奔驰迈巴赫s900报价（国内唯一在售的迈巴赫S级，售价145.88W，比宾利飞驰还帅）

本文目录

• 国内唯一在售的迈巴赫S级，售价145.88W，比宾利飞驰还帅
• 卖到1400万的迈巴赫S900！国内仅此一台，有钱也买不到
• 奔驰迈巴赫VS900商务车的基本参数都是多少呢
• 2021上海车展 梅赛德斯-迈巴赫S级正式上市 售146.8万元
• 迈巴赫多少钱一辆
• 迈巴赫报价是多少目前值得入手么

国内唯一在售的迈巴赫S级，售价145.88W，比宾利飞驰还帅

迈巴赫作为全球最顶级车的代表，一直以来都是身份和地位的象征，虽然归于奔驰名下，但和普通的BBA车型根本就不是一个档次的。虽然说现在的迈巴赫已经没有当初的纯正血统，但奢华感可一点儿也不减当年，除了感受到强大的气场之外，优雅也是每一台迈巴赫的代名词。今天就跟大家来聊一下这款目前国内唯一在售的 迈巴赫S450。

在外观设计方面，现款和老款基本没什么区别，毕竟这样经典的外观，不改设计就是最好的设计。前脸采用直瀑式格栅，硕大的“MAYBACH“印在三叉星徽下方，彰显着与众不同的地位，保险杠下部的镀铬装饰条十分优雅，单单这几点就能轻松与普通S级区别开来。

车身尺寸方面，长宽高分别为5466*1899*1500mm，轴距达到3365mm。这样一款接近5.5m长的大车，远远看过去就知道这不是一台普通的奔驰，侧面C柱上面的迈巴赫LOGO凸显着车主特殊的身份，而脚上的独特的“饼轮“更是赚足了回头率。

这样一款超豪华的行政轿车，轮胎配备也相当高端大气上档次，奔驰官方为其配备了固特异旗下的御乘系列轮胎。这款轮胎拥有出色静音效果，不得不说奔驰的设计师眼光确实毒辣，毕竟对于选择迈巴赫的大老板们来说，静音、舒适才是最为关键的部分。

尾部的整体造型方面与奔驰S级车型基本保持一致，下压式流体造型让车身看起来很轻盈，后雾灯中间的银色装饰条以及排气孔上小设计都展现着这台迈巴赫的特别之处。

打开车门，强烈的豪华感扑面而来，没有人能抗拒迈巴赫这套内饰。贯穿式的全液晶仪表盘搭配细腻流畅的中控屏，Nappa真皮座椅、金属、木饰环绕包裹着你能摸到的各种按键，四个空调出风口中间的万国表盘，更是无时不刻不显示着车主尊贵的身份。

当然，对于迈巴赫这种级别的超豪车来说，后排才是核心之处。迈巴赫S450拥有令人羡慕的后排空间，而且功能十分丰富，座椅拥有通风、加热、按摩等功能。仅需轻轻按下调节键，座椅就能调整到最舒适的角度，腿拖也能随之展开，在环绕式氛围灯下开启柏林之声音箱，仿佛与外界隔绝了，只想轻轻闭上双眼，静静地享受这极度舒适的体验。

动力方面，迈巴赫S450典藏版搭载一台3.0T V6发动机，并匹配48V微混系统，综合最大输出功率367Ps，峰值扭矩为500牛米。传动方面匹配9速手自一体变速箱，并且该车还搭载了4MATIC四驱系统，动力可以说是随叫随到，不过买这车的人自然也不是拿来飙车的。

其实，对于这种级别的超豪车来说，整车配置各方面都堪称奢华，而大老板们在意的也自然不是动力、性能这些基本需求。迈巴赫不像劳斯莱斯、兰博基尼那么有话题性，但与生俱来的低调和优雅不凡让其成为众多成功人士最佳选择。

卖到1400万的迈巴赫S900！国内仅此一台，有钱也买不到

如果让大家说说全世界的知名超豪汽车品牌有哪些？大家肯定第一时间想到劳斯莱斯和宾利等品牌，很多人会把玛莎拉蒂等品牌也纳入其中。如果这就算说完的话，那显然是不行的，必须把迈巴赫这个名字也加入其中。

