现代悦纳的性价比高吗它的油耗高吗？现代悦纳：落地不足7万，家用省油还耐造

本文目录

• 现代悦纳的性价比高吗它的油耗高吗
• 现代悦纳：落地不足7万，家用省油还耐造
• 悦纳，这款车表现如何
• 现代悦纳的优势在哪里它的空间大吗
• 悦纳车怎么样
• 北京现代悦纳自重多少斤
• 新款现代悦纳全系优惠1.6万，1.4L+CVT动力还带8寸屏，值得买吗
• 北京现代悦纳2017手自一体六速1.4L50814是什么变速箱
• 悦纳怎么样
• 现代悦纳这款汽车在动力和配置方面怎么样呢

现代悦纳的性价比高吗它的油耗高吗

优点：每天都能带给我很好的生活。尤其是让我告别了以前挤公交的日子，我对于它的座椅的宽大程度以及车内空调的制冷效果都是非常的满意。

缺点：在急加速的时候，车内的发动机噪音还是非常的明显的。尤其在市区并道的时候，有时候会感觉忽大忽小的噪音，让人心里面比较烦闷。

外观：并不完全觉得这款车漂亮，那是在任何角度，任何场景，任何背景下，看这款车都觉得还是挺有气场的，并不输面子就可以了。

内饰：内饰的用料比自己想象的好，看的时候感觉有点色彩单调，摸的时候发现手感非常的细腻。另外由于整个内饰的做工以及功能设置相对来说还是比较让人放心的，所以用了这么久，也就没有再多什么改装。

空间：空间很好，没事自己拉个顺风车的时候，乘客都说空间不错，比较舒适。

配置：配置齐全

动力：在市区，在机场高速上都曾经给自己本来非常难忘的急加速的表现。我是偶尔会喜欢开快车的人，对于这款车的动力，我觉得能够极大程度上满足我的这种需求和爱好。非常充沛的动力表现。

操控：车身稳定，转向的时候整体性更强。

油耗：百公里油耗，在我的精心控制之下，目前是能够每个月都能稳定在综合油耗六升到六升五之间。我觉得已经非常的可贵了，毕竟就是在市区行驶很多的这种比例。

舒适：已经让我感受到，有车以后的生活变得舒适了很多，不光光是车辆本身的座椅多舒适和车辆本身的静音功能会带来什么样的感受。而是有车本身就会让你在很多时间管理上能够不急不缓，内心能够平静很多。

优点：感觉一切都非常满意，尤其是它的空间表现，真的是蛮大的一款车。

缺点：感觉还是比较不错的，目前还没有看出来端倪来，表显油耗还是相当满意的。

外观：外形并不出挑，而且也非常的传统。但我觉得比较养眼，同时也非常耐看。

内饰：经典设计的内饰，是有一点那种德系大方稳重的感觉的。换而言之，就是并没有多么时尚，好在装配的紧密性还是不错的。

空间：后排空间真的是蛮大的，这一点也是我家用里面需求比重最大的，所以空间上面还真的是让我满意的五体投地。

配置：配置齐全

动力：款车在市区行驶一样加速，非常的给力，高速上也毫不逊色其他车辆。感觉动力还是挺充沛的。

操控：对我这么个老司机来说，已经非常的足够了，开起来很轻松。

油耗：百公里油耗6.2升。而且满载的时候很多，当然高速的比例也占到了一半

舒适：后排的座椅舒适程度还是受到了家里老人的好评的。儿子也说这款车比较安静，能睡得了觉。

现代悦纳：落地不足7万，家用省油还耐造

在家用车的选择上，性价比成为了广大国内消费者选车的关键，往往性价比越高的车型，更容易得到认可，对比同级合资车，国产车的性价比要高很多，并且在价格上很亲民，因此得到了国内消费者的青睐，但并不是所有的合资车都像大家想象的那样，也有性价比高且亲民的车型，比如韩系车，如今韩系车的价格门槛可以说直逼国产车，甚至比国产车还亲民，展现出了十足的诚意，而今天咱们要说的是一款集性价比、颜值于一身的韩系车——现代悦纳。

