昂科拉gx2021款最新(别克昂科拉GX推跨界车型,内饰升级,配1.2T+抖动的三缸机)

本文目录

  • 别克昂科拉GX推跨界车型,内饰升级,配1.2T+抖动的三缸机
  • 大众途岳与别克昂科拉gx哪个车性价比高一点
  • 年底要买车昂科拉GX让你新春出游超有面子
  • 别克10月销售99,057辆 单月销量再创佳绩

别克昂科拉GX推跨界车型,内饰升级,配1.2T+抖动的三缸机

据国外媒体报道,通用2021款别克昂科拉GX将采用跨界造型,它将是别克最新款的跨界SUV,车内设计也将有所变化,让小编带你们一起看看吧!

从照片中,我们看出2021款别克昂科拉GX车型前脸中网和进气格栅做了全新的设计,并且配备LED大灯和日间行车灯,整体造型更贴近家族化,侧面轮毂也换了造型,不规则的线条增加了运动感,尾部增加了溜背造型,由于车型不是很大,我们可以看出斜坡的角度不是很大,灯组方面也是采用细长的LED灯带,和前灯相呼应!

来到内饰,我们可以看出,昂科拉GX对用料方面进行了升级,米白色搭配黑色的空间布局,看起来很舒服,配置上将配备可搭载无线功能的苹果CarPlay、Android Auto套件以及SiriusXM 卫星收音机。目前,SiriusXM只在Select和Essence车型上可用。这些额外的功能提高了这款车型的吸引力。

动力方面

昂科拉GX车型搭载涡轮增压1.2升三缸汽油发动机,并使用无极变速器,并且会加入一款四驱车型,售价方面将比原版更贵一些!

大众途岳与别克昂科拉gx哪个车性价比高一点

途岳性价比高一点

昂科拉GX和途岳下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样,为了比较客观地对比这两款车,分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。

昂科拉GX最新款顶配车型是2020款 20T 自动四驱全能旗舰型,途岳最新款顶配车型是2021款 330TSI 四驱旗舰版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据,你将获得以下信息:

1、价格方面,昂科拉GX顶配版的官方售价要比途岳顶配版的便宜些。

2、整体车身方面,昂科拉GX顶配版的车身要比途岳顶配版的车身长,但昂科拉GX顶配版的轴距要比途岳顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面,途岳顶配版的要比昂科拉GX顶配版的丰富。

4、从动力输出来看,途岳顶配版要比昂科拉GX顶配版更加强劲。

扩展资料:

10月31日,上汽大众途岳正式上市,售价区间为16.98万-22.98万,新车是全新紧凑级SUV,基于MQB平台。

外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。 

内饰方面:内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。 

空间方面:长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm;后备箱标准容积为455升后备厢空间,后排座椅可4/6翻折,整体放倒后可扩展至1543升,全车储物空间升级至33处。

动力方面:途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

参考资料来源:百度百科-途岳

年底要买车昂科拉GX让你新春出游超有面子

年关将至,大家都期盼着遭遇“黑天鹅“的2020年早些过去,充满更多希望的2021年快点来到。于是在十二月,很多朋友就已经为“跨年“、“过年“做好了打算。尤其是很多在外工作的朋友,也计划“双十二“来临之际盘算着买一台新车,用于新春出游。

相信在很多年轻朋友的购车准备中,都被各种论坛上饱受好评的紧凑级SUV 昂科拉GX吸引过目光。但是,光有“好评三连“,仍然是不够的。对于年轻人来说,从实际的产品力和优惠力度上,昂科拉GX能否真正让自己心满意足呢?我们先从这台紧凑级SUV的产品力说起。

新春出游有面子,昂科拉GX用设计感满足 

不可否认,很多朋友想在新年前买车,除了满足日常代步出行外,还有一个原因是想在走亲戚、出游时更有面子。那么,昂科拉GX表现如何呢?