这个品牌虽然由于销量不佳，已经于2013年全面停产了。不过它并没有这样就销声匿迹，而是以另外一种形式继续出现在汽车市场。在2014年年底的时候，奔驰在国内发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，而且首发亮相了首款车型迈巴赫S级。自那之后，迈巴赫这个名字就和奔驰S级连在了一起，当然迈巴赫老粉丝肯定会有些唏嘘，但好在它还能继续存在，实属万幸。

当然迈巴赫S级的售价自然比不上之前的迈巴赫，毕竟当年的迈巴赫轿车可都是千万级别的，像马云就拥有一辆迈巴赫62。不过之前在上海却出现了一台迈巴赫S900，这款车的出现，终于让迈巴赫老粉，看到了几分迈巴赫应该有的样子，至少在售价方面是这样的。这款迈巴赫S900的售价达到了1400万，据说全球限量60台，确实非常的稀有。即便是国内，也只看到这一辆。

相比于之前的车型，这款车在外观设计上有一定的改动，不过也延续了家族式的设计。特别是前脸部分，必须重点提一下，前保险杠底部增加了碳纤维运动套件。之前的横贯式进气格栅，也被换成了垂直式进气格栅，而且内部还进行了熏黑处理。此外整个前脸都加上了镀铬饰条进行搭配装饰，看起来运动感十足，却又不失这个级别车型的豪华感。而且有个细节大家要注意下，车头和车尾的logo都换成了巴博斯的，更加证明了它确实值这个价。

而在车身的侧面同样能够看出它的高贵，加上了迈巴赫的双M标志，一下子就说明这款车的不凡。车身腰线从车头一直延伸到车尾，而且还呈下降的趋势，这样看起来不会很死板，让其看起来非常动感。此外，它还拥有霸气的轮毂，看起来便有种充满力量的感觉。尾灯方面采用了多幅式层叠结构，这个在奔驰旗下的一些车型都能看到，不过做了黑化处理，整体的格调更高。

而内饰方面自然和“奢华“二字分不开，基本上现在很多车型都很难超越它。全车采用了高品质的NAPPA真皮包裹，而且还都是手工缝制的。即便只是看看，已经足以感受到那种特别的体验。车内采用的是双色拼接设计，还加入了奔驰的双联屏设计。而作为最尊贵的后排座位，娱乐系统非常的全面，而且还是苹果的Macmini车载电脑。在音响方面同样带来高级体验，有着柏林之声的加持，去到哪里都是一种享受。

而在动力方面，这款迈巴赫S900搭载的是6.2L双涡轮增压引擎，最大功率达到了887匹马力。百公里加速时间仅需3.7秒，在动力上同样是很多车型望尘莫及的存在。对于这样一款车型，虽然说本身价格门槛就非常高，但有钱人不在少数，喜欢迈巴赫的也大有人在。不过这车仅限量60台，还真的不是有钱就能够买到。

其实对于这样的车型，已经有点超出汽车的范畴，它更像是一件精致的艺术品，代表着汽车工艺的高峰。在路上还能偶尔看到劳斯莱斯幻影，不过想要在路上看到这车，那估计是不太可能了。不知道大家会喜欢这款迈巴赫S900吗？

封面图

奔驰迈巴赫VS900商务车的基本参数都是多少呢

2020款进口奔驰迈巴赫VS900商务车全车车身尺寸(长宽高)为：5370*1928*1920mm，采用M274L型4缸涡轮增压缸内直喷发动机，这台发动机采用了涡轮增压器，能够更好的兼顾高转速时的动力输出。最大功率达到了211马力(140千瓦)/3800rpm。
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2021上海车展 梅赛德斯-迈巴赫S级正式上市 售146.8万元

易车上海报道 在2021上海车展期间，奔驰迈巴赫S级正式上市，此次仅公布了迈巴赫S级的480车型售价为146.8万元。

外观方面，新车基于奔驰全新S级打造，直瀑式竖状进气格栅和双拼配色车身作为迈巴赫S级的标志性元素也得以被保留。立标后延伸出的镀铬线条纵向贯车头，C柱处还有迈巴赫品牌的专属背光徽章。

