起亚狮跑以其舒适的乘坐品质、宽敞的座椅和宽敞的后备箱空间而脱颖而出。它还配备了一些吸引人的技术功能和先进的驾驶员辅助工具。狮跑最大的缺点是加速缓慢且燃油经济性不佳。
2023款起亚狮跑优点：时尚、安静、高科技的内饰；宽敞的座位和巨大的货物区；通过 X-Pro 装饰增加越野能力。
缺点：标准发动机提供悠闲加速；该发动机的燃油经济性也低于标准。
2023款起亚狮跑什么是新的？为2023款式重新设计；更多的坐舱和货舱空间；搭载新一代技术；2023 款车型推出第五代 Sportage。
感知可能不是一切，但它绝对重要。起亚长期以来一直被视为一个价值品牌。然而，人们对价值品牌的看法是它们可能很便宜。起亚致力于通过引人注目的设计、领先的技术和智能包装以及具有竞争力的价格来改变这种看法。您可以在中型 Telluride、多功能三排座 Sorento 以及现在重新设计的 2023 款 Kia Sportage 中看到这一点。
Sportage 是起亚的紧凑型跨界 SUV。其主要竞争对手是同级别中最畅销的车型本田 CR-V、日产 Rogue 和丰田 RAV4。但几乎每家汽车制造商的产品阵容中都有一款紧凑型 SUV，因此狮跑在众多消费者的选择中迷失也就不足为奇了。
得益于彻底的重新设计，几乎所有方面都得到了显着改进，新款2023款狮跑更有可能吸引积极关注。亮点包括更宽敞的内部空间、舒适的座椅、更大的载货能力、全面的最新技术功能以及一些合法的越野功能。当然，2023款狮跑也享有起亚同级领先的保修。
即将上市的起亚狮跑并不糟糕，但除了其强大的涡轮增压四缸发动机选项外，它也不是一个突出的东西。重新设计的2023款车型比其前身更具竞争力，如果您要购买一款小型超值 SUV，这是一款值得考虑的重要车型。不要忘记狮跑混合动力车和狮跑插电式混合动力车。
狮跑如何驾驶？狮跑在日常驾驶中未能给人留下深刻的印象。我们测试的 X-Pro 内饰具有轻微的越野性质，配备全地形轮胎，使得公路操控感觉更柔和，但这比动力不足更不是什么问题。我们的狮跑测试车花了超过 9.5 秒的时间才达到 60 英里/小时的高速公路速度，这非常慢，比同级领先者落后几秒。除非您选择 Sportage Hybrid，否则没有其他发动机可供选择，我们强烈建议您检查一下。
该引擎使大多数驾驶场景变得比应有的工作更加繁重。变速箱不断寻找合适的档位，以最大限度地提高可用动力，驾驶员需要在可能需要发生超车操作之前就做好计划。除此之外，我们发现转向轻松准确，制动平稳且反应灵敏。把引擎换成别的东西，体验会好很多。
狮跑的舒适度如何？如果舒适性是您的首要任务，那么狮跑可以满足您的需求。座椅可能不会提供大量的调节，但它们在所有适当的位置提供出色的支撑和缓冲。内饰并不华丽，但感觉很耐用，如果您选择装饰较高的车型，前排座椅还具有通风和加热功能。后排座椅有很多可调节的倾斜度，这肯定会让您的后排乘客感到高兴。
狮跑悬架的调校非常柔和。这使得狮跑能够很好地吸收颠簸和破碎的路面，但有时如果道路起伏，它会导致它不舒服地上下晃动。起亚在将不必要的噪音排除在机舱之外并保持车内没有吱吱声或嘎嘎声方面也做得很好。
我们认为空调控制布局非常巧妙——触摸板控件在不使用时会转换为媒体控件——但我们可能会看到有些人不喜欢它。除了接口之外，系统性能强大且有效维持目标机舱温度。
2023款起亚狮跑内饰怎么样？体贴且人性化的内饰是狮跑的另一项强项。起亚在不牺牲功能的情况下提升了内饰的外观和设计。也许类似霓虹灯的新触摸屏图标不会符合每个人的口味，但它至少看起来很现代，而且起亚保留了许多有用的物理按钮。全轮驱动狮跑的离地间隙比前轮驱动车型（7.1 英寸）更大，为 8.3 英寸，这使得踏入高度也略高。但它仍然是一款相对容易滑入和滑出的车辆，尤其是它漂亮的方形车门开口。
宽大的车窗和从驾驶员座椅上很容易观察到的车身尺寸，视野非常好。对于那些想要更好的视野的人来说，Prestige 内饰包括出色的环视摄像头系统。除前部净空外，整个机舱的乘客空间也很宽敞。虽然身高 6 英尺及以下的人应该没有问题，但我们想知道身高特别高的人是否会感觉前座距离车顶太近。