首先在外观设计上,昂科拉GX虽然是一台紧凑级SUV,但给人的感觉十分大气。得益于经典的SUV车身比例,再加上超过200mm的底盘离地间隙,昂科拉GX很好地展现了原汁原味的SUV姿态。

除了第一眼的厚重感,昂科拉GX还进一步地贴近年轻人,带来了精致、动感的设计。在前脸处,昂科拉GX遵循别克新一代的设计语言。在飞翼式前脸式设计中,融入了镀铬式飞翼线条和翼展型全LED灯组等元素,两者合二为一,凸显出了更和谐的层次感与细腻感。

同时,在昂科拉GX周身,设计师采用了大量的特征线条进行修饰。从肌肉感鲜明的引擎盖,到流畅优雅的侧身线条,整体呈现出了富有进击感的气质。正因如此,昂科拉GX恰到好处地展现出了自身的动感张力。

在拥有精致、耐看的外观之后,昂科拉GX同时也带来了一副高级的内饰设计。拉开车门,这辆车内部的环抱式座舱特征十分明显,在此之上,多组线条把整个中控台划分得十分合理。这样不仅使操作更加顺手,还进一步增强了内部的层次感,搭配双拼内饰配色,更凸显了这辆车的高档氛围。

有了面子后,昂科拉GX更有实用与舒适

对于年轻人来说,一辆车的颜值固然重要,但在使用过程中,消费者大部分时间都集中在开车或者乘坐方面。所以一辆车整体的实用性、舒适度以及智能化表现,也显得相当重要。

作为一台紧凑级SUV,昂科拉GX的空间表现可以灵活满足日常出行的各种需求,新车长宽高三围分别达到了4463/1813/1644mm,轴距则长达2640mm。在前两排的乘坐空间中,无论是纵向还是横向,都显得十分宽敞。在后备厢空间中,超过400L的储物空间,也足以放下一家人出行时的各种行李物品。

值得一说的是,在大空间之下,昂科拉GX的座椅舒适性也能令人满意。在前排,两张宽大的独立座椅采用了人机工程学设计,无论是包裹性还是支撑性,都足以让各种身材的驾乘者在这两张座椅上感受到出色的舒适度,即便是在旅行时长途乘坐,也不容易感到疲劳。同时,昂科拉GX在这一排还能拥有主驾座椅电动调节、前排座椅加热功能,进一步提升了出行时的舒适性。

除了舒适性体验出色外,得益于别克eConnect网联科技,昂科拉GX还带来了更加智能、便捷的用车。在驾车出行时,通过苹果Carplay、百度Carlife,驾驶者能更加安全、方便、直观地使用手机上的各种功能。并且,通过自带的高德在线导航、音乐APP等网联应用,还能直接放下手机,通过车机系统满足出行时的各种需求。

高品质三大件兜底,昂科拉GX让驾驶与用车无忧

很多朋友在买车时,看了设计与配置都很满意,结果却在试驾时,因为实际驾驶感受不理想,放弃了一款车。那么,在拥有高颜值、高舒适、高配置后,昂科拉GX的三大件品质能否带来令人满意的答案呢?

昂科拉GX采用了通用最新的第八代Ecotec驱动系统,其两驱版车型搭载的是1.3T发动机和钢链式CVT变速箱,这套动力系统主打动力高效性,同时兼顾平顺性,因为大量先进科技的辅助,这台SUV的百公里综合油耗可以控制在5.9L左右。

在驾驶性上,一方面,得益于165匹马力、240牛·米扭矩的动力储备;另一方面,得益于变速箱将钢带传动换成了效率更高的钢链传动,这辆车的动力品质得到了进一步提升。在驾驶时,动力随踩随有,并且,加速踏板能根据驾驶者的意愿,更精准地控制动力传递,在保留CVT变速箱平顺性的同时,赋予更轻盈、迅捷的驾驶体验。

除了1.3T+CVT的两驱车型外,昂科拉GX还有搭载1.3T+9AT动力的四驱版车型可选。在使用中,除了动力系统兼顾平顺与高效之外,通过四驱系统,其不仅在湿滑路面上带来了更稳定的行驶性能,还能获得一定的脱困能力,十分适合春节时期的自驾旅行。