迈巴赫专属样式的轮圈也依然被保留，气场十分强大。

尾部造型与奔驰S级保持高度相似，排气内部分为上下两层，低调中透露着自己强大动力储备的内涵。

内饰作为迈巴赫S级的重点，采用后排双座设计，中间座位被操控面板和扶手以及储物箱所取代。为了提高后排舒适性，还配备了迈巴赫专属头枕和靠垫。细节方面，前后排的加热功能细致入微，除了座椅靠背和坐垫外，扶手、头枕均可加热。

动力部分，480新车将提供6缸发动机，未来的580车型将提供V8发动机，680车型提供V12发动机，V8车型最大马力为503马力，V12车型最大马力为612马力，动力储备十分强大。

迈巴赫多少钱一辆

截至2021年7月，迈巴赫最便宜的是迈巴赫57，最低538.00万。

车型名称： 迈巴赫 57

报价（最低价）： 538.00万(538.00万)

品牌： 迈巴赫

级别： 豪华车

发动机： 5.5L 551马力 V12

变速箱： 5挡自动

迈巴赫创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。

迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代：

在威廉·迈巴赫所有的设计发明中，最为杰出的一项就是在戴姆勒于1900年去世后发明的第一辆“梅赛德斯”汽车，并在1901年3月的“NiceWeek”上引起了不小的轰动。这辆车的诞生既归功于威廉·迈巴赫又归功于埃米尔·耶利内克（EmilJellinek）。

“梅赛德斯”名字的由来也有一段小小的插曲。埃米尔·耶利内克时任奥地利驻法国尼斯（Nice）的领事，是戴姆勒汽车的热情支持者，曾在1899年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车（Phoenix）在法国尼斯汽车大赛上取得冠军。

他给赛车起名叫“梅赛德斯（Mercedes）”，这是他的小女儿的名字。他认为是这美丽的名字和美丽的女儿为他在比赛中带来了好运，于是建议戴姆勒用这个名字作为汽车的商标。戴姆勒为了感谢这个热心的支持者，便将这个名字装在了他的汽车上，果然销路很好。

以上内容参考 百度百科-迈巴赫

迈巴赫报价是多少目前值得入手么

梅赛德斯奔驰——迈巴赫，说起来迈巴赫我觉得你应该就是在问S级的吧，毕竟其他的就没什么意义了，迈巴赫S级目前的厂商指导价格是138万-303万之间，配备的发动机的话根据价格的不同在V6到V12之间，动力方面对于一款豪华轿车而言肯定是没问题了。

我们再来看看这款车的整体情况，外观就不用说了，奔驰的车子个人感觉迈巴赫除了那个车标，别的方面跟北京奔驰的E系都挺像的，所以外观方面比较低调，这也是买这款车的人的想法吧，低调为主，如果想高调，这个价位完全可以去买宾利了。

空间方面挑不出毛病，尤其是后排的位置，特别宽敞，毕竟这事老板车，老板一般都是坐在后面，所以后排的空间设计非常大，满足后排需求。但是后排大的影响就是汽车的后备箱稍微小了点，毕竟空间都给后排座椅了，不过能买起这个车，对后备箱的要求也没有多大了。

油耗方面就不用说了，买起这个价位的人，不会考虑油耗问题，舒适感肯定是最棒的，很多人都反应坐在后排酒想睡觉，内饰方面19款的话升级了挺多了，整体效果肯定会让你满意。不过这款车你要是想买就肯定是得加价的，买奔驰加价格都成了一种常态了。

最后总结一下，你如果是想买新车的话，买迈巴赫还是可以推荐的，如果是想买二手车的迈巴赫个人来说不是很推荐，能买这个价位车子的人一般都是商人，面子问题是主要的考虑方面，虽然我们都知道迈巴赫的级别，但是你用买迈巴赫的钱完全可以买宾利，一个是超级品牌，一个事奢侈品牌，差距还是很大的！