作为一款A0级车型， 现代悦纳的定位非常的入门，堪称是合资车中的“丐中丐”，还达不到主流家轿的水准，但在同级车型的表现上，悦纳可以说有着一定的优势，首先更加年轻的定位是这款车最大的优势，在当下乃至几年后都不会过时，很好的迎合了年轻人的需求，其次，价格以及性价比也有优势，7.28万-9.68万的指导价对于一款合资车来说并不高，并且还有2万左右的优惠，入门车型跌破了6万，落地不足7万，很显然，这样的价格表现已经威胁到了国产轿车，展现出了非常高的性价比；除此之外，现代悦纳在实用性、耐造性以及燃油经济性等方面也达到了主流家轿的水准，完全能够胜任日常生活的需要。

始于颜值，相信很多年轻人之所以选择悦纳，都是被这款车的颜值所吸引，确实这样的外观设计对比同级车型有着明显的优势，前脸采用了家族最新的设计语言，大面积的倒梯形进气格栅棱角分明，内部镀铬饰条的装饰很个性，并与两侧犀利的大灯组相连接，一体式设计张力十足，带来了极强的攻击性；整个车身造型比较小巧，平滑的线条贯穿全车，搭配上略带溜背的造型，营造出了非常强烈的动感气息，尾部的设计略微有些浮夸，上翘的尾翼很个性，贯穿式尾灯拉伸了尾部横向效果。

另外，悦纳的尺寸为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm，表现比较入门，空间表现的确与领动、卡罗拉等主流车型有一定的差距，但还是能够满足基本的家用需求，后排坐两人还是完全够用的。

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都说悦纳的内饰是硬伤，确实，相比主流家轿还有比较大的提升空间，但站在入门家轿的角度来看，悦纳的内饰表现还是能够接受的，毕竟是一款六七万元的车，不能够有很上档次的表现，中控布局延续了韩系车的传统，整个设计以简为主，小尺寸的悬浮中控屏算是内饰最大的亮点，集成了蓝牙、电话、导航等基本功能，同时高配车型还配备了液晶仪表，另外在配置上，只配备了一些基本的家用配置，满足了基本的家用需求。

动力方面，现代悦纳搭载的是一台小排量的1.4L自然吸气发动机，传动力与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，这套动力能够爆发出100马力的最大功率和132.4Nm的峰值扭矩，动力输出略有顿挫，但后期输出比较平顺，并且有着不错的燃油经济性，工信部百公里油耗4.9L，而实际油耗要略高一些。总的来说，悦纳的表现比较符合工薪阶层的需求，对于那些想要入手主流家轿且预算不是很够的朋友，完全有理由考虑一下这款车。

悦纳，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是悦纳 2020款 1.4L 手动炫酷版GLS，这是一台适合居家使用的小型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7.78万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载1.4L发动机并匹配6挡手动变速箱，最大功率100马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

现代悦纳的优势在哪里它的空间大吗

优点：选车的时候我是不太想买这一款的，但是老公硬是给选了这款。开始的时候不满意，现在感觉非常满意，也是因为用的时间长了，感觉各方面都还是蛮好的，足够用。最满意的还是它的语音控制功能，觉得非常的方便。在驾驶的时候，如果要做一些事情，不用手忙脚乱的。

缺点：总的来说还是比较满意的。但是感觉这款车的那个智能的互联系统好像也不是特别的智能。希望厂家能够开发出来，直接自动互联的那种。每次调节有点小麻烦和手机连接。

外观：确认过眼神，其实外形我还都是蛮喜欢的。这款车之所以老公拍板给我购买的时候，我没有强烈反对，就是因为外形，我觉得还是比较帅的。尤其是它前脸，感觉有那种正能量的奋进感。

