「特斯拉model x」2023款特斯拉Model X

Model X有很多有趣的地方——全景挡风玻璃、上开的鹰翼门和跑车般的加速——你几乎可以忽略特斯拉Model X是电动的这一事实。只要您选择五座配置，货物和乘客空间也令人印象深刻。但智能手机集成度低且缺乏实用性仍然是其弱点。

特斯拉model x优点：瞬间强大的加速；电动范围令人印象深刻；提供三排座位；访问Tesla广泛的超级充电站网络。

缺点：挑剔的向上摆动后门阻碍了功能；巨大的挡风玻璃让过多的阳光和热量进入座舱；Apple CarPlay和Android Auto不可用。

特斯拉model x的创新点：传统的圆形方向盘作为免费选项回归；2016年推出的第一代Model X的一部分。

自2016年首次亮相以来，特斯拉Model X几乎没有失去其引人注目的吸引力，它继续在汽车领域占据一个微小的利基市场。Model X的EPA估计续航里程可达348英里，加速速度超乎大多数人的想象，并且最多可容纳7人，它似乎是寻求电动汽车的家庭的答案。沿直线除尘大多数跑车的灰尘恰好是一个额外的好处。

与大多数其他汽车制造商不同，特斯拉对其车辆进行滚动更新，而不是等待全新车型的到来。最近的更新包括降价和中央触摸屏的旋转功能。对于2023款Model X，迄今为止最显着的变化是传统方向盘的回归，至少作为一种选择。这是一个值得欢迎的变化，因为我们一直不喜欢特斯拉几年前在汽车上添加的飞机式转向架。转向架理论上很简洁，但当你进行大量转向输入时（例如掉头时），使用起来很尴尬。

与宝马iX、梅赛德斯-奔驰EQS SUV和Rivian R1S等其他电动豪华SUV相比，2023 Model X有一些优点和缺点。

Model X的驾驶体验如何？性能已成为特斯拉品牌的名片，中型Model X也秉承了这一声誉。标准Model X拥有670马力，加速速度相当快。1020马力的Plaid则更加快。

与令人印象深刻的速度相平衡的是出色的刹车，它既在交通中易于使用，又在您需要紧急停车时强劲而自信。松开油门时有足够的再生制动，您通常可以在不踩制动踏板的情况下行驶。虽然我们真的不喜欢笨拙的转向架，但X的超快速转向让它感觉灵活，而其低重心和自适应悬架将身体运动保持在最低限度。这款大型家用SUV驾驶起来更像一辆汽车。

另外值得注意的是：自适应空气悬架可在您需要时提供高达8.9英寸的离地间隙。

Model X的舒适度如何？包括Model X在内的大型特斯拉车型的一大优势是自适应空气悬架，可显着提高乘坐舒适度。尽管配备20英寸车轮和45 psi的极高轮胎压力，Model X仍拥有令人赞叹的吸收道路颠簸的能力。这种品质，加上zuo座舱与外界噪音隔绝良好，营造出非常舒适的环境。

就座椅而言，Model X的缓冲效果相当好，并提供足够的调节来调整您的个人舒适度。但模拟皮革内饰缺乏透气性，因此即使是温和的温暖天气也会让座椅感觉潮湿。Model X的气候控制装置使用起来很简单，但要知道，在炎热的夏季，超大挡风玻璃比普通尺寸的挡风玻璃吸收的热量要多一些。

特斯拉model x内饰怎么样？显然，车门是Model X上最重要的部分。首先，驾驶员车门可以自动打开，并且无需抬起手指即可关闭（太棒了！）。然后，您的后门可以像翅膀一样打开，并提供无与伦比的后排座椅通道。但在车库和其他天花板较低的地方，它们也可能成为负担。