2023款起亚狮跑技术怎么样？起亚为狮跑提供了大量的车内技术和驾驶辅助设备。标准功能包括 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及两排中的大量 USB-A 和 -C 端口。我们的测试车辆配备了无线充电板以及用于仪表组和信息娱乐系统的 12.3 英寸显示屏。我们测试的狮跑配备的车载导航操作起来很简单，但遗憾的是它没有实时交通信息。此外，当您移动时，触摸屏输入会锁定。
Sportage配备了多种驾驶辅助设备，包括自适应巡航控制、盲点监控、环视监视器和停车辅助。我们喜欢它在现实世界中的使用方式。自适应巡航可以在不不断踩刹车的情况下保持良好的间隙，而且我们的任何碰撞系统都没有出现任何误报。Smart Park 只需使用钥匙扣即可将 Sportage 拉出或停入停车位。这是一个巧妙的派对技巧。
起亚狮跑后备箱存储空间如何？储物空间已成为任何现代小型 SUV 的一个标志，而狮跑也做到了这一点。Sportage 的第二排后面的载货空间为 39.6 立方英尺，第二排折叠后的载货空间为 74.1 立方英尺，是同级车中最宽敞的车辆之一。载货地板宽且平坦，后排座椅可以从舱口处向下折叠。后排座椅配有汽车座椅固定器，非常容易定位和进入，后排座椅足够宽敞，可以容纳更大的后向汽车座椅。
坐舱其他部分的储物空间也非常好。中控台的变速杆前面有一个带盖的小箱子，里面装有 USB 端口和无线垫，但它的大小足以容纳不止一部手机。杯架也很聪明，它们可以缩回墙壁中，为更大的饮料腾出空间，或者为其他东西创建另一个箱子。如果配备得当，Sportage 的牵引力可达 2500 磅。这对于小型 SUV 来说是平均水平，对于小型拖车或船来说也足够了。
燃油经济性如何？在采用全地形轮胎的全轮驱动形式下，EPA 估计 Sportage X-Pro 的综合油耗为 25 英里/加仑（城市 23 英里/高速公路 28 英里）。考虑到许多竞争对手都设法恢复更高的效率，这并不是那么好。雪上加霜的是狮跑的回报速度有多慢。通常你会为了另一种品质而放弃一种品质。我们在 115 英里的高速公路评估路线上达到了 26.4 英里/加仑，这表明起亚应该满足其经济性估计。但如果您像我们一样，发现自己在城镇周围的汽油消耗很大，那么预计这个数字会减少。
狮跑性价比高吗？Sportage配备了很多功能，感觉物有所值，但与竞争对手相比，它没有以前那么大的价格优势。作为回报，它提供的是一个有吸引力的机舱，具有良好的建造质量和一些高级奢侈品，例如一些竞争对手根本不提供的通风座椅。我们装载的 Sportage X-Pro Prestige 测试车型几乎拥有现代小型 SUV 所需的所有功能。
起亚提供五年/60000 英里的基本保修，并涵盖动力总成 10 年/100000 英里。这是除了姊妹公司现代之外，没有人能够真正与之媲美的出色产品。起亚还提供五年/60000 英里的路边援助。
我们认为这款狮跑在外观上比之前的车型有所改进，但我们不相信这种造型适合所有人。我们确实喜欢起亚所采取的内部设计方向，并且认为大多数人也会喜欢。
虽然 X-Pro 款式的设计目的是为了承担更多的越野任务，甚至看起来有点坚固，但我们不确定它是否能真正提高性能。动力总成可能是这里最薄弱的环节，由于我们大部分时间都花在路上，这会破坏我们的体验。
推荐哪款狮跑？如果您正在寻找功能与价值的最佳结合，请仔细体验Sportage EX。它的价格仅比基本 LX 装饰高出两倍，但增加了令人难以置信的大量内容。从更好的车轮和更高的舒适度到更好的信息娱乐和安全系统，Sportage EX 具有强大的性价比。
起亚以 Sportage、Sportage Hybrid 和 Sportage Plug-in Hybrid 的车型销售这款紧凑型跨界车。
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