宝马全新3系（全新宝马3系，搭载2.0T+8AT，舒适与操控的均衡）

本文目录

• 全新宝马3系，搭载2.0T+8AT，舒适与操控的均衡
• 全新宝马3系到底怎么样
• 新款的宝马3系值得入手吗
• 全新BMW 3系的长轴版与标准轴版车身尺寸分别是多少
• 宝马新款3系最新谍照 有望于2022年亮相
• 关于全新宝马3系，了解这几点就够了！就是这么简单直接

全新宝马3系，搭载2.0T+8AT，舒适与操控的均衡

一直以操控著称的宝马3系，承载着众多bimmer“人车合一“的灵魂。但全新3系的出现却打破了车迷们的梦想，很多人说它已经不是之前那个3系了，变味了，那么新款3系究竟做出了怎样的改变，能让众多宝马迷频频吐槽呢？

新款3系采用家族最新设计语言，宝马标志性的“双肾“进气格栅采用熏黑设计，LED天使眼大灯点亮后极具品牌辨识度。前包围采用菱形格栅造型，整车更具视觉冲击力，运动气息十足。

3系长轴版车身尺寸4829*1827*1463mm，轴距2961mm，车内乘坐空间的优化在同级别车型中有着一定优势，满足家用的同时也不会感到局促拥挤。长轴3系车身侧面采用杂乱无章的线条勾勒出流畅的车身轮廓，长机盖的设计使车身视觉重心靠后，车身处于低趴俯冲姿态，极具运动氛围。

3系尾部层次分明，小鸭尾营造出一丝运动气息，双边共两出的排气和上方的通风孔充满战斗欲望，尾灯采用熏黑设计，内部L造型点亮后极具美感。

3系的内饰相比奔驰显得有些逊色，简约风格的设计让驾驶氛围更为纯粹。侧倾式中控台上悬浮的中控屏倾向于驾驶位，搭配三幅式方向盘与液晶仪表增添驾驶欲望的同时也极具科技感。在软质材料、镀铬装饰的点缀下，车舱质感明显提升。

全系标配主动保护系统、前后驻车距离报警、随动转向LED大灯、防爆轮胎、胎压监测、全景天窗、真皮多功能方向盘、前排座椅记忆和电动调节、12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸可触控中央显示屏、carplay、泊车辅助、智能互联驾驶座舱、18英寸铝合金轮毂。并含有众多舒适安全科技配置可供选装。

长轴距宝马3系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，拥有3种动力调校，均匹配8速手自一体变速箱。

320Li最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米。

325Li最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米。

330Li最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛米。

正常模式下行驶，325Li前段动力输出激进，油门线性响应迅速，换挡也很平顺，后段动力储配充足，超车和跑高速都能给你源源不断的动力，在运动模式下也能感受到强烈的推背感。

长轴3系底盘调校偏舒适，通过非铺装路面时柔软灵活，支撑性好。经过颠簸路段时底盘处理掉震动的同时还留有部分路感，虽然过弯感受比标轴3系模糊，但在乘坐舒适度上长轴距更为优秀。

相比之前“人车合一“的3系，新款长轴距3系在舒适与操控之间做出了平衡，虽然在驾驶乐趣上少了那么一点意思，但驾驶起来更加游刃有余，乘坐舒适度上也有明显提升。

如果将3系拟人化，那台极具驾驶乐趣的3系就是具有年轻活力，意气风发的少年，而现款3系就是向生活折服稳重成熟的男人。

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全新宝马3系到底怎么样

提起宝马3系，很多人都会想到三个字:操控好。到底哪里好呢？今天咱们有一说一来聊一聊全新宝马3系这款车到底怎么样？宝马3系采用了前双球节式弹簧减震悬架，后多连杆式独立悬架，可能大家对多连杆独立悬挂比较熟悉，也经常听到，但双球节悬架是个什么鬼？其实双球节在整体的布局形态上也算麦弗逊悬架，其大概组成就是螺旋弹簧减震支柱既充当弹性元件，又起到类似上摆臂的作用，并与下摆臂配合保持车轮稳定性。全新宝马3系外观没得说，细节处理更加到位，整体造型变得更运动更激进，个人比较喜欢。内饰方面，仿木纹和镀铬条带装饰整体的质感是有所提升的，但是设计感就不敢恭维了。中控大屏的位置比较尴尬，如果能和主驾显示屏设计为一体，那档次感会提升不少，当然，个人只是针对它这个级别的车型而言。另外要吐槽一点，车内的异味比较明显，胎噪和风噪比较大，这一方面还需优化改进。

