奥迪a6l怎么样（奥迪A6L使用感受怎么样值得新手司机入手吗）

本文目录

• 奥迪A6L使用感受怎么样值得新手司机入手吗
• 奥迪A6L怎么样为什么人们说它是商务车首选呢
• 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
• 奥迪a6l作为家用值不值得购买
• 奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗

奥迪A6L使用感受怎么样值得新手司机入手吗

车辆开到一两千公里，仪表就显示润滑油不足。最多不超过3千公里。而且每次添加就是1壶（1L）。每次给该车备机油都是一件（12壶）。到4S店咨询，他们说奥迪就这样，烧机油解决不了。有机会开过一回奥迪，a6发动机噪音他好像也20多万公里了，噪音非常大，而且2.8的老发动机提速赶不上我这个1.8T 的帕萨特，但是奥迪车的隔音和减震非常好，比我帕萨特强多了。奥迪的LED大灯、这点让我很满意、晚上开车的时候、只要是我开启远光灯、对方来车很少有不避让的、对方大部分都会关掉远光灯。当然如果遇到大货车、奥迪全新A8。还是处于下风的。

变速器挫顿，使用几千公里时就发生了，去过多次四S店也解决不了，因为故障不是经常发生，是偶尔发生，但却长期存在。我猜想，可能是无级变速技术在大排量发动机上的使用技术还没有真正过关a6的高功率版本，整体感觉加速度不错，平时使用的是标准模式，市区内超车给油很连贯。由于本人开车不是急性子。整体而言对动力非常满意。由于搭配的是七速的双离合变速器。

这个车比较舒适吧，11年了，没有什么问题。电池去年才换的，用了10年，总体来说面子有了，保养不贵，保养一次，在450。一年一次。有点漏机油，10年了，发动机钢盖垫老化了。最新款的A6L在静谧性和舒适上比上一代稍稍逊色，但加强的是运动和操控（其实舒适性已经非常好了），方向盘很轻，中空也非常好用，动力喜欢响应好一点的选择45tfsi，40tfsi的够用，但相应慢一点。

奥迪A6L怎么样为什么人们说它是商务车首选呢

人们常说宝马是“BBA”中的操控王者，其实奥迪也不甘落后，2019款奥迪A6L就第一个不同意。当在山路以高速过弯时，精准的方向盘是奥迪A6L给人最先传递出来的操控感受，能够让车有着出色的指向性。而当行驶到弯心需提升车速出弯时，有着全新一代quattro ultra智能四驱系统的加入，让车身的循迹性和稳定性都给人一种尽在掌握的感觉。

说到quattro ultra智能四驱系统，它采用了电控式多片离合器式中央差速器，也就是说多了一套电控程序，这套电控程序可根据车身传感器每10毫秒监测一次路况变化，以确保是否让待命的四驱随时启动。同时，在后桥也做了改进，配备了牙嵌式离合器，用以控制后轴与中轴之间的动力传导。从功能上看，这套quattro ultra系统在加强牵引力的同时，提高了驾驶安全性，可主动控制车身姿态，有效的平衡了速度与激情。

自A8L开始，奥迪又拉开了全新家族设计语言更替的序幕。在A6L身上，我们很容易就能找到其与A8L神似之处：标志性的六边形进气格栅造型犀利，整车线条锋利饱满，同样的年轻动感，同样的霸气十足。

虽在体态上有差别，但从气势上来说，A6L很好的继承了A8L的神韵，能让车主更有面。此外，为了照顾车主的个性需求，A6L还推出了偏向商务的致雅型和偏向运动的动感型两种设计套装，以满足不同消费者的需求。

而在内饰设计上，A6L也沿袭全新奥迪A8L的设计风格，并配备了同级唯一的智能四屏交互系统。这套最新最顶级的内饰四屏设计可以说把A6L车内的科技感提升到了一个新的高度，也向人们展示了奥迪品牌对于豪华的更深层次理解。

在拥挤的车流中，身心放松的状态下，一辆舒适、好开的代步车对我而言能够很大程度上缓解我的压力。所以车最终还是要回归到一个最本质的话题——好不好开。很庆幸，全新奥迪A6L是一款非常适合代步的车辆，它变得更容易驾驶，它的驾驶者参与程度更高，同时它的智能化程度也越来越高。

虽不敢说对艺术有怎样的理解与认知，但这却是我所向往的一片领域。鉴赏艺术的过程需要平静与沉思，而这便可以让人安静下来，经历了人情世故中的种种纷争烦扰，来到一片祥和之地能够让自己在乱世中保持稳定的心态，凡事处乱不惊。

