红旗汽车2020最新款（2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢）

本文目录

• 2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢
• 2020款红旗H5实车进店，64色氛围灯加持，配1.8T+自动泊车入位！
• 到店实拍2020款红旗H5，外观上很大气，车长4945mm，配1.5T/1.8T
• 2020款红旗H5实车到店，车长4945mm，配360度全景影像+自适应巡航
• 到店实拍2020款红旗H5，白色车身很简洁，配48V轻混系统
• 2020款红旗H5到店，青川蓝色车身很大方，配BOSE音响+64色氛围灯

2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢

为期三天的淮安大运河车展今天正式结束了，笔者最近也在展馆进行了拍摄。红旗汽车这两年取得的进步是有目共睹的，确实国产汽车厂商在这两年的造车工艺得到了较大的提升，红旗汽车旗下的红旗 H5、红旗H9、红旗HS5、红旗HS7在上市之后都得到了较多的关注度，最近这段时间更多的国产汽车厂商都在发力中型车市场，红旗汽车也在不久前正式上市了2020款红旗H5来竞争市场，新车的售价区间为14.58-19.08万元，笔者也成功的拍到了这款车型。

2020款红旗H5的外观上进行了细节处的改款，整体看上去更具质感，多边形的进气格栅线条描述的比较平直，直瀑式的中网包裹了镀铬饰条，整个灯组和格栅相连接，拉伸了视觉宽大，灯组的内部透镜层次感分明，点亮之后的视觉效果极佳。机舱盖上隆起的直线增加了力量感，机舱盖上街中网上都装饰了红旗徽标，新车的雾灯区是对称的样式，周边的线条描述的很突出，立体感呈现的比较不错。

新车的进气口是梯形的样式，镂空样式的多横幅式黑色中网，新车的前保险杠比较扎实。新车的车身看起来修长流畅，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，并且保持上扬的趋势，车门底部的线条勾勒的很突出，呈现出双腰线的样式，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。新车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗包边了镀铬饰条强调质感。

多幅式的轮毂很精致，中间点缀了车标来提升高级感。新车的尾部整体样式简洁大方，小鸭尾的后备箱盖相当的时尚，尾灯组相当的宽大饱满，中间装饰了“红旗”中文标识，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性。

新车的内饰风格提供了一定的档次感，T型的中控台看起来简洁大方，多功能方向盘较为饱满，整体的触感是很不错的。选悬浮式的中控屏较为方正，触控样式的按键区域是个亮点，电子换挡杆比较宽大，座椅上的白色缝线提供了高级感。新车的长宽高为4945*1845*1470mm，轴距2875mm，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、无线充电、感应后备厢、无线充电、64色氛围灯是有配备的。

新车的动力上搭载的是1.5T、1.8T发动机，传动上分别匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，动力输出还是比较强劲的，其中1.8T车型配备了48V轻混系统。

2020款红旗H5实车进店，64色氛围灯加持，配1.8T+自动泊车入位！

“红旗汽车这段时间的表现，已经开始证明，红旗汽车不仅仅是一款靠情怀立足于市场。”

中型车市场一直以来的关注度保持的都是很不错的，国产汽车厂商也对于这个级别的车型市场有了更大的期待，目前红旗H5、长安锐程CC、吉利博瑞等车型已经完成了升级改款，这次红旗汽车对于红旗H5的改款是比较不错的，可以说是完成了针对性的升级，红旗汽车也开始在汽车的品质上进行提升了，车型的细节上处理的更加的细腻了，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型，2020款红旗H5的售价区间为14.58-19.08万元。接下来我们看看这款车型到底有哪些改变?

2020款红旗H5的外观上延续了家族式的设计风格，新车前脸最大的改变就是换装了红旗的徽标，多边形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的很平直，直瀑式的中网提供了不错的视觉效果，整个格栅包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组线条弧度描述的比较不错，周边切割样式的线条强调了一定的立体感，新车的进气口是贯穿式的风格，和黑色的中网结合的相得益彰。

再看看车身，整个车身线条描述的很流畅，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，和车门底部装饰的线条基本上是保持平行的。车窗周边点缀了镀铬饰条，多幅式的轮毂提供了一定的运动感。新车的尾部整体风格简洁大方，尾灯组看起来很饱满，中间还装饰了“红旗”的汉字，小鸭尾的后备厢盖比较耐看，双边单出的排气管装饰提升了运动属性。

