买了车已经有小半年的时间了。虽然写过用车感受。却一直没有说说君越这款车的油耗。今天就跟大家来说说。在这之前先让大家看看大君越的外观。因为君越在大家的印象中比较稳重。之前开君越的人一般是年龄比较大的人。但是自从君越改款之后感觉越来越年轻了。作为一名已经迈进30岁行列的我来说还是很合适的。从外观上可以看出。前脸仍是家族的风格。飞翼式的格栅搭配着满天星式的中网设计。边缘的镀铬条向两侧延伸。与犀利的大灯相连。营造出的气场很强大。
君越的尺寸加长之后。整体车身线条显得更加流畅圆润。非常不错。超长车身。车身流线也很美。大尺寸轮毂。内饰也是很精致。中控及车门等都是软包的。看起来很上档次。没有明显的塑料感。座椅舒适度也很不错。包围性很不错。给人的第一感觉的简洁明亮。大面积的木纹装饰极具豪华感。真皮包裹大方得体。。四幅式方向盘得体稳重。动力发面搭载新一代双电机驱动混合动力系统。1.8LSIDI智能直喷发动机。高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱。百公里油耗比之老款降低35%达到百公里仅需4.7L！ 2.0T的动力。提速快。超车无需着急啊直接。方向盘很轻。转向很轻松。超长的车身铸就的超大空间。坐在里面很宽敞。总体舒适度超好。其实最让我感到意外的是这款车的油耗。在开始看车的时候就听很多人说这个车的油耗高。之后在选车中也一直在纠结这个事儿。决定买这个车的时候也做好心理建设。寻思2.0T的怎么着也得10个油以上。但是出了磨合期之后这个车的油耗可以说是惊喜了。车尾回旋式的尾灯让人眼前一亮。光源全部采用寿命更长的LED灯组。
跑了一段时间的时候拍的。因为个人工作原因开车比较多。高速城区跑的都很多。大部分时间是在市里开。平均的油耗是8个油。最低时候的油耗才5个油。因为毕竟买了时间不长。出了磨合期之后基本油耗比较稳定。之所以君越油耗不高可能得益于先进的"变缸技术"。君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"。"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换。不仅动力性能毫不妥协。还大大降低了别克君越油耗。
这是后来回老家的时候拍的。虽然车辆多但是红绿灯少。还是能跑起车来。平均油耗6个多点。加满油箱显示公里数能跑800公里左右。总体来说还是很满意的。个人觉得这个油耗打破了我对别克车的认知了。油耗其实没有别人说的那么高。人云亦云。果真不能只靠道听途说。
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