宝马540i新款报价2021（2021款宝马540i：豪华与运动介乎于“锋”与“柔”之间）

本文目录

• 2021款宝马540i：豪华与运动介乎于“锋”与“柔”之间
• 42.39万元起，共推出多达17款车型，2021款宝马5系怎么选更合适
• 2022款540i有什么颜色
• 宝马540i 〈v8引擎〉多少万人民币中国有卖的么
• 宝马 540i 价格

2021款宝马540i：豪华与运动介乎于“锋”与“柔”之间

宝马5系已经发展了50多年，作为一款经典的中型轿车来说，5系自从诞生以来就以豪华的配置和极致的操控著称于豪华品牌之中。可惜的是，近两代的车型却逐步的将车系走上了奢侈品的路线，尤其是5系国产Li车型，不仅丢失掉了原有的运动基因，更加极端的向舒适的行政方向蜕变。就像是顽固的老人一样，宝马并没有完全妥协，顽固之下仍旧留下了一个传统的宝马车型，那就是宝马540i xDrive。

这一代宝马5系（G30）与长轴国产版本（G38）的外形几乎没有什么区别，至少从我个人视角看过去这两者最大的区别就是尾标的不同，得益于CLAR平台优势，全新的5系继承了上一代F18留下来的口碑，除了空间优势之外，豪华和舒适也是这一代G38突出的优势。众所周知的是，全新宝马5系长轴提供了带有EDC（电子减震）自适应舒适底盘系统，后桥的空气悬挂和液压控制的稳定杆可以根据不同驾驶模式和传感器的判断进行切换，这样可以让5系在各种路况下都保持着一种从容稳定的姿态。从容之间似乎也让我们忘记了原来5系的样子，好像是在模仿奔驰E级一样。

所以宝马5系Li在外形风格上与标准轴距车型的造型上并没有太多的花样改变，依旧是那种整体偏向运动风格的宝马设计风格，由一条笔直的腰线从车头一直贯穿到车位。经典的“双肾”进气格栅面积要大了不少，好在没有像全新3系和4系一样的夸张组，前脸造型结构发生了比较大的变化，日进行车灯变成了双L形状，配合上激光大灯的配置，让这一代5系比上一代视觉上犀利了不少；当然尾部与长轴版本一样，除了尾标上多了个L和华晨宝马。

所以这辆宝马540i就像是宝马不妥协的一块石碑一样，在目前的宝马5系中唯一搭载经典直六发动机（B58）的车型，虽然进口版本并没有像国外版本一样带有48V轻混系统，但这也是我觉得最值得高兴的地方，损失掉间接的一些些马力，换来的是更高的可靠性和更低的故障率（要知道这套混动系统故障率和维修费用都有些高），这样的340匹马力和450N·m才是宝马真正的传承吧。

发展到这一代的宝马5系，基本上与其他这个级别的豪华车型的差异化越来越小，当然这里所指的豪华程度，尤其是奥迪A6L和奔驰E级。虽然在空间上比加长版上要小了不少，实际在乘坐感受上还是足够宽敞的，而且配置来说，通风、加热、按摩一应俱全，如果有需要还可以选装Nappa真皮，这样感觉起来更像是真皮沙发。因此你如果觉得540i不够舒适，那可能就是有些误会它了。

如果你真的对比奥迪A6L和奔驰E级的话，其实宝马5系的驾驶表现确实要更好一些，自适应减震和主动防倾杆的功能会被体现出来，虽然在日常城市驾驶中确实很难被发觉到。如果真的想体验到宝马运动的运动属性，最好是将驾驶模式调节到运动模式，悬挂随之变得更加有韧性，油门响应更加灵敏，总之3.0T发动机和8速自动变速箱确实可以发挥出来宝马的性能。这一些列从转速表和排气的声浪上就会给你带来一些激情。当激情过后，调整到舒适模式下，这又是一辆可以让你很快舒适下来的豪华车型。