内饰：我是比较看重中控屏幕的，我觉得它的色彩比较艳丽。反应也非常的快，使用起来是非常的方便的。我对空调系统也是属于一个比较关注的，因为比较怕热，所以说对于他的空调，我觉得还是挺给力的，制冷降温速度比较快。

空间：自己上班代步用，对于空间的唯一需求就是后备箱要大一点，更实用一些。这个后备箱放安全座椅还是比较轻松的，孩子的童车也能放进去，我觉得这就够了。

配置：配置齐全

动力：动力还是蛮出色的，也可能是因为这款车采用的轻量化设计，加上车身确实比较轻的原因吧。

操控：很好掌控的一台车，我也是因为这款车上手比较简单，停车比较容易，尤其是强大的语音控制能力以及斑马智行系统对于操控的帮助很大，才逐渐的改变了对这个车的印象，真正喜欢上了。

油耗：油耗水平应该还是非常的低的

舒适：要说给力，我觉得最给力的是这款车的隔音，我没事，会在这个车里面经常听一些轻音乐，有时候用手机放有时候用车内的音响放。虽然音质的还原都不一样，但是基本上因为噪音隔离的能力比较好，是有那种在音乐厅的感觉的。另外这款车的座椅乘坐的时候，身体感受也非常的得劲。

优点：对我来说，一款车漂亮时尚一些也是一件非常赏心悦目的事情。毕竟车辆现在不仅仅是有实用属性，还有一部分装饰的功能。

缺点：我这段时间想出去玩，想配一个车顶行李箱，原厂那个价格实在是太高了。但是副厂的自己可能又信不过，不知道哪个更合适。

外观：这款车有着帅气的外形，是我这个颜值控不太愿意拒绝的那种高大并且阳光的帅气感觉。车的正面看起来积极向上，充满了信心。

内饰：虽然中控大屏把科技程度没有想象的那么夸张，但这款车的内饰整体感受是让人觉得非常的温馨，并且做工相当的精致。

空间：空间有点大。我的个子有点小，所以显得空间尤其大了一些，但是大家都不是坏事，大是一件好事。空间宽敞，乘坐的人也会多一点。

配置：比较齐全

动力：加速的能力强一些。多方面我觉得都能够比我之前的车好一些。

操控：对于每个人来说，车辆的操控可能都有不同的需求，有人喜欢停车方面的功能强一点，有人喜欢在高速上面有自动巡航。相对来说，我是比较喜欢车辆的在转弯的时候的操控感受的，这款车转弯的时候整体感非常的强，转向的时候也非常的精准。

油耗：当时决定买这款车，还有一个很重要的原因，就是它的油耗经济性感觉非常的强。这款车开下来百公里油耗也就是在七升左右。

舒适：座椅的填充物感觉非常的舒适，无论是前排还是后排，乘坐的时候都获得了家人的好感。另外，在市区行驶的时候，无论外面的环境多么嘈杂，车内的感受都是安静，非常舒适。

悦纳车怎么样

悦纳是什么车，你说的是瑞纳吧，瑞纳的车身尺寸和轴距是瑞纳的卖点之一。它的车身尺寸与现款雅绅特相当，但轴距却从雅绅特的2500毫米增加到了2570毫米，着实让人吃惊。瑞纳的发动机有两款，排量分别为1.4L和1.6L。这两款发动机是现代伽马系列发动机，是现代集团最新系列的小排量发动机。但动力还是很值得让人信赖的。虽然悦动的市场终端起价已经低于9万元，但瑞纳毕竟还需要为市场后期留下一定的降价空间。撇开做工如何不说，仅从内外饰设计、车身尺寸和轴距、动力性能参数上来看，与A0级别的日系、美系和德系竞争对手相比，瑞纳7-11万元的价格空间依然占有一定的性价比优势。