用户界面是特斯拉在Model X上退一步的少数几个领域之一。备受争议的转向操纵杆是最大的痛点，而取消传统柱杆并用触摸感应按钮取代的决定使得特斯拉在Model X上退一步。简单的日常行为更容易分散注意力。即使改变车道也需要您暂时将视线从道路上移开才能按下正确的箭头按钮。17英寸大触摸屏比之前的Model X触摸屏更容易导航，但学习菜单结构需要一些时间。

第一排和第二排的内部空间宽敞。复杂的鹰翼门机构在一定程度上侵犯了第三排的头部空间。哦，前面提到的超大挡风玻璃提供了无与伦比的全景视野。

特斯拉model x技术怎么样？尽管Model X拥有诸多技术奇迹，但也存在一些缺点。缺乏通过Apple CarPlay和Android Auto的智能手机集成是一个很大的缺点，而蓝牙是一个糟糕的替代品。

Model X的先进驾驶辅助系统也没有我们测试过的其他特斯拉汽车那么强大。自适应巡航控制系统很容易出现误报碰撞警告，并且车道居中似乎有利于驾驶员侧线而不是中心线。您周围所有汽车和摩托车的实时数字地图非常清晰可见，我们喜欢您可以随时拉起后视摄像头。

然而，特斯拉最伟大的创新之一是不断的无线更新，可以添加新功能和系统优化。此外，中央大屏幕是业内最大的，具有清晰的图形和令人惊叹的基于谷歌的导航系统。我们唯一的抱怨是，它会让您在参差不齐的服务区域暂时找不到地图。

后备箱储存空间如何？Model X 的储物空间非常出色。宽敞的后部货物区域（包括适合五座配置的宽敞的地板下储物空间）和同级车中最大的前行李箱相结合，使X成为牵引货物的最佳选择。虽然如果您需要长距离拖曳物体，我们不推荐使用电动汽车，但Model X能够拖曳重达5000磅的物体。

Model X的车内小物品存储配置绝对更有创意，也比一般水平要好。滑盖下方有相当大的存储空间，带有可配置的抽屉。我们仍然不相信这是最有效的设计，但我们绝对喜欢特斯拉迄今为止最好的这种设置。

鹰翼门绝对是汽车座椅通道的主导，并且有足够的空间容纳中等身材驾驶员后面的大型后向座椅。不过，汽车座椅锚栓塞得有点深，而且固定头枕意味着顶部系带笨拙地布置在侧面。

范围和效率如何？最新款Model X的EPA估计续航里程为348英里，每100英里的耗电量为33千瓦时，效率低于普通豪华电动汽车。但Model X是销量较大的电动汽车之一，拥有令人印象深刻的性能。

X配备11.5 kW车载充电器和常见的充电线选件，包括标准120伏家用适配器、240伏SAE适配器（用于公共充电设备）和NEMA 14-50适配器。它还与特斯拉全国范围内的超级充电站网络配合使用，使长途驾驶成为一种可行的选择。

Model X是否物有所值？总体而言，即使没有税收抵免的好处，Model X 的定价在中型豪华电动汽车中也相当有竞争力。多年来，特斯拉的制造质量稳步提高，但 Model X 的制造质量仍略低于竞争对手。你确实获得了电池续航里程和性能优势，但内饰缺乏奥迪的坚固性，即使简约的设计在视觉上很有吸引力。

基本保修期为四年/50000英里，约为平均水平，但低于捷豹提供的保修期。动力系统的保修期为八年/150000英里，特斯拉保证电池在此期间将保留至少70%的原始容量。

推荐哪款Model X？我们向大多数人推荐标准Model X。当然，Plaid的速度非常快，但它的价格要贵得多，而且充满电后的续航里程也更短。另外，标准Model X对于家庭用车来说已经足够快了。

2023款Tesla Model X是一款双电机、全轮驱动电池电动SUV，提供Model X和Model X Plaid装饰级别。特斯拉表示，Model X的预计行驶里程为332-351英里，而Plaid的行驶里程为311-333英里，具体取决于座椅配置和车轮尺寸。