全新宝马5系配置已经足够的丰富，首当其冲的就是标配了12.3英寸的数字液晶仪表，不再使用那种带有装饰条的设置，是完完整整的一块屏幕。另外就是中控屏幕升级到了10.3英寸，并且可以通过触摸和iDrive旋钮进行操作。这套宝马系统不仅仅操作简单，响应速度也很快，虽然比不上你手里的iPhone那么灵敏，但至少在这些豪华品牌的车型当中，算是迅速的一个。

内饰导航和无线热点以及无线手机映射功能，还可以选装HUB抬头显示，这也算是豪华车型的一种常规选项。并且车机还带有手持控制功能，这个在上一代的7系车型上就已经配置，通过一套红外系统对前排人员进行扫描识别，科技确实科技不少，就是操作起来太分神。假如你是个喜欢在车上聊天或者打电话的人，你会不经意的抬手比划表达自己，那可能这时候收拾功能就会不经意的帮你打开音乐或者帮你挂断电话，确实有点儿人工智能初级阶段的意思。

像是舒适进入、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、全彩HUD、哈曼音响以及手机无线充电都是540i的标配。但是你想获得更多高科技和舒适配置，比如说自适应巡航、激光大灯、主动巡航、遥控泊车辅助、车内香氛系统、方向盘和手势功能这些还是需要选配的。并且价格也都不便宜，想体验完整的宝马配置，还是要大几万块钱还是要出的。可喜可贺的一点就是，宝马5系的后备厢空间并没有因为轴距而缩水，要比奥迪A6L和奔驰E级都大一些，而且相对也要更加平整。

安全配置方面，宝马540i与其他5系车型一样，标配了防碰撞预警、盲点监控、紧急刹车制动和自动远近光系统。自适应巡航和车道保持功能需要额外选装，如果你高速走的比较多，这套系统还是很具有实用性的，至少在跟车模式上表现的并不像奔驰那套系统那么突兀，反应也很灵敏，实用性很高。

确实，宝马5系目前的竞争对手可能真的就只有奥迪A6L、奔驰E级和雷克萨斯ES了，对于豪华车型而言，这三款车型有着足够的舒适度、空间感和豪华配置，但只有宝马5系还在细分市场中提供了540i iDrive这样的车型。对于那些寻求在C级轿车中获得更加特别和更加科技的车型，可能有且仅有宝马540i了。只不过更多的人还是会选择奔驰E级，毕竟论豪华和乘坐感受，奔驰的名声确实比宝马响亮的多，再加上那个额外加分的奔驰Logo，所以对于宝马来不知道还能把这种独特坚持多久。

因此，如果你是一个商务人士，又喜欢驾驶。你日常西装革履，休息时候酷爱运动。那么这款宝马540i在你坐进去按下启动按钮的那一刹那开始，就已经开始找找寻属于自己的驾驶乐趣了，那除了宝马540i之外，你还能有什么其他推荐的选择吗？

42.39万元起，共推出多达17款车型，2021款宝马5系怎么选更合适

在国内豪华中大型车市场，属于BBA三驾德国马车之间的竞争向来十分激烈。今年，奔驰E级和 宝马5系先后发布了中期改款车型。继新款奔驰E级正式在国内完成上市之后，新款宝马5系自然也紧随而来。

9月26日北京车展期间，2021款宝马5系正式上市，厂商指导价为42.39万-60.39万元，共推出了多达17款车型，除了燃油版车型外还有3款插电混动车型。那么新款宝马5系都有何亮点？哪款配置的车型更值得购买？未来的市场前景又如何？本期《智看新车》小智就带大家一起来领略下新款宝马5系的风采。

