东风雪铁龙c3l（东风雪铁龙全新C3L将6月上市 定位跨界三厢轿车）

本文目录

• 东风雪铁龙全新C3L将6月上市 定位跨界三厢轿车
• 雪铁龙C3L正式上市，兼顾轿车舒适性与SUV通过性，还看卡罗拉吗
• 东风雪铁龙C3L实车现身，有望今年上半年上市，搭载1.2T发动机
• 既是SUV也是轿车东风雪铁龙C3L或6月上市
• 接替爱丽舍，雪铁龙C3L能否重振销量

东风雪铁龙全新C3L将6月上市 定位跨界三厢轿车

中国网汽车5月22日讯 据悉，东风雪铁龙旗下全新车型C3L将于6月正式上市，其定位为一款跨界轿车，离地间隙为175mm。外观方面，东风雪铁龙C3L的进气格栅与前大灯完全连为一体，同时前后保险杠下方都配备了镀铬护板，颇有跨界三厢车的样式。尺寸方面，新车长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm。同时，新车空载离地间隙为175mm，满载离地间隙为147mm。动力方面，新车将搭载代号为HN11的1.2T三缸发动机(190THP)，最大功率为116马力，峰值扭矩为190牛·米。与之匹配的是6速双离合变速箱。

雪铁龙C3L正式上市，兼顾轿车舒适性与SUV通过性，还看卡罗拉吗

根据雪铁龙官方最新消息：东风雪铁龙C3L正式上市，新车指导售价8.49-10.59万元。新车最大亮点在于离地间隙，147mm的最小离地间隙让新车兼具轿车舒适性和SUV的通过性。外观方面：新车采用家族最新设计语言，新车前脸与C3-XR相类似，人字形LOGO搭配LED日间行车灯，以及椭圆形前格栅，更加年轻时尚。新车侧面采用三厢轿车样式的车身，搭配黑色塑料包围的轮眉和侧裙。看起来更加运动霸气。 尾部方面：新车车尾整体与车头呼应，圆润造型更加时尚动感。搭配单边双出的排气管布局，新车更加运动时尚。尺寸方面：新车尺寸为4505mm1748mm1513mm，轴距：2655mm，此外，147mm的最小离地间隙，进一步提高了通过性。 配置方面：多功能方向盘、9英寸触控屏、ESP电子稳定系统、大尺寸天窗、四安全气囊、一键打开后备箱盖等一应俱全。此外，高配车型还配有LED日行灯、双拼座椅（TEP+织物）、倒车影像大灯延时关闭、电子空调等。? 动力方面：全新雪铁龙C3L将会搭载代号HN11的1.2T发动机，最大输出功率为85kW，峰值扭矩190N·m，传动方面匹配6速双离合变速箱。遗憾的是这款发动机为三缸发动机！大家觉得新车怎么样呢？这个价格还看卡罗拉吗？

东风雪铁龙C3L实车现身，有望今年上半年上市，搭载1.2T发动机

在2019年12月国家工信部发布了东风雪铁龙C3L的申报图，此款车型采用了高离地间隙三厢车的设计，这种跨界的设计风格还是比较少见的。近日，我们东风雪铁龙C3L实车现身，据悉，该车有望在2020年上半年正式上市。

外观方面，新车的前脸与C3-XR极为相似，但是在细节处有所不同。前脸标志性的logo以及连接的两条镀铬巧妙的与大灯融为一体，两侧的大灯造型饱满而锐利，内部灯带的层次感分明，下方的进气格栅造型相对扁平，内部辅以黑色的中网修饰，两侧凹陷的雾灯区采用了竖向的设计，更加扁平的下进气口内部辅以多条横向的中网装饰，整个前脸的设计虽然简洁，但是看上去却非常时尚动感。

车身侧面，新车的线条相对流畅且平直，车窗下的镀铬饰条的装饰强调出一定的质感，三厢轿车样式的车身搭配SUV的底盘间隙，让该车爱看你上去非常的特别有个性。花瓣式的轮毂设计为该车增添了一定的时尚感和运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm。

车尾部分，新车的尾部造型相对敦实，分体式的尾灯造型非常饱满，在夜间点亮后的视觉效果非常不错。尾杠的设计相对扎实，整个尾部的设计简洁又大方。

内饰部分，新车的内饰设计也非常年轻化，中控台的设计层次感分明，嵌入式的中控屏非常亮眼，下方配备了不少的物理按键，从而营造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，换挡杆勾勒的也相对扎实，细节处银色饰条的点缀，为该车提升了一定的质感。

