叛逆者拉力赛为期八天（其中七天得分），是最长的越野拉力赛。
现代汽车连续第二年推出2022款Santa Cruz，该车配备了举升套件和升级后的悬架。
记者Kristin Shaw和Jill Ciminillo参加了集会，记录了Santa Cruz的表现。
去年，现代汽车首次涉足 Rebelle 拉力赛，这是一项为期八天的艰苦的全女性越野比赛。我和我的队友兼领航员吉尔·西米尼洛 (Jill Ciminillo) 和我在 65 支车队中争夺一席之地，以便驾驶现代圣克鲁斯 (Hyundai Santa Cruz)（该汽车制造商的奇特冒险车）第二次参加这场马拉松冒险。
这辆勇敢的 2022 Santa Cruz 小型卡车表现出色，一路穿越内华达州和加利福尼亚州的山脉和沙漠，总共行驶了约 1300 英里，没有发生一次爆胎或严重的机械事故。
每天花 10 个小时穿越越野路线，持续一个多星期，已经足够具有挑战性了。然而，Rebelle Rally 的特别之处在于完全没有导航技术。所有手机、平板电脑和任何类型的 GPS 设备均已密封，并且必须禁用或安全遮盖车载导航系统。
参赛者使用纸质地形图、铅笔、尺子、绘图仪和圆规从一个检查点找到另一个检查点。如果竞争对手的车辆在控制台上方有一个 SOS 按钮，他们就必须遮盖它们（我们从五金店购买了一个灯具开关板，并用胶带将其固定），以确保他们无法呼叫定位帮助。
这是对毅力、耐心和勇气的考验，我们的团队和圣克鲁斯都出色地通过了。这就是全部内容。
4×4 与跨界车、汽油车与电动车
Rebelle Rally 包括两个级别：4×4 和 X-Cross。X-Cross （跨界）类别的车辆是全轮驱动的，但缺乏帮助吉普牧马人和福特野马等车辆在前后差速器和相应车轴之间分配动力的分动箱。
我们类别中的其他跨界车包括获胜的 2022 年福特 Bronco Sport（驾驶者是八次驾驶 Rebelle），以及 2024 年起亚 Telluride X-Pro、2023 年本田 Passport 和两辆 2023 年本田 Pilots、2014 年斯巴鲁 Outback 和一辆全新2024 宝马 X2 M35i。一辆耐用的 2007 款本田 Ridgeline 是比赛中最古老的车辆。
比赛中的大多数车辆均采用传统燃料提供动力，但也有少数全电动汽车和混合动力汽车参加了比赛。比赛结束时，一辆 2023 款 Rivian R1T 皮卡赢得了 4×4 组别的大奖，驾驶者为 Rivian 特殊项目工程师 Lilly Macaruso 和该汽车制造商的高级机械工程师领航员 Alex Anderson。
只有一辆电动汽车作为 X-Cross 参赛：2024 年福特野马 Mach-E Rally。Mach-E 和所有 4×4 类别的电动汽车（主要是 Rivian）均由可再生创新半挂车上的移动氢电站充电。
目标#1：不要弄坏卡车
即使在爬过里奇克莱斯特及其周围遭受洪水蹂躏的地形以及穿越加利福尼亚州约翰逊谷布满岩石的小路之后，圣克鲁斯号仍然表现得很好。其他以越野能力着称的车辆一路倒下——其中一辆车辆的车轴断裂，当晚与机械师一起度过了一段美好的时光。经过重大重建后，尼克·西马鲁斯蒂和他的扳手团队奇迹般地及时恢复了状态，以便第二天再次参加比赛。
作为司机，我小心翼翼但积极地沿着路线行驶。在与我们主要的现代工程联系人进行的培训课程中，我们用力推了圣克鲁斯，并在一个洪水车辙上弯曲了拉杆。这帮助我们了解了车辆的极限，这比大多数驾驶员在这款跨界皮卡中尝试达到的极限要好得多。尽管如此，很高兴知道它可以走很远的距离。
第五天，我们导航到湿湖附近的一个偏远露营地，当我们向左急转弯时，注意到发出呻吟、磨擦的声音。驾驶感觉很好，但当我们在最后一天前夕到达大本营进行检查时，我们把它带到了机械师的帐篷里。
事实证明，我们在约翰逊谷的底部受到重击，导致圣克鲁斯的左防倾杆连接器弯曲。当它在焊接点分离时，连接杆会翻转并刺穿保护车轴的CV防尘罩。
一条精心放置的胶带起到了作用，机械师建议我们完全拉动摇摆杆。15 分钟内，轮胎脱落，防倾杆被拆除；最终，我们发现第七天在沙丘上不使用防倾杆跑步是有益的。Santa Cruz 行驶顺畅，轮胎独立铰接，没有任何问题，并且底部不再发出呻吟声。
这是我们最大的目标之一：不要损坏卡车。无论如何，也不是无法挽回。
我们的 Falken Wildpeak 轮胎非常耐用，即使我们在布满锯齿状岩石的土路上行驶时也是如此。为了舒适起见，我们在约翰逊谷稍微放低了空气，并密切关注数字显示屏上的轮胎压力。第六天，当我们到达一个意想不到的沙丘时，圣克鲁斯号陷入了沙子中，我们需要更多的空气才能逃脱。Rally Innovations 为我们打造的定制机架可承载我们的铲子和 Maxtrax 牵引板，使它们触手可及。
最后一天，我们发现自己在沙地公路上以极快的速度滚动。不知不觉中，2023 年 Rebelle 拉力赛已经结束。此次活动对于能够进行少量越野的车辆来说是一个令人难以置信的测试场，而圣克鲁斯（Santa Cruz）成功了。等待2024年！
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