北京现代悦纳自重多少斤

北京现代悦动的重量是1236千克。

悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。

“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求。

扩展资料：

北京现代悦动优缺点：

优点：

宽裕的车内空间是悦动的一大优势；外形时尚大气；价格实惠。

缺点：

起步及加速较肉，悬挂硬；油耗高；异响、胎噪大等小毛病多，车内异味大。

北京现代悦动空间：

空间：宽广舒适，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

新款现代悦纳全系优惠1.6万，1.4L+CVT动力还带8寸屏，值得买吗

《我有车》原创导购报道：小型车市场持续萎缩已是不争的事实，作为市场上仅存的几款合资小型车之一，北京现代悦纳向来认知度和口碑都还不错。如今悦纳已于去年完成了中期改款，2020款车型在内外饰设计、配置等方面进行了大刀阔斧的革新升级，务求抓住消费趋势，以提升对年轻用户群体及女性车主的吸引力。

▲ 悦纳或迎第二春

据乘联会数据显示，2019年小型轿车总销量75.6万辆，仅占轿车市场7.5%左右的份额，在车市遇冷的当下无疑再蒙一层阴影。

较低的市场存量，一方面离不开大批小型SUV的出现夺走了一些市场份额，另一方面随着紧凑型轿车在定价和各种新技术配置的逐步下探，同样挤压了小型车的生存空间，再加上限购限行等政策因素及汽车消费结构升级的影响，都在不断加剧小型车市场的萎缩。

北京现代瑞纳自2010年8月上市以来，以突出的性价比优势，短短几年时间即斩获百万用户。时隔六年，悦纳作为瑞纳的接班人，本应取而代之完成升级迭代，但由于市场需求原因，官方则以两车同堂销售，而悦纳也不负众望，上市首月即取得了1.5万辆销量成绩。时至今日，瑞纳+悦纳已累计取得了150万用户的信赖与认可，一度成为国内小型车市场的标杆车型。

但由于受到此前众所周知的政治因素影响，韩系车近年来在国内迎来了销量滑铁卢，恰逢自主品牌不断崛起，迅速抢占其丢掉的市场份额，因此北京现代目前仍处于恢复期。具体到产品来看，悦纳去年累计销量3.75万辆，同比微增，不过12月份销量达1.13万辆，结合去年10月底刚刚推出中期改款，这或许在一定程度上表明了2020款悦纳或许将在今年成为北京现代家族新的销量增长极。

此外，2020款悦纳产品力虽强，但其仍要面对包括本田飞度、丰田威驰以及大众Polo等同级竞品的围剿。其中本田飞度凭借着出色的口碑和改装潜力，哪怕缺少国六排放车型，去年仍取得了11.03万辆销量成绩，而且随着全新一代飞度将于今年迎来全新换代，虽然新车上市会有一段产能爬坡期，且全新造型设计也有一定争议，但2020款悦纳想实现反超依然不太现实。

再看大众Polo和丰田威驰，两车去年分别销售7.34万辆和5.83万辆，均大幅领先悦纳。只是丰田威驰自上市3年多以来都未经改款，且去年推出的2019款也只是“象征”意义的存在，产品力薄弱，今年或被悦纳反超。不过去年登场的新一代上汽大众Polo则实力不俗，无论配置、口碑都在一定程度上领先悦纳，但悦纳的内部空间表现和指导价则是优势所在。

▲ 悦纳是怎样的一款现代？

作为中期改款车型，2020款悦纳的革新重点在于优化了外观设计，尤其在前脸使用了更多镀铬元素来强化视觉冲击力，车尾也有贯穿式设计来连接两侧尾灯，整体外观的优化确实花了不少心思。另外2020款悦纳还大胆尝试了很多中国古典美学元素，例如“水晶珠宝”头灯组和前杠的犀利造型等，无不体现出对于中国消费者的重视，只可惜受制于成本问题，该车全系仅提供卤素光源。

由于外观方面的大幅改进，2020款悦纳的车身尺寸较之老款也有所变化，新车三围4405x1720x1455mm，2600mm轴距则保持不变，属于小型车顶尖级别的尺寸，也保证了出色的后排空间表现，足以满足年轻人的用车需求。