最后在动力方面，新车将搭载代号HN11的1.2T三缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩为190牛·米。

既是SUV也是轿车东风雪铁龙C3L或6月上市

近日，东风雪铁龙对外发布了全新C3L车型的官图，新车采用偏跨界的车身造型设计，将在6月份上市，售价大概在8-10万区间，定位介于现款爱丽舍与C4L之间。从官图中看，这款雪铁龙C3L采用了比较“奇葩”的外观设计语言，整车线条呈现出家用轿车的设计思路，但又配备了SUV惯用的黑色下包围，底盘高度也略有上涨。官方将这种兼具轿车舒适性和SUV通过性的产品命名为“新升代宽适座驾”，主要面向二线以下城市的年轻群体的代步诉求，不过在设计上，还是略显奇怪，不太符合主流审美。尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4495/1748/1513mm，轴距为2655mm，比现款爱丽舍略大一些。官方还透露，新车满载状态下的最小离地间隙达147mm，比很多小型SUV都更高。内饰部分，新车配备了9英寸触摸式中控屏搭载智能网联系统，支持“百度Carlife”，并有倒车影像、ESP车身稳定系统和上坡辅助功能。另外，官图展示的车型使用的皮布混搭的座椅。动力方面，与此前上市的标致2008共享动力总成，搭载最大功率116马力的1.2T直列三缸发动机，并配6速湿式双离合变速箱。如果更之前的1.6L直列四缸+爱信6AT对比的话，东风PSA现在的动总同样槽点满满，没啥竞争力。

接替爱丽舍，雪铁龙C3L能否重振销量

雪铁龙提振销量的希望，会是C3L么？6月8日，东风雪铁龙全新C3L正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价8.49万-10.59万元。与此同时，购车可享全额购置税补贴；赠送首年交强险；8年或20万公里动力总成质保；今年购车，明年还贷款。据雪铁龙官方表示，全新C3L定位为“新‘升’代宽适座驾”，将填补东风雪铁龙轿车细分市场空白。资料显示，全新C3L为紧凑型三厢轿车，轴距为2655mm；在A级产品之中，相比轩逸经典2700mm，朗逸2688mm的轴距参数，全新C3L明显更为紧凑。另一方面，全新C3L具有1513mm的车型高度，147mm满载最小离地间隙；雪铁龙官方认为，全新C3L具有媲美SUV的通过性。在业内人士看来，这一属性使C3L带有明显的跨界风格。但神龙汽车向中车网表示，C3L并非跨界，而是一款三厢车型。同时神龙也不希望C3L被消费者认为是跨界车型。公开资料显示，在紧凑级轿车市场，此前东风雪铁龙共投放3款车型，分别为C4L，世嘉和爱丽舍。C4L车型排放标准仍为国5。而关于另外2款车型，神龙表示“雪铁龙世嘉和爱丽舍车型面向消费者端已经停产”。事实上，自2002年第1代爱丽舍继承富康衣钵，此后19年爱丽舍共推出6款全新车型，其中第5代爱丽舍子在2013年上市，此后2014年，东风雪铁龙全年销量达到历史最高的32万辆，爱丽舍销量为12.6万辆，销量占比近40%。其后，销量逐年下滑，在刚过去的2019年，东风雪铁龙累计销量为5万辆，其中爱丽舍销量2.06万辆。尽管销量明显下滑，但在2019年，爱丽舍仍维持有40%的销量占比。公开资料显示，A级轿车市场在我国属于新车销量体量最大的细分市场。据乘联会数据，2019年我国A级轿车累计销售650.7万辆，占总市场份额的31.4%。而爱丽舍等车型停产之后，在紧凑型轿车市场，全新C3L将作为东风雪铁龙投放的唯一款A级三厢轿车。另据乘联会最新数据，2020年5月我国乘用车累计销量160.9万辆，同比增长1.8%。在市场综合回暖的情况下，神龙汽车销量下降的趋势仍未得到有效控制。根据东风集团5月产销快报显示，神龙汽车5月销量6,250辆，同比下降28%。在神龙汽车内部人士看来，全新C3L若能助东风雪铁龙提升销量，固然是好，但也没有说将C3L作为销量主担。同时，神龙汽车对中车网表示，从2021年开始就会有真正代表雪铁龙全新一代设计语言的轿车车型上市。