国内 154万(RMB) 国外 14.0万(美元) 上市日期: 生产状态:在产 排放标准:欧4 性能参数 更多》》 长/宽/高(mm) 4696/1874/1318 发动机型式 V12双凸轮轴 变速器型式 6速自动变速器或6速手动变速器 排量(毫升) 5935 最大功率(KW) 450hp/6000rpm 最大扭矩(N.m) 570Nm/5000rpm 油耗(L/100km) 轴距(mm) 2740 标准配置 更多》》 电动车窗 行李箱灯 前雨刷雨量传感器 后挡风加热功能 后视镜加热功能 后视镜防炫目 前照灯照射高度调节 同色保险杠 同色后视镜 后视镜电动调节 前照灯防炫目 同色防擦条 6CD 等

控告虚报修理费,阿斯顿·马丁车主损失惨重

都说买车容易养车难,一些豪华的超级跑车不仅车价昂贵,日常养护费用以及修理费用都是相当惊人的,在国外因为人工成本昂贵,所以涉及到车辆的修理费用就更高了,一辆“上了年纪”的超级跑车在二手车市场并不算贵,只不过后期的使用成本,真不是一般人能承受得起的。

“我从来没有把阿斯顿·马丁撞到岩石上,你们真的不相信我吗?”

最近加拿大的一位阿斯顿·马丁车主,因为无法接受高昂的维修费用,将经销商告上了法庭。

也许这位阿斯顿·马丁车主的传奇经历会让你对超级跑车的维修养护有更深一层的认识。

这位加拿大的阿斯顿·马丁车主因为意外在停车过程中把车撞在了一块巨大的石头上,当看到维修账单后,他表示无法接受,之后发生了什么呢?知道自己明明会败诉,还是起诉到了法院,打算通过法律减免自己的维修费用。

阿斯顿·马丁DB9,发布于2003年当时是为了替代经典的DB7而推出,它是英国Gaydon工厂首批制造的跑车,它的推出也标志着英国传奇超级跑车品牌的复兴。

阿斯顿·马丁DB9是现代最具标志性的车型之一,也是阿斯顿·马丁在其鼎盛时期的一款美丽的豪华GT跑车。DB9受到许多人的喜爱。因为它的外观,强大的发动机,并作为007詹姆斯邦德的车辆出现在电影大片中。

动力上 阿斯顿·马丁DB9使用6.0升V12高性能发动机,其最大功率456马力,最大扭矩570N·m。与其相匹配的是带有换挡拨片的Touchtronic六速自动变速箱,车主也可选择H-pattern手动变速箱,DB9从静止加速到60mph(约合96km/h)耗时在4.6秒左右,最高车速306 km/h。

 不过阿斯顿·马丁DB9在二手市场上并不那么吸引人,它的保值率一直不高,所以在二手车市场能以相对较低的价格买到一辆车况不错的阿斯顿·马丁DB9。(例如照片中这辆黑色的2007款阿斯顿·马丁DB9售价为32,250美元,约合21万人民币)。

虽然可能看的价格你觉得,你可以买一辆二手的阿斯顿·马丁,但即便你买得起,你有没有想到保险和日常养护呢?

就像这件事的主人公这位加拿大车主一样,因为省钱并没有上价格昂贵的保险,所以撞到岩石开到修理厂修理之后,收到了一张自己无法接受的昂贵维修账单,他声称自己的账单被夸大了,而且修理浪费了自己的时间,对自己造成了损失,不过最终这位阿斯顿·马丁车主输掉了与修理厂的法律斗争。

案件看起来很简单,因为车主付不起修理费而起诉,修车工以及车辆修理厂,事情远远没这么简单。在这种情况下,这位车主不仅要支付律师费、补齐拖欠的修理费甚至还需要交纳高昂的利息。

最初的账单大约为85,000美元(约合56万人民币)。但是加上额外的法律费用,它现在已经膨胀到328,930.5美元(约合218万人民币)。

目前在海外市场一辆2007年的阿斯顿·马丁DB9的价格根据车况的不同大约在3-4万美元之间,这样来看这次维修费用真的确实有点不能让人接受。

 