新款宝马5系的外观造型与海外版车型保持一致，前脸换装了家族最新的一体式双肾进气格栅，其尺寸并不像全新4系或是X7、7系上那么夸张，因此视觉效果并不违和。新车的前灯组造型变化十分明显，原先的勺状LED日行灯改为了与3系相似的双L形，辨识度有所提升。而为了满足不同消费者的多样化需求，新款宝马5系依旧会提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件可选，两者主要在前后保险杠以及轮毂造型方面有所区分。

新车的车尾变化主要集中于尾灯组造型，其造型不仅相较此前更具立体感，并且灯罩采用了熏黑处理，内部灯腔的点亮效果也十分瞩目。

由于是中期改款，因此新款宝马5系的内饰设计与原先基本保持一致。虽说用料方面做到了这一级别应有的水准，但设计感方面与老对手奥迪A6L或是奔驰E级相比还是稍逊一筹。

科技配置方面，12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配。值得夸奖的是，海外版车型标配的是10.25英寸中控屏，而引入国内的新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏。新车还升级了最新的iDrive7多媒体娱乐系统，支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等丰富的功能。此外，新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统，除了能实现L2级智能辅助驾驶之外，还有实用性较高的50米倒车循迹功能。

新款宝马5系分为了长轴版（国产）以及短轴版（进口）车型。车身尺寸方面，长轴版新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距则为3105mm；短轴版新车的长宽高分别为4976/1868/1489mm，轴距为2975mm。作为一台豪华中大型车，新款宝马5系的后排空间较为宽裕，还可在后排选装两块液晶屏幕，增强后排的多媒体娱乐性。

动力方面，燃油版新款宝马5系分为525、530以及540三种不同动力的车型，全系皆匹配8速手自一体变速箱。其中，525车型搭载了2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；530车型搭载了2.0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米；540车型则搭载了3.0T发动机，最大功率达到了340马力，峰值扭矩为450牛·米。

此外，新款宝马5系还推出了插电混动的535Le车型，系统综合功率为215千瓦，系统综合扭矩达到420牛·米，NEDC续航里程为95公里，百公里加速时间仅为6.7秒。

新款宝马5系共计推出了多达17款车型，包含4款短轴版车型、10款长轴版车型以及3款插电混动版车型。接下来我们就来看看新款宝马5系各款车型配置差异如何以及怎么选更合适。

短轴版车型：

会选择短轴版宝马5系的消费者想必都是追求更好操控性的驾驶爱好者，对于动力一定也有所需求，因此小智推荐购买的是厂商指导价47.89万元的2021款 530i M运动套装。这款车型搭载了2.0T高功率发动机，能够做到6.1秒破百。如果预算相当充足，那搭载3.0T发动机的2021款 540i 风尚版 M运动套装当然也值得考虑。

长轴版车型：

国产的长轴版新款宝马5系除了530Li 领先型 豪华套装和530Li xDrive 豪华套装比相应的M运动套装车型多了感应后备箱和前排无钥匙进入之外，其它车型的豪华套装与M运动套装之间的区别只是运动外观套件，因此配置分析中小智只罗列了豪华套装之间的配置差异。

综合各款车型的价格以及配置，在新款宝马5系长轴版车型中，小智最推荐购买的是厂商指导价46.69万元的2021款 530Li 领先型 豪华套装。这款车型的动力足够强劲，并且在配置方面，全景天窗、感应后备厢、12喇叭等也营造了较强的档次感。

插混版车型：

至于插电混动版新款宝马5系，小智认为其3款车型的性价比都很高。如果你刚好位于限牌城市，购买一辆插电混动版宝马5系是个不错的选择。

总的来说，宝马5系此次进行中期改款后，外观造型采用了最新的家族式设计语言，较原先更为年轻时尚，为消费者们带来了不少新鲜感。并且新款宝马5系依然提供短轴、长轴以及插电混动多种车型可供消费者选择，选择范围相当丰富。新车的内饰设计虽然变化不大，但配置表现有所优化，提升了整体的产品力。

正如开头所言，奔驰E级与宝马5