奥迪A6L的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

优点：开着稳，视线好。

缺点：二档不好挂

外观：时尚

内饰：真皮座椅

空间：满意

配置：安全性好

动力：提速款

操控：简单

油耗：市区道路11

舒适：总的来说还可以

优点：空间，外形。

缺点：倒车不给油不走，有时候不动还以为熄火了呢。

外观：中规中矩，有时候看很霸气，有时候看很儒雅。

内饰：黑色+银色铝制内饰给人一种年轻化的感觉，也是适合我的，也还好看。当然岑木更好看，可惜米不够。（PS：天天在公司和铝合金制品打交道，所以对A6L铝制部分格外有好看，另外帕萨特也是选择的黑色+银色铝制内饰。）

空间：乘客身材均匀 可乘坐4人

配置：在BBA中，奥迪A6L的性价比算是很高的。买奥迪缺真皮座椅和桃木内饰，在4S点安装大概要1.7W左右，买宝马缺大屏显示和倒车影像，在4S点安装大概要1.8W左右。

动力：只要舍得给油，S档一挂，一般情况超车无压力。

操控：操控也不错，个人觉得比较精准，方向盘很轻，起步略显笨重有些迟缓，倒车无力需要踩点油门给些油才能动

油耗：油耗我很满意了。最高12，最低6.5，长期8.1。加一箱油差不多跑900公里，还能说什么呢？

舒适：坐着长途没问题，后排坐也很好，后排如果坐两个人最舒服，宽大的中央扶手，很惬意。

优点：性价比，性价比，性价比…..大小空间只能说是刚刚好（因为一直开的都是5M以上的车），乞丐版，内饰简单的很，加速凑合！喜欢红绿灯做第一、有次过红绿灯，一脚下去转速2500，车没有反应，EPS居然介入了，反应了3、4秒才冲了出去…..…这就是CVT

缺点：高速上高了100迈胎噪比较明显。

外观：就是喜欢奥迪的灯和进气格栅，外观足够漂亮，新一代C7年轻时尚很多，很满意，要是LED大灯就更漂亮了，加上修长的车声，真的很不错，镰刀大灯很炫很漂亮哈。。。。

内饰：科技感很好，就是人工智能太垃圾。

空间：后排乘坐空间大，尾箱容量一般

配置：性价比还可以，因为奥迪降价厉害，可是河南的行情不如江浙，唉，谁叫咱喜欢呢，BMW虽然很多人说比奥迪高上一个档次，可我觉得差不多吧，毕竟我们也是四个圈圈嘛。。。

动力：买这车也不是为了动力的，不过加速还可以

操控：可以。地盘 扎实。比较稳的说。高速表现优异。

油耗：油耗很满意

舒适：后排座椅的头枕需要改进，头放着不舒服。。

奥迪a6l作为家用值不值得购买

这个问题其实问的非常好，奥迪A6L作为国内市场中的一台非常给力的C级车，给大家留下了深刻的印象，尤其是在它的定位上，一直以来给人的感觉就是官车的形象，这种印象几乎是根深蒂固的，所以让很多朋友在购买奥迪A6L的时候有些犹豫，那么奥迪A6L就真的不值得家用吗?其实不然。

奥迪A6L从外观方面来看，其实还是非常大气的，而现在奥迪也推出了不少色系，让很多想要作为家用的朋友作为考虑，毕竟黑色奥迪A6L一眼看过去就像是一台官车，让驾驶员或者说车主非常的不爽，但是作为国内市场中的重要产品之一，奥迪A6L主打的颜色依然是黑色的，不过官方也给出了不同的版本，比如运动版的车型，轮毂和车身的套件上也有了一定的差异化，凸显出了它的运动气息。

笔者一直以来都认为家用车，主打的是性价比，作为一台价格超过30万的C级车，奥迪A6L在同级别中的性价比还是比较高的，它的降价幅度很高，从以往的数据上来看，奥迪A6L的入门级车型售价在32万左右，吸引了不少消费者的关注，可以看得出来，价格非常走心。

在实用性方面，奥迪A6L也是出乎意料的给力，车身尺寸超过5米的它，在在第二排的空间表现上，几乎能够满足各种身材消费者的出行，尤其是面对同级别对手时，表现让人非常满意，而且B柱上也有空调出风口，在同级别中非常少见(沃尔沃S90上由此项配置)，对于后排乘客的照顾非常周到，所以作为家用车比较合适。

在动力总成方面，奥迪A6L拥有不少选择，2.0T，1.8T，2.5L和3.0T，尤其是传动部分上2.5L采用了德系车中较为少见的CVT变速箱，在整体的行驶质感上非常给力，单从这一点上我们就能够看得出来，奥迪A6L在舒适性方面做出了不少的妥协。

综上所述，笔者认为奥迪A6L不仅是一台商务利器，而且在舒适感，性价比上也做到了这个级别中少有的水平，所以它的完全可以作为一台家用车去购买。

奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗

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