北京车牌拍卖(北京车,法院拍卖,车牌怎么申请过户)

本文目录

  • 北京车,法院拍卖,车牌怎么申请过户
  • 请问北京的车牌今年可以拍卖吗
  • 原车主能保留被外地法院拍卖的北京车牌指标吗
  • 现在京N开头的车牌能值多少钱
  • 关于一京A牌二手摩托拍卖303万这件事,你怎么看
  • 出新政了,北京拍卖车牌,猜猜要多少钱
  • 多久之后北京市将实行拍卖车牌政策

北京车,法院拍卖,车牌怎么申请过户

法院判决车辆,可以申请过户。但是车牌不会允许过户。《机动车登记规定》:第二十一条 被人民法院、人民检察院和行政执法部门依法没收并拍卖,或者被仲裁机构依法仲裁裁决,或者被人民法院调解、裁定、判决机动车所有权转移时,原机动车所有人未向现机动车所有人提供机动车登记证书、号牌或者行驶证的,现机动车所有人在办理转移登记时,应当提交人民法院出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的《协助执行通知书》,或者人民检察院、行政执法部门出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的证明。车辆管理所应当公告原机动车登记证书、号牌或者行驶证作废,并在办理转移登记的同时,补发机动车登记证书。

请问北京的车牌今年可以拍卖吗

根据北京市小客车指标管理办公室的规定,北京小客车指标(又称北京车牌)不能转让、买卖,也不像上海车牌一样可以公开拍卖,北京车牌和车主是终身绑定的,即便车卖了,车牌依然归属于车主,不能随同车辆一起过户给他人。并且车卖了,车牌指标的空置期超过6个月未能及时上牌即作废。

北京各级法院会不定期举行经济问题车拍卖,但每次拍卖量不大,一次也就十几台车。公众可通过北京法院网(

原车主能保留被外地法院拍卖的北京车牌指标吗

摘要法院拍卖车原车主可以保留车牌号,即原牌照仍属于原车主。

车辆可以过户,车牌是不允许过户的。过户车辆时候,车管所会注销车牌行驶证,给受让方核发新的车牌和行驶证。虽然是法院强制,但其根本属性仍属于二手车转让,牌照是不随车辆转让而转让的,新车主必须重新申请新号牌。车辆牌照不可转让。

在拍卖后车辆过户时,原车主只要向车辆管理部门声明保留原号牌,并在三个月之内购买新车,车管部门即视同于原车主属于车辆更新,可继续使用该牌照。

咨询记录 · 回答于2021-10-14

原车主能保留被外地法院拍卖的北京车牌指标吗

法院拍卖车原车主可以保留车牌号,即原牌照仍属于原车主。

车辆可以过户,车牌是不允许过户的。过户车辆时候,车管所会注销车牌行驶证,给受让方核发新的车牌和行驶证。虽然是法院强制,但其根本属性仍属于二手车转让,牌照是不随车辆转让而转让的,新车主必须重新申请新号牌。车辆牌照不可转让。

在拍卖后车辆过户时,原车主只要向车辆管理部门声明保留原号牌,并在三个月之内购买新车,车管部门即视同于原车主属于车辆更新,可继续使用该牌照。

原车主能保留被北京法院拍卖的北京车牌指标吗?

您好亲按照法律法规来讲您可以做收藏当时不能再用于车辆使用

同一个车为什么北京法院拍卖的跟在外地法院拍卖的不一样呢?

因为北京有特殊规定呢亲

北京牌的车在外地拍卖完了不过户行吗?假如买车的人是我的朋友

您好这个问题我并不是很清楚,很抱歉帮不到您

现在京N开头的车牌能值多少钱

北京牌照不像上海可以直接过户,北京牌照要过户给别人时,需要对方首先取得资格并摇到号,而对方摇到号之后完全可以去交管局花一百多元上一个新的牌照,所以北京牌照其实并没有因为新政而升值。

2010年12月23日,北京宣布实施小客车数量调控措施,并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施,按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。

2014年1月1日起,个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次,逢双月26日组织摇号;指标申请和审核的时间不变。

2015年10月25日,北京取消新能源汽车摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置。

2017年12月15日,北京市发布小客车指标配置新政,指标总量减少5万,但不减少新能源车指标。

8月25日,北京小客车指标办发布2019年第四期指标配置数据。经审核,截至2019年8月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家;新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。

2019年12月26日,本期约2740人抢一个指标,中签难度再创历史新高。

扩展资料:

北京市交通委日前公布2014年至2017年小客车摇号数量调控方案,并发布《《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则》(2013年修订)。

从2014年起,个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次,逢双月26日组织摇号;指标申请和审核的时间不变,仍为每月8日前接受申请、25日公布审核结果。新方案于2014年1月1日起实施。

根据《细则》,从2014年起至2017年4年间,北京增量小客车指标额度共60万个。年度配置指标总量从24万减少至15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。

在指标结构构成上,增加示范应用新能源小客车指标类别并逐年增加所占比例。60万个增量小客车指标额度中,43万个是普通小客车指标,17万个是北京市示范应用新能源小客车指标。

小客车指标不是平均分配到今后4年中,43万个普通小客车指标在今后4年中,分别是13万、12万、9万、9万。在严格控制机动车保有量增长的同时,逐步优化机动车能源结构,17万个示范应用新能源小客车指标在今后4年中,按照2万、3万、6万、6万的渐进式发展。

参考资料来源:

百度百科-北京汽车摇号

关于一京A牌二手摩托拍卖303万这件事,你怎么看

北京的车牌,不仅是轿车车牌,就连摩托车车牌都这么值钱,真是开了眼界了。不过这一块小小的摩托车车牌竟然以303万的高价成交,还是让人匪夷所思的。我的观点是,之所以车牌成交价那么高,是因为竞拍者资金雄厚,不在乎这点钱,并且车牌号A83011刚好和他的幸运数字或是对他有特别意义的数字吻合了,才让他愿意花重金购买。

京A摩托车车牌能在魔友圈中,得到许多人的推崇,这么抢手,也是有原因的。

据悉,北京自从1985年就不再发放京A摩托车车牌,当时总共已发放车牌在2.5万个左右。中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬此前接受媒体采访时表示,2019年,北京摩托车的总量为22万台,其中有绝大部分,近20万台都是非京A,而是京B车牌。可见,京A摩托车车牌数量没有增加。因此,现在要想拥有京A车牌,只能购买二手车牌。从某种意义来说,这也体现出京A车牌的价值所在。

同时,京A车牌不仅数量少,在路权上也有优势。根据交管部门规定,“京A”字头号牌摩托车仅仅只被禁止在长安街、环路主路等重点道路行驶,限行的区域很有限。而可供“京B”字头号牌摩托车行驶的路段就更受限制,“京B”字头号牌摩托车被禁止在四环路(不含辅路)以内道路全天行驶。

在除了北上广这些一线城市外的地方,给轿车和摩托车上牌本是一件很普通、花费合理的事情。但在北京这块宝地上拥有一块能自由去想去的地方的摩托车车牌却是要支付不少费用。虽然我们都已看到京A车牌的价值,但也不鼓励像上面所说的竞拍得主一样为购得车牌,不惜下血本。

出新政了,北京拍卖车牌,猜猜要多少钱

十多万元一个。请注意:可以拍卖,签订了委托拍卖合同,不等于就是卖出去了。委托拍卖合同和货物买卖合同不同:委托拍卖合同是帮拍卖物品,不代表就是成功卖掉了;货物买卖合同才是卖掉。

多久之后北京市将实行拍卖车牌政策

您好,这个可以通过这种方式取得啊,也是很简单和合法的,望采纳。。。法院将拍带牌车买主无需再摇号新京报讯(记者温薷刘洋)针对昨日微信朋友圈网传“北京市高院26日将带牌拍卖今年第一批次车辆”,新京报记者昨日从多个渠道证实,北京今年首次带牌司法拍卖车辆正在酝酿启动。届时,符合北京市小客车配置指标申请条件的人,无需摇号便可通过司法拍卖的形式“无指标购车”。据了解,初定可能会在本月13日发布公告,26日启动拍卖,但不排除具体时间安排会有变动。实施流程和操作细节等将会通过北京产权交易所公告公示。网传30车辆将带牌拍卖“没有车号的盆友们,千万别错过机会了。”昨天,一则消息通过微信朋友圈流传,称北京高院将在11月26日在北京产权交易所拍卖今年第一批次车辆,全市共30辆指标,于11月13日发布公告,“连车号一起拍”。据了解,今年1月1日起施行的《北京小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)首次专门对司法拍卖车辆作出规定。其中指出,符合小客车配置指标申请条件的人,可以通过司法拍卖的形式“无指标购车”。也就是说,参与竞拍北京市号牌小客车,确实能够成为“摇号”之外另一条获得购车资格的途径。不过,通过司法拍卖形式“无指标购车”的具体细则尚未出台,近一年来北京司法拍卖的只是“裸车。带牌拍卖流程基本敲定昨天,新京报记者从多个渠道证实,北京首次“带牌拍卖”车辆确实正在酝酿启动。其中,涉及的车辆数量大致同网传消息相符。对于公告的发布时间和具体拍卖启动的时间,有内部人士表示初定时间确实是在13日和26日。不过亦有消息称,时间安排可能会有变动。新京报记者了解到,目前北京市高院、北京市交通委、北交所已基本商定此次“带牌拍卖”的具体流程,北交所正做相应准备工作。由于该批拍卖车辆均为带牌车,具体拍卖流程和细节需要由法院和交管部门负责进一步敲定。分析1带牌拍卖车辆有何影响?改变“高流拍率”现象一些法院人士表示,此前在北京实行小客车严格限购的背景之下,司法拍卖“裸车”流拍率相当高。西城法院法官童飞就曾指出,一般人不愿意通过严格繁琐的司法程序竞拍二手车,如果再不能“曲线摇号”,司法拍卖小客车流拍在北京将成为普遍现象。若小客车流拍,而申请执行人没有购买小客车的指标,申请执行人无法通过以物抵债的方式将小客车过户到自己名下,从而实现自身合法权益。法律还规定,如果申请执行人在流拍后不同意以物抵债,该财产将返还给被执行人。带牌拍卖若实施,“摇号大军”里不少人会参与竞拍,可改变流拍率严重的局面。分析2带牌拍卖会否扩至公车?专家建议公车处置时带牌拍卖公车拍卖是公车改革一个重要环节。北京清理公车后是否会采取拍卖的形式,目前并无定论。但北交所8月宣布,年内将拍卖5000辆中央公车。车改专家、湖北省统计局副局长叶青建议,虽然北京严格实施小客车数量调控政策,依然可带牌拍卖公车。带牌拍卖只是在“消化”北京汽车的存量,不意味着新增车辆,同限购并不矛盾,且带牌拍卖可助公车卖个好价钱,实现国有资产的保值增值。业内人士指出,北京车牌的附加价值很可能远远超过拍卖车辆本身价值,拍卖价格会明显上扬。据报道,2011年北京曾允许通过竞拍法院拍卖车得到车牌。一辆底价8700元奥拓拍出了5.2万元“天价”。

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