来到车内，2020款悦纳的整体轮廓没有太大变化，关键革新在于使用了支持CarLife手机映射的8英寸悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及无线充电等，年轻化程度有所提升。安全配置方面，新车做到了同级领先水平，除具备常规的倒车影像外，还支持选装价4000元的智能驾驶辅助系统，包括车道偏离警示、车道保持辅助系统等，不过自动恒温空调和空气净化系统只在顶配车型上才能见到。

正是基于年轻人对于入门级车型的价格考虑，2020款悦纳决定全系搭载1.4L自吸发动机以降低购车门槛，其100马力（73.3 kW）/132.4牛-米的动力参数与老款相同，而匹配的6MT手动和CVT无级变速箱，以及前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的选材也在情理之中。

综上所述，高颜值就是2020款悦纳俘获年轻用户的法宝，再加上升级的内部科技配置，以及1.4L+CVT动力组合的4.9升百公里油耗水平，未来或将受到更多用户的青睐。

▲ 现代悦纳市场行情，保值率怎么样？

2017年是悦纳上市后的首个完整销售年，同时也是销量最高的一年，全年累计卖出8.6万辆，由于悦纳可以算是瑞纳的继任升级版，因此两车的同期累计销量12.89万辆，那段日子可以说是悦纳的高光时刻。

可惜好景不长，随着众所周知原因导致中韩关系日趋紧张，国内消费者对于韩系车的好感度愈发降低，无论北京现代还是东风悦达起亚都遭遇市场重创，其中2018年悦纳销量跌幅更高达58.4%至3.58万辆，且这般跌势一直延续至2019年。

除去老款悦纳2016年~2019年没有改款以及政治因素带来的影响外，实际也离不开大众POLO、丰田威驰、本田飞度的强势围剿，而且这三款车型较之老款悦纳都有着更年轻的外观和更好的口碑，因此逐年销量的下行趋势是可以被预见到的。

此外，悦纳的二手车保值率亦处在较低水平，其车龄第1~5年的保值率分别为69.07%、61.27%、54.17%、47.35%和42.15%。作为对比，本田飞度对应为85.31%、79.31%、73.67%、64.88%和58.95%，由此可见，悦纳的二手车保值率并不高。

中期改款悦纳在外观、油耗、智能、安全以及动力方面所进行的升级调整，为不同个性、不同需求的年轻用户带来了丰富且独具特色的价值选择。近日《我有车》实地走访北京地区现代4S店后得知，目前2020款悦纳全系优惠1.6万元，到店详谈还有更多砍价空间。当然，购车附加条件需京牌指标，且在店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆上牌包含在1500元服务费内，没有强制贷款和装饰费用。

《我有车》总结：悦纳曾经是小型车市场的标杆车型，均衡表现让其获得了不少消费者青睐，2020款悦纳在外观方面更具吸引力，配置也针对时下年轻群体进行了升级调整，再加上不错的燃油经济表现，可以说是同级别细分市场最值得考虑的车型之一。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

北京现代悦纳2017手自一体六速1.4L50814是什么变速箱

6挡AT。
悦纳产品定位为：“智造新活力的精致座驾”，目标人群为25-29岁，自信自我、关注潮流趋势、智能技术，充满活力和热情、有品位、重细节的活力智尚分享族。悦纳以悦目设计、悦心空间、悦值配置，为消费者打造出C1主流市场的全新都市型小型家轿，为当下小型车市场带来了有力冲击。
悦纳产品Slogan：悦，纳就是我。悦，代表愉悦，快乐，悦心悦已，是年轻人应用的态度和心境；纳则表示对自我和青春态度的接纳，分享。悦纳就是我，传递的是一种年轻、快乐，展现的是年轻个性的态度和生活状态，是年轻人的青春宣言。

悦纳怎么样

先说结论：悦纳是一辆性价比较高的车，值得购买。

外形上，悦纳主打的年轻概念，从车型名就能看出，分别是青春版、炫酷版、活力版、精英版。颜值是吸引年轻人的第一道关卡，外形设计从来就是韩系车的杀手锏，这款车的外形富有进攻性，而且动感十足，活力四射，确实非常适合年轻人的审美和驾驶要求。

