翼虎和锐界的区别(福特翼虎和锐界的区别)

福特在海外市场还有辆比翼虎更大的5座SUV——锐界。目前在美国与欧洲销售的是已经演进至二代的小改款车型。虽然定位是目前市场上受青睐的SUV。不过销量表现却逐年下滑。显示该定位的消费者更偏爱翼虎或是Bronco Sport等小一号的SUV车型。这也让锐界在2020年就传出了停产消息!但锐界在2010年进入国内。轴距拉长化身为7座SUV后。似乎找到了更精准的定位。而大改款新车的测试身影在雪地现踪后。也破除了锐界将停产的传闻!

其实大改款锐界的实车样貌。早在去年8月份时就已经在中国工信部的审验资料中曝光。可以看到新一代的锐界在造型上采用了Evos相同的设计语言。有着几乎相同的巨大横式进气格栅与狭长的照明灯组等元素。代表着新一代的锐界应该是由长安福特主导开发。也就是说锐界虽然摆脱了停产命运。但很有可能跟Evos以及大改款蒙迪欧一样。变成中国限定的福特新车了。

另外。根据中国工信部的资料显示。新一代锐界的车身尺寸跟轴距分别为5000×1961×1773mm与2950mm。比起美规锐界的4795×1928×1735mm跟2850mm轴距要大上不少。届时三排七座车型的乘坐体验应该会更为舒适。虽然审验资料跟谍照都没有捕捉到内装配置。但预测新一代锐界的车内也会参考Evos跟大改款蒙迪欧来设计。导入12.3寸液晶仪表加上27寸超宽中控萤幕。营造科技感十足的座舱氛围。

至于在动力方面。新一代锐界应该会延续国内版锐界之前的配置。提供2.0升涡轮增压引擎。另外还有望带来输出更强的2.0升涡轮油电车型。从新车的审验资料到雪地测试身影曝光。似乎都暗示着大改款锐界即将正式发布。虽然并没有如先前预期在去年底的广州车展上首演。但有机会在今年上半年亮相。至于是否会“外销”到北美甚至是欧洲。还要进一步观察。

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