阿斯顿马丁dbs db9 多少钱

Aston Martin DBS V12 各个年份的售价稍微有点儿不同 不过差异不大 在英国硬顶DBS售价£115,000左右浮动。(不晚于2008年注册的DBS)2010年的ASTON MARTIN DBS V12 Volante Touchtronic 敞篷。 敞篷在英格兰一般贵一些,这款DBS大致 £165,000。现在汇率大致是1比10,所以以上数字加个0就是折合人民币后的价格。30万RMB是绝对不可能的,阿斯顿马丁经典款和最近十年的,恐怕哪一款都下不来。比方说DB4 因为比较稀少 在英国要90到100万镑,比宾利的很多型号都贵几倍。DB9要看新车还是二手,还要看硬顶还是敞篷。2005年的DB9大致£45,000,2009年以后的基本£78,500以上。敞篷的 一般都在11万镑左右,或更多。wczr950317买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-11-1 21:10:28

DB9的车型:阿斯顿·马丁DB9

车辆尺寸:4710mmx1875mmx1270mm车身结构:2门4座跑车油箱容积:80L发动机:6.0L V12 470马力自然吸气发动机驱动方式:前置后驱前悬挂类型:双横臂式独立悬架后悬挂类型:双叉型臂独立悬挂车体结构:承载式助力类型:电动助力 阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型,完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版,但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷,从而失去个性。阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控,带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料,这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。优点DB9是血统纯正的跑车,具有GT级别的乘坐舒适性和精致工艺。 在售车款 变速箱 厂商指导价 售价6.0L排量2011款 6.0 Touchtronic Coupe 6挡手自一体 339.00万 暂无报价2011款 6.0 Touchtronic Volante 6挡手自一体 345.00万 暂无报价2007款 6.0 手动Manual Coupe 6挡手动 319.90万 暂无报价2007款 6.0 手动Manual Volant 6挡手动 339.90万 暂无报价2007款 6.0 手自一体Touchtronic C 6挡手自一体 325.90万 暂无报价2007款 6.0 手自一体Touchtronic V 6挡手自一体 349.90万 暂无报价

阿斯顿马丁DB9 V12全部弄好多少钱拜托了各位 谢谢

179万加百分之40的排量税等大约250万 四门版的要贵点280万 其实在国外不贵运过来要交百分之40 的税17的运费等 其实在国外折合人民币才60万不到

阿斯顿·马丁DB9 2013款怎么样

法拉利好比一瓶烈酒,阿斯顿马丁是温和的美酒,保时捷则居于两者之中,属于比较平衡的品牌。如果你性格富有激情,喜欢追求刚猛刺激的驾驶感,法拉利458无疑是你最好的选择。如果你喜欢平和,沉稳,舒适的驾驶感受,那请选择阿斯顿马丁。在两者均拥有一流操控性的基础上,法拉利更侧重动力和赛道极限,阿斯顿马丁更倾向舒适度和亲民度。法拉利拥有完美的性能,马丁拥有无可挑剔的奢华内饰和顶级音响娱乐等系统,如果你经常在城市里开,无疑后者更适合你。再说你列出的其它型号,奥迪R8怎么说呢,它各方面综合能力都不错,它唯一的缺点可能就是太过平庸,作为一款200多万的超级跑车,它既没有玛莎拉蒂那样的气质,又没有GTR那样的性能,也没有阿斯顿马丁等车的拉风外形。属于一款中规中矩的超跑,既无缺点也无亮点。个人不是很推荐。玛莎拉蒂怎么说呢,有一点浪得虚名的感觉。同价位比,它性能比奥迪R8差不少,操控性又不及保时捷,又无阿斯顿马丁那样高雅而完美的气质,唯一的优势就是外形好看,而且具备保时捷和奥迪R8没有的气质(德系车气质和品味方面一直比较欠缺,但意大利气质又比不过马丁这类的英伦品味)。而且玛莎拉蒂车小毛病不少,摊上了用起来会非常烦。在我看来它真的不值那个价,不推荐你入手。其实这些车不是一个价位的,458都要400万了,其它几个车都在300万以内徘徊。所以我给你的建议是:400万价位的根据你的需要,喜欢赛车性能的入手458,喜欢舒适奢华的买阿斯顿马丁DB9或者RAPIDES。300万以内价位的,喜欢性能的买911GT3(操控性)或者奥迪R8(加速度),喜欢气质和舒适奢华的就买阿斯顿马丁V8吧(气质方面玛莎拉蒂比马丁差远了),或者宾利欧陆也可以考虑。玛莎拉蒂我就不推荐了,性价比真的很低。

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