奔腾x80汽车之家（汽车之家奔腾x80皮带多少公里换）

本文目录

• 汽车之家奔腾x80皮带多少公里换
• 一汽奔腾x80车怎么样
• 一汽奔腾X80，对比H61.5体油耗是多少
• 一汽奔腾X80这款车如何
• 一汽奔腾X80怎么样

汽车之家奔腾x80皮带多少公里换

说明书上要求六万公里更换皮带。不知你是那一年的X80？新款X80都是正时链条的。不用更换。估计你的车是老款的。车子动力是由涨紧轮和皮带配合完成动力传输。皮带断了，发动机是要顶缸的，很严重，所以皮带一般不超过6万就要换，以防万一。涨紧轮一般寿命都比皮带长，基本上90%的人换皮带的时候就一起把涨紧轮换了。不过网上很多说X80的涨紧轮有问题。有的4S免费换涨紧轮的同时，也换了皮带。建议 皮带和紧张轮 同时更换。

一汽奔腾x80车怎么样

奔腾X80是性价比不错一款SUV！动力方面，奔腾X80搭载的是2.0L或2.3L发动机。传动系统方面，与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱动力采用2.0L和2.3L发动机。该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性；底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。奔腾通过采用更高强度的车身以及更加先进的安全装置，达到了C-NCAPX80碰撞5星水平。车型平台方面，奔腾X80与奔腾B70同属一个平台，其中底盘和动力与奔腾B70共享。X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。内饰设计可谓是亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中空面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果。而在配置上，奔腾X80还将提供带有定速巡航的多功能方向盘，而导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现。车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉，而刚性不好的车身则会产生较大的变形而且会伴随“吱扭吱扭”的异响。奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。整体性价比不错。

一汽奔腾X80，对比H61.5体油耗是多少

哈弗H6这款车子一直是同级别SUV的标杆车型，外形，空间，整体动力表现都可圈可点，现在推出的1.5T车款搭配6速手动变速器那款，我个人觉得还可以，只是涡轮介入的比较晚，可能要稍微拉高一点转速动力才可以完全释放，因为有6个档位，所以在高速的表现还不错，我觉得可能不太适合城市拥堵路况，涡轮不介入的时候非常的肉，不过稍微高一点发动机转速换挡涡轮及时介入还是有一定推背感的。他高速可能比较省油，拥堵则耗油。奔腾X80的外形颇具争议，见仁见智，我个人比较喜欢这个造型，有英菲尼迪FX的影子，有人说国产车总是在模仿合资品牌，但是我想说，哪个品牌不是从模仿做起的呢，为什么新蒙迪欧有阿斯顿马丁的影子就会被赞赏，而我们国产车仅是有神似合资车，就会被黑。我觉得只要看着舒服，喜欢就是成功的。奔腾X80的动力谈不上强，只能说是够用。他追求的也是舒适驾驶，相比较H6，可能他在市区表现要比H6好，不是因为更省油，而是H6在走走停停的时候，涡轮在介入不介入的时候比较闹心，每次起步都高转速吧有推背力很耗油，轻起步涡轮没介入时候1.5的动力推H6的大身躯的确太肉。所以X80在走相对拥堵路段的时候可能更舒适，某种意义上也更省油。由于X80是新上市车款，所以很多东西都有待考量，不过我个人很喜欢这款车的外形设计，在同级别SUV里面也是独树一帜，很多SUV外形硬朗，也有偏向于MVP感觉的SUV，可X80算是一种新物种了，其实英菲尼迪FX严格意义来讲也不算纯粹的SUV，现在市面上越来越多的SUV细分化市场车款，比如歌诗图,算是跨界车，算是三厢版轿车夸SUV，所以很新颖，而宝马X6则是跑车夸SUV，斯巴鲁傲虎，也算是MPV跨SUV的感觉。所以我觉得X80这种造型是它成功的地方！

一汽奔腾X80这款车如何

【最满意的一点】：外观，很赞！自主车型能设计出这样的外观，值得表扬！许多朋友都说换个英菲尼迪或雷克萨斯的车标好了！高端大气上档次！已经很多次在路上和高速服务区被围观和搭讪！O(∩_∩)O~【最不满意的一点】：顶配才有倒车后视、GPS导航；原装的中控屏幕太小，最后还是4S换了一套倒车影像！【外观】：最满意的就不赘述！【内饰】：中规中矩，软质塑料质感还不错，虽比不上高档车精细，但也值了！【空间】：前后排都很大，驾驶与乘坐都很舒适！春节一家人回老家，带了几千元年货什么满满一车刚好！【动力】：2.0L，有点肉了；起步时有动力澎湃的误导感觉，点一下油门就窜出去，很大的推背力度。速度到70-80码很快，再踩油门开始肉了，当然，平时开为了省油，舍得给油门还是有点猛的。如果高速超车挂上S档力气也是杠杠的，烧油也是杠杠的。喜欢加速快和速度感强的朋友选择2.3L好了！不过日常代步，上班开开，已经足够用了！【操控】：操控性还是值得一赞，方向很好把控，精准！开始有点重，速度略微提升后比较轻松，女人开也不怕。转向幅度比较大，路上掉头什么的还是要给大点转弯角度。【油耗】：3000公里了，前段时间开车比较注意，保持9.2L/100公里；最近刷到9.3L/100公里。对于一辆城市SUV，车身1.5吨的块头，这点油耗还是很满意的，而且自身体重将近200斤，大块头所以选择X80。【舒适性】：城市里开真的很舒适，我几乎上车后都是一只手操控，另一只手搭在中间的储物箱扶手上，座椅包围性也很好，视线比一般轿车好，车身高。车载音响效果也不错，听着音乐悠闲的开着车车，非常爽！【性价比】：买车时也看过许多轿车，又从轿车阵营转到SUV阵营，合资车因为预算有限，最后选择了X80！自舒型车身13.38万，带电动天窗、自动档、多功能方向盘、马6底盘、动力和自动变速器，已经满足个人购车的几大基本条件，也已经达到合资车基本标准。在自主型车中不算实惠，但和合资车比实惠就很明显了！【售前售后】：基本交完订金后，服务还是可圈可点的！售后维保也非常的平民！唯一就是一点优惠不给，任何礼品也不送，心理不爽罢了！

一汽奔腾X80怎么样

优点：内饰美观 省油 稳重大气 耐看 动力充沛 运动范儿缺点：后排座椅不能放倒 耗油大外观方面，奔腾X80定位于都市SUV车型，所以时尚元素是不可缺少的部分，“X”的造型设计，流畅的腰线，肌肉感很强的尾部造型都是奔腾X80的外观特点，大量镀铬材料的加入也是为了更加吸引国内消费者的眼光。内饰方面，奔腾X80的内饰保持了奔腾家族的设计风格，在车内能看到奔腾B70和B90的影子，镀铬装饰条贯穿于整车的中控台，起到了一定的装饰作用。X80拥有较高的配置，ESP、定速巡航、自动大灯、自动大灯、自动分区空调等都有配备。动力方面，奔腾X80搭载的是2.0L和2.3L两款发动机，其最大功率分别为146马力和160马力；峰值扭矩分别为184N·m和207N·m，与之匹配的是6挡手动和6挡自动变速箱希望能帮到你！！！