翼虎是福特旗下非常经典的一款SUV车型。这款"欧美混血"的紧凑型SUV曾一度霸占销量榜单。巅峰时期国内销量甚至威胁过大众途观。本田CRV等神车。如今翼虎早已失去了当年的市场地位。但各项产品力依旧出色。锐际是今年诞生于"福特中国2.0战略"下的首款车型。虽然与翼虎同样定位于紧凑型SUV。但全新设计路线和制造理念的它发布后就被寄予厚望。今年广州车展上。锐际更是成了福特展厅最受关注的焦点。据官方介绍。福特锐际上市后将与现款翼虎同堂销售。根据两款车目前的"状态"。翼虎和锐际谁更有"前途"。对于消费者来说。哪一款更值得购买？
外型上。两款车都沿用了福特家族式的设计基础。总体来说锐际更好看。虽然2019款翼虎也多处采用了当下流行元素。如镀铬装饰的前格栅。流畅的腰线。车身多处的运动套件等。但面对新发布的锐际。就显得有点单一和过时了。与翼虎相比。锐际的细节处理会更加"细腻"。如与六边形进气格栅融合的前大灯。点缀式镀铬装饰的进气口。全新设计的多幅式轮毂。富有层次感的车身线条等。所以单对比两款车的外观。只要不是追求保守式设计的"守旧派"。相信都会更喜欢锐际的设计。
内饰上。翼虎依旧走着福特惯用的美系简洁元素。三幅式多功能方向盘和传统指针式的仪表盘很有美系车的粗犷感。可以说很运动也可以说略"过时"。也许是为了迎合国内消费者的智能需求。2019款翼虎中控加入了一块10英寸竖立的触摸屏。这样一来可直接通过大屏幕操作福特最新的Alios互联网汽车智能系统。出行也变得智能了不少。但翼虎上大屏幕的安放有点过于"强行"。不少人第一次进入2019款翼虎车内都会以为中控大屏是后期加装。具有很强的"汽配城"风格。
锐际的处理就要自然很多。悬浮式的12.3英寸横屏能很好的兼顾科技和耐看度。三幅式方向盘与翼虎基本保持一致。同时锐际还采用了全液晶仪表盘。这样也能与悬浮式的中控屏幕形成很好的呼应。除了审美比较夸张的消费者。相信更多的人还是会喜欢锐际的内饰氛围。
动力方面。两款车均搭载福特EcoBoost系列的1.5T。2.0T涡轮增压发动机。翼虎匹配的是6速手自一体变速箱。锐际匹配的是更新的8速手自一体变速箱。翼虎的动力表现总体还不错。即便是1.5T的三缸版车型。也将发动机的抖动。噪音都进行了很好的抑制。虽然平顺性。燃油经济性在同级别不算领先。但并不影响翼虎的综合动态表现。锐际目前还未正式上市。但这两款发动机与8速手自一体变速箱的动力总成已经在福特很多车型上搭载。相比之前的6速变速箱。平顺性和匹配都有了很大的提升。按照福特的造车经验。将锐际造得又快又平顺应该不是难事。
目前在售的2019款福特翼虎指导价为16.98-24.98万元。虽然外形和内饰在今年稍显过时。但产品力在同级别依旧很靠前。同时值得一提的是。有传言翼虎很快会推出全新一代车型。新车会有哪些升级也值得期待。相比翼虎。锐际拥有更时尚的外观内饰。全新的8速手自一体变速箱理论上也能带来更好的驾驶感受和油耗表现。具体性价比会有多高？还需12月正式上市后公布价格才会知晓。可以肯定的是。锐际的加入让提高了福特紧凑型SUV市场的"战斗力"。两款SUV的协同作战能否帮福特重回巅峰？市场自会给出答案。
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