本文目录
- 途观买什么配置好
- 12款途观四驱轮胎型号是多少
- 大众途观什么配置的最合适啊
途观买什么配置好
途观这款车版本众多，下面先列出各款车的价格。 大众途观 都会版 官方指导价：19.98万元(1.8TFSI 前驱 手动挡)/21.18万元(1.8TFSI 前驱 自动挡) 作为途观的最低配车型，都会版取消了动力较弱的1.4T版本。2012款的都会版价格达到了20万的水平，不过配置上倒是很丰富，尤其是胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置的加入都体现出了大众厚道的一面，尽管是最低配的但这款车基本上已经能满足绝大多数人的需求了。 途观全系都标配了ESP车辆电子稳定系统，在湿滑的路面尤其是北方经常性的雨雪天气里可以很大程度上提高行车的安全性能。 自动驻车也是途观的标准配置，开启之后在城市中频繁的停走时就不用反复的拉手刹了，非常的方便。不过，据很多网友反映，开启自动驻车系统后，油耗会有所上升。 大众途观 进享版 官方指导价：22.58万元(1.8TFSI 前驱 手动) 进享版是2012年刚推出的一个版本，只有手动挡可以选择，比都会版的手动挡版本贵了2.6万元。尽管价格稍贵了点而且只有手动挡版本，但配置的提升却是非常的明显，这个版本对于追求舒适性的消费者来说是个非常不粗的选择，当然首先必须要能接受手动挡。 大众途观 风尚版 官方指导价：23.38万元(1.8TFSI 前驱)/25.08万元(1.8TFSI 四驱) 尽管价格更高，但其实风尚版在配置上反而要比进享版要少点，比进享版贵的地方就是配备了自动变速箱而且还有四驱版可以选择，而且还增加了定速巡航功能。 大众途观 菁英版 官方指导价：25.48万元(1.8TFSI 前驱)27.18万元(1.8TFSI 四驱)28.68万元(2.0TFSI 四驱) 菁英版共提供了三个版本，选择上会比较的丰富。相比于风尚版，菁英版在配置上要高出不少，不过在一些选装件上，菁英版的选择反而没有风尚版的多。 大众途观 耀智版 官方指导价：27.08万元(1.8TFSI 前驱) 作为途观的准旗舰，2012年新推出的耀智版却只有前驱版本，价格也比不上菁英版的四驱版，但在配置上却异常的丰富，甚至和近31万的旗舰版都有得一拼。 大众途观 旗舰版 官方指导价：30.98万元(2.0TFSI 四驱) 作为途观真正的旗舰版，旗舰版在要比耀智版贵上近4万块，除了四驱系统和发动机排量的提升外，在功能性的配置上提升并不是特别的明显，只是增加了一些诸如高质感的座椅等豪华性的配置。 推荐车型：大众途观 都会版 推荐指数：★★★★☆ 推荐理由：尽管只是大众的低配版本，但在配置上绝对能满足大部分人的需求，1.8T的动力也是绰绰有余。至于途观那不能过交叉轴的四驱系统也只能充当一项安全性的配置了，这样的四驱不要也罢，而且全系标配的ESP对安全性还是能提供一定的保障的。至于具体的车型，则可以根据需要选择手动挡或者自动挡的车型。 推荐车型：大众途观 耀智版 推荐理由：之所以选择这个版本，其实完全是从配置的角度出发的。耀智版的配置和价格和其他车型比较无疑是最具性价比的一款车型。至于机械结构上除了顶配车型以外，基本都是差不多的。当然顶配的2.0T发动机动力是非常的强劲，对于不差钱的消费者也是可以选择的，但对大多数消费者来说1.8T的动力已经足够使用了。
12款途观四驱轮胎型号是多少
从PCauto途观的详细配置表可以看出，途观都会版、风尚版车型前后轮胎采用215/65 R16，而途观进享版、菁英版、耀智版、旗舰版则采用235/55 R17。
部分原因是4Motion智能全时四驱会在起步时把更多的动力分配给后轴以提升有效驱动力。当转速提升到2300rpm左右，动力输出正式步入高峰，只要保持油门接下来的十几秒钟你的身体都会与椅背保持紧贴。但假若只是以日常代步的心态驾驶，那2500rpm左右的换挡时机会给你十足的轻快感，同时也有利于油耗。
扩展资料：
注意事项：
在日常养护方面，要注意经常晒在太阳底下，不经常使用，或者旅行一回来就立即洗车，这样对于轮胎来说容易老化或是变硬。
要按时检查汽车轮胎的胎压，这里可以购买一些专业的设备，建议一个月至少检查一次。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。
注意轮胎磨损标记，这标志着轮胎的寿命，提醒你是否要更换轮胎。轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。
参考资料来源：百度百科-轮胎
参考资料来源：百度百科- 大众途观
参考资料来源：百度百科-四轮驱动
大众途观什么配置的最合适啊
我们家买的2.0Tsi 4驱菁英导航版的，本来想买旗舰版的可是得等几个月，就买这个了，因为家里有一辆帕萨特1.8T的了，所以选择了2.0Tsi的了，动力更强些，给你做个参考，如果你喜欢动力更强那你就选2.0tsi的，如果不追求太强的动力就在1.8tsi里选，如果你需要导航就选导航版的，如果你想车有更好路况的适应性和安全性就选4驱的，推荐你选择2.0Tsi 4驱菁英导航版的，从这一款车开始才有六气囊，比他低的档次就没有六气囊呢了，导航整体档次会明显提升，也会很方便，导航里还包括倒车影像，可以放CD与DvD，当然有米最好上旗舰版的
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