新款的宝马3系值得入手吗

BBA奔驰、宝马以及奥迪可以说是现今豪华汽车市场之中的三大巨头，而其入门级豪华车型宝马三系、奥迪A4等则成为了很多青年人和中年人的挚爱，因为它们的价格相比较而言较为亲民，同时在基本性能上也保留有BBA的基本特点，所以如果在基本预算不够的情况之下，很多人都会选择去入手宝马三系等车型。那么新款的宝马三系值得入手吗？笔者认为值得，而原因有以下几个。

一、外观迎合人们的审美

首先就外观而言，宝马三系一定在同价位车型之中具有绝对的优势，新款的宝马三系相比于老款有了较大的提升，在之上搭配了基本的运动配件，所以如果我们纵观宝马三系的线条会发现十分流畅，同时又不失去一种运动感和正式感。因此无论是青年人，还是事业有所成就的中年人都适合开这款车，并且该车车身层次感分明，给人一股动感的感觉，符合当前人们的审美。

二、内部空间大，车饰豪华

其次，宝马三系的另一个优势便是它的内部空间大。如果我们在外部看宝马三系时，并不会感觉到其内部空间的宽敞，但是得益于宝马三系对内部空间的优化。在进入其内部空间之时，并不会感觉到有挤压感，而在车市上，宝马三系是进行全皮质覆盖，因此在其中进行驾驶是一件十分有质感的事情。相比于老款的宝马三系，新款宝马三系在内饰方面补齐了之前的短板。

三、宝马三系的动力优势

最后笔者要讲到的便是宝马三系的动力优势，宝马三系具有非常高水平的操控性能，同时它的方向盘设计也是以运动为主打招牌，在进行操控时十分舒适，同时这款车提供2.0t发动机，可以达到184马力的动力输出。

全新BMW 3系的长轴版与标准轴版车身尺寸分别是多少

2920毫米。长轴版是5519*1824*1459mm。

宝马3系标准轴版长宽高分别为4719*1824*1459mm，轴距长度为2851mm。全新一代宝马3系由华晨宝马代工生产，全新宝马3系有标轴版和长轴版两款车型，标轴版车型的底盘代号为G20，长轴版车型的底盘代号为G28，华晨宝马3系于2019年6月22日正式上市。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

宝马新款3系最新谍照 有望于2022年亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了宝马新款3系的最新谍照，新车有望于2022年夏季亮相，将会拥有更加新潮的外观和内饰设计，除了常规的燃油动力外，还会引入插混版车型。

外观设计方面，宝马新款3系将会拥有看起来更加时尚的前脸设计，此前新车的头灯样式已经曝光，前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是该车的标志性元素，最新谍照中的测试车外观也如出一辙。

内饰方面，宝马新款3系会采用由iX开启的曲面双联屏设计，虽然谍照仅揭露出一点细节，但是目前基本能确定的是，未来该车可能会拥有与宝马i4相近的内饰设计，不仅具有更强的科技感，人机交互便利性也会得以升级。

动力系统方面，关于宝马新款3系还没有太多的消息，预计将会继续主打2.0T发动机，同时可能也会增加48伏轻混系统的使用频率，并且还会提供插混版车型，未来纯电动车型也在计划中，或许会被命名为“i3”。

关于全新宝马3系，了解这几点就够了！就是这么简单直接

喜欢宝马3系的同学们注意了，3系今年9月正式改款，那么新车有什么变化呢？知道这几点，全新宝马3系您就彻底明白了！第一点 外观小升级全新3系前脸进行了优化升级，经典的双肾进气格栅增加了棱角设计，搭配上开眼角的天使眼大灯组，运动感爆棚。侧面使用了大量的平直线条进行勾勒，看起来更加孔武有力。尾部设计的更加简约，视觉宽度被无限放大，可以说全新3系更具运动气息。第二点 内饰增加Sensatec皮革火山红内饰全新宝马3系将打造奢品运动味道，加入了皮革火山红内饰，整体看起来更加奢华，细节方面还加入了金属饰条进行装饰，不夸张的说，全新3系的豪华程度不亚于奔驰C级，绝对是实力派选手。值得一提的是中控系统加入了宝马最新研发的i Driver7操作系统，搭载BMW 智能个人助理，真正实现汽车智能化！第三点 全新3系增加智能配置新车将会加入Digital Key配置，说白了就是手机钥匙功能，可以通过手机对汽车进行实时控制，值得一提的是新车还增加了卡片钥匙功能，彻底告别传统汽车钥匙，逼格满满啊！第四点 买现款还是等新款这个问题就非常尖锐了，个人感觉如果注重性价比的话，现款才是最好的选择，毕竟新款上市后没有任何优惠可言，而且说实话全新3系的变化并不是很大，现款车型就能很好的满足我们的需求，所以追求性价比的同学们，现款才是最好的选择。当然了，如果您追求个性时尚，那么全新3系绝对会满足你的小小“虚荣心”！这就是关于全新3系的几点介绍，了解这几点以后，奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系，您选谁呢？