来到车内，整体的内饰突出了一丝豪华感，中控台的整体线条勾勒的很扎实，10英寸的中控屏很大方，多功能方向盘扎实饱满，触感上较为不错，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，新车还提供了电子换挡杆，周边配备了电子手刹等物理按键。新车的长宽高为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm，坐到第二排能够感觉到是很宽敞的。

前侧气囊、胎压监测、ESP、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、远程启动、LED日间行车灯、LED前后大灯、自动空调都是全系标配的。此外，并线辅助、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位以及64色氛围灯也是有配备的，整体的配置上是比较完善的。

2020款红旗H5的动力上提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，其中1.8T车型还配备了48V轻混系统，动力上是比较充沛的。

到店实拍2020款红旗H5，外观上很大气，车长4945mm，配1.5T/1.8T

目前国产中型车市场的竞争还是很激烈的，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，红旗汽车这段时间在国内市场中的表现是有目共睹的，取得了长足的进步。红旗汽车在年内上市了2020款 红旗H5来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到这款车型。

2020款红旗H5的外观大气稳重，进气格栅的样式比较大气，直瀑式的中网上包裹了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组相当的饱满，并且保持一定角度的倾斜，机舱盖上的线条勾勒的很突出，雾灯区周边装饰了夸张的线条来提升立体感，前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身扎实流畅，单横幅式的腰线从A柱附近延伸到了车尾，并且保持倾斜，车门底部平直的线条和腰线相呼应，多幅式的轮毂很大方，车窗的顶部装饰了镀铬饰条提升质感，汽车的尾部设计的很简洁，尾灯组点亮之后的辨识度很高，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰比较上档次，中控台的整体层次感很不错，多功能方向盘的触感是很不错的，电子换挡杆相当的宽大，悬浮式的中控屏较为宽大，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm。

2020款红旗H5提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，动力输出还是很流畅的。

2020款红旗H5实车到店，车长4945mm，配360度全景影像+自适应巡航

红旗汽车这两年的成绩还是很不错的，旗下的多款车型在上市之后都交出了一份不错的答卷。今年开始更多的国产汽车厂商对于中型轿车市场投入了更大的精力，几款在售的车型都进行了一次升级改款。从整个市场的成绩来看，中型车市场的还是有一定的潜力可挖的。 红旗H5是红旗汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的关注度一直保持的还是很不错的，红旗汽车还在7月份对于这款车型完成了升级改款，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型，新车的售价区间为14.58-19.08万元。

2020款红旗H5看起来更高级了，汽车的进气格栅是多边形的样式，直瀑式的中网辨识度很高，整个进气格栅都包裹了镀铬饰条，中间还悬挂了红旗徽标，汽车的前大灯组看起来很扎实，整个灯组保持一定角度的倾斜，灯组的内部透镜设计的比较大方，点亮之后的视觉效果极佳。机舱盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，中间也装饰了红旗的徽标。

汽车的雾灯区设计的比较宽大，周边线条勾勒的很突出，增加了一定的立体感。梯形的进气口比较修长，而且还配备了黑色的中网，整车的前脸看起来很时尚。汽车的车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线勾勒的很突出，而且还带有一定上扬的趋势。车门底部装饰了一条带有弧度的线条，阳光照射下的光影效果很不错。

汽车的B/C柱全部进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条来提升高级感。多幅式的轮毂看起来很大方，并且还装饰了红旗车标来提升高级感。汽车的尾部设计的简洁大方，尾灯组相当的宽大，点亮之后的视觉效果呈现的很不错，中间还装饰了“红旗”的字样，尾部的表示灯带比较平直，双边单出的排气管提升了运动属性。

2020款红旗H5的内饰设计的比较大方，中控台的整体线条感还是很不错，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘的触感也很不错，汽车配备的是电子换挡杆，空调区域也是触控的样式，车内的一些细节处装饰了镀铬饰条来提升质感，皮质材料包裹的座椅舒适度还是很不错。汽车的长宽高为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm，内部空间表现很不错。

并线辅助、主动刹车、胎压监测、前后头部气囊、驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、远程启动、无线充电、BOSE音响等都有配备。汽车提供的是1.5T、1.8T发动机，匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，动力输出还是很流畅的。