从空间上来看，悦纳的空间表现和同级别的竞争对手基本持平，轴距2600mm和K2、锋范都相通，长宽高4380×1728×1460mm也都不是特别突出，这也显示了悦纳不是为家庭设计的一款超大空间的车，作为年轻人的第一款车更加合适。

再看看销售情况。2017年以来，悦纳销售情况一直还可以，1月末开始卖，全年卖了65000辆，在小型车里排名第六，份额5.7%。到了2018年，因为没有改款，宣传攻势下降的原因，排名下降为13，占比降为2.54%。但是去年以来，市场对小型车关注度不停下降，值得注意的是，这款车1.6L的销量特别的差，今年1-8月竟然只买了5辆。简直可怜。去年底，部分城市的活动中，悦纳曾出现过1.5万以上的促销活动，1.4L部分车型降至5万多不到6万的与国产车正面硬钢的情况，也导致了1.4L的超高性价比导致销量火爆而使1.6L销量冷清。

内饰方面，悦纳的低配车型使用软性塑料材质较多。相对于外观张扬鲜艳的配色来说，内饰以素色为主，采用米色和黑色相间的配色方案，整体感觉比较轻松舒适，驾驶氛围较好。

音响系统上，悦纳全系都没有配备彩色中控大屏，不过次高配和顶配车型可以选装（费用为3500元），配置后可以安装7英寸触控屏，可以通过ios系统的carplay和百度的carlife与手机进行互联，实现用手机控制车辆部分功能。低配车辆则采用的是USB和AUX外接音源输入的方案。

综合来说，悦纳这款车凭借其年轻时尚的外形，和较强的性价比，在合资小型车中还是很值得购买的。

现代悦纳这款汽车在动力和配置方面怎么样呢

北京现代悦纳这款车正式上市之后，也引来了很多车友们的关注，这一款车型也吸引着很多年轻人的目光。可以说北京现代悦纳这款车就是为年轻人而生产的，从外观上来看会比瑞纳更加时尚动感一些，而且在发动机变速箱上也有所改进，会更加适合年轻一族车友们的喜好。作为a级车型可以说这一款车子的定位还是非常入门的，在同级车型上相比来说，现代悦纳这一款车可以有非常高的优势是，很好的迎合了年轻人的需求，在未来几年里很难过时，而且性价比来说也会更高一些，这款车的动力承载的是小排量的1.4L自然吸气发动机，与之匹配的是6档手速和CVT变速箱。在驾驶的时候是能够爆发出100马力的最大功率，而且经济燃油性也是非常不错的，配置上因为考虑到价格的问题，所以并没有特别高大上的配置配置，只能算得上是中规中矩，也只配备了一些家用的配置，满足了基本的家庭需求。

内饰

现在悦纳这一款车的内饰是比较简洁的，配备的是12.3英寸的全液晶仪表，清晰度也是比较高的，从整个历史来看还是比较具有科技感，其他配置有倒车雷达，胎压监测系统，电动后视镜，自动启停技术，手动空调，车身稳定系统，刹车辅助以及制动力分配等比较实用性的配置，但是唯一有一点不太优秀的是整个内饰是塑料外壳包裹着，所以相比于这一点，可能很多车主无法接受。

外观

现代悦纳这一款车子在外观上的造型是比较有看点的，加入了很多时尚的颜色，是非常具有动感的一面，车头采用的是倒梯形的进气格栅设计，内部采用的是镀铬元素进行装饰，左右两侧的大灯造型是类似于鹰眼这种一体式的造型让车子的前端看起来比较具有张力。

最后现代悦纳这一款车的指导价格是在7万多到9万之间，而且这款车还是有将近2万块钱的优惠力度，所以作为家用轿车来说还是比较少见的，而且性价比也比较高。