值得一说的是,昂科拉GX的底盘系统调校也十分巧妙。得益于更长的悬架行程,昂科拉GX在非铺装路面行驶时,也能保证车内的平稳与舒适;而在铺装路面时,底盘显得更具韧性,能为车身起到充分的支撑作用,提升日常行驶的舒适品质。

结束语:

毫无疑问,从看得见的颜值、用得到的互联娱乐装备,再到体验得到的三大件品质,昂科拉GX都展现了全面均衡的一面。

别克10月销售99,057辆 单月销量再创佳绩

据最新统计,上汽通用汽车别克品牌10月份批发销售99,057辆,同比增长27.0%,单月销量继9月份刷新两年以来的月销纪录之后,再次创下新高。今年1~10月,别克累计批售687,439辆,品牌旗下全新一代MPV、SUV、轿车三大家族表现抢眼,Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌以及微蓝新能源子品牌影响力日渐增强,有力推动产品结构与销售质量持续优化,凸显别克品牌价值与产品吸引力不断提升。

全新一代 别克GL8家族领跑MPV高端细分市场

在别克品牌一枝独秀的大型MPV高端市场,全新一代GL8家族10月共销售17,716辆,刷新单月销量历史纪录;GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列销售并肩创高,为全新一代GL8在国内大型豪华MPV市场开创的崭新格局夯实根基。其中,GL8艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版自上市至今一直供不应求。1~10月,别克GL8系列累计销售118,695辆,继续巩固了在国内大型MPV高端市场的领军地位,并不断扩大领先优势。

别克昂科旗“一步到位的豪华”品质深入人心

别克昂科威S为新生代消费者打造全能中型SUV豪华体验

实力进一步壮大的别克SUV家族目前已全面覆盖中大型、中型、紧凑型、小型SUV细分市场,并提供7座、6座、5座的丰富选择,受到市场热捧。别克SUV家族10月共销售21,241辆,同比增长45.3%;1~10月,别克SUV全系累计销售168,411辆,同比增长33.2%。别克昂科旗10月销售1,972辆,昂科旗艾维亚和旗舰版车型占比近50%,9月份全新推出的昂科旗前驱战旗型,让更多消费者能够拥有和体验昂科旗“一步到位的豪华”品质。全新时尚运动SUV昂科威S在10月份销售3,379辆,创上市以来月销新高,其凭借超越同级的全能实力备受年轻消费者的青睐。中型SUV畅销主力别克昂科威继续保持月销过万的稳健表现,前10个月累计销售达112,375辆。别克昂科拉GX和昂科拉双车1-10月累计销售29,723辆,同比增长67.4%。

焕然一新的别克“五好”家族

阵容焕然一新的别克“五好”轿车家族市场表现精彩纷呈。领衔车型2021款别克君越和君威凭借全面升级的产品力和更为丰富的型谱,销量稳健高企。别克君越10月销售4,895辆,同比增长48%;别克君威10月销量为14,569辆,展现了“新驾值之美”所带来的旺盛人气。今年1~10月,别克“双君”累计销售149,976辆,比去年同期增长16.1%,继续领跑中高级车细分市场。别克英朗系列自今年推出英朗典范及轻混动车型后,销量连月迅猛攀升。10月份英朗系列共销售33,789辆,同比劲增106.5%,创下21个月以来的最好成绩,稳居主流中级车第一梯队。

别克微蓝家族树立主流合资品牌新能源车价值标杆

在主流新能源市场,别克“微蓝”家族10月份共销售966辆;前10个月累计销售11,149辆,同比增长4倍以上。别克“微蓝”三款车型造型设计时尚潮流,并搭载通用汽车全球领先的新能源技术,以超高安全性和可靠性树立行业标杆。针对当下购车用车痛点,别克“微蓝”不仅能够带来新能源车的轻松上牌、免购置税以及超低使用成本等诸多便利与实惠,用户还能够选择别克最新推出的“优新享”融资租赁方案,享受最低0首付、0利率等金融套餐及多种低门槛购车、用车方案,更轻松便捷地畅享高品质的新能源出行生活。

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