写在最后：确实红旗H5是一款综合实力比较平均的车型，汽车的外观上设计的很大方，内饰营造出了不错的高级感，配置上也展现出较大的诚意，是一款竞争力较强的车型。

到店实拍2020款红旗H5，白色车身很简洁，配48V轻混系统

红旗H5是红旗汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场之后的关注度还是比较高的，目前更多的国产汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入更大的精力了，国产汽车厂商在这个级别的车型市场中还是有着较强的竞争力的。红旗汽车也在之前上市了2020款红旗H5来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型。

2020款红旗H5的外观上很大方，多边形的进气格栅较为宽大，周边装饰了镀铬饰条来提升质感，直瀑式的中网辨识度很高，中网和机舱盖上都装饰了红旗徽标，汽车的前大灯组看起来很饱满，灯组的内部透镜比较宽大，点亮之后的视觉效果很不错，汽车的雾灯区比较修长，进气口很修长，前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来扎实稳重，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂简洁大方，汽车的尾部样式很大气，尾灯组相当的饱满，和前大灯组相呼应，尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格处理的比较呆，中控台的整体层次感分明，悬浮式的中控屏比较精致，多功能方向盘相当的饱满，电子换挡杆相当的厚实，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的座椅比较舒适。汽车的长宽高分别为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm，内部空间表现很不错。

2020款红旗H5提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合和6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，其中1.8T车型还提供了48V轻混系统，整体动力输出很流畅。

2020款红旗H5到店，青川蓝色车身很大方，配BOSE音响+64色氛围灯

“大家在关注全新红旗H9的同时，不要忘记红旗汽车旗下还有一款很有实力的中型车。”

一汽红旗汽车这段时间在国内市场中的表现是很不错的，旗下的多款在售的车型都交出了一份不错的答卷，其中红旗H5在国产中型车市场中的成绩较为理想，在4月份卖出了4558台，5月份卖出了4906台，在中型车市场中算是一张评级为“优”的答卷。目前国产汽车厂商在这个级别的车型市场中推出的车型并不是很多，主要的竞争对手就是吉利博瑞等车型，目前吉利博瑞预计也将在本月下旬完成改款，确实国产汽车厂商也到了发力的时候了，一汽红旗也将在本月10日正式上市新款红旗H5。

不可否认的是，全新一汽红旗H9的出现让红旗汽车有了更高的关注度，但是作为目前红旗汽车的“核心力量”，红旗H5的关注度也比较不错，所以对于红旗H5的升级也需要更加的及时，目前已经有新车到店了，青川蓝色的车身比较大方，这次2020款红旗H5主要是对细节处进行了改款，并且还新增了1.5T发动机，预计售价会进行调整。

接下来我们看看新车的外观，2020款红旗H5的外观上是家族式的风格，新车的前脸看起来相当的大方，大嘴式的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的比较清晰，直瀑式的中网提供了不错的视觉效果，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较精致，机舱盖上隆起的直线强调了肌肉感，新车的雾灯区是贯穿式的风格，两侧还装饰的镀铬饰条，中间的进气口较为修长，并且是梯形的样式，新车的前脸大气时尚。

新车的侧面车身看起来较为流畅修长，贯穿式的腰线勾勒的比较突出，而且还带有一定角度的倾斜，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂较为大气。新车的尾灯组宽大饱满，尾部的整体样式比较简洁，辨识灯带较为细长，双边单出的排气管强调了一定的运动感，新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。这次新车处理的很不错，并且还换装了红旗徽标。

新车的内饰风格较为豪华，中控台的整体层次感很不错，悬浮式的中控屏是有配备的，黑色和米白色的撞色搭配的还是比较自然的，三幅式多功能方向盘比较饱满，新车还配备了电子换挡杆，整个换挡杆区域比较宽大。5安全气囊、胎压监测、主动安全系统、驻车雷达、全速自适应巡航、BOSE音响以及64色氛围灯都有配备。

2020款红旗H5的尺寸为4945*1845*1470mm，轴距是2870mm，空间表现很不错。新车的动力上提供的是1.5T、1.8T发动机，传动系统分别匹配7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率为169马力、197马力，峰值扭矩258N.m、320N.m，新车还配备了48V轻混系统，百公里油耗分别为6.2L、6.4L。

总结：这次新款红旗H5的升级很不错，还是很有针对性的，1.5车型的推出确实存在着下探的可能性，整体的竞争力得到了一定的提升，确实红旗汽车正在改变我们的想法，一汽红旗不再是以“情怀”为核心竞争力了，而是以硬实力，你觉得新车这次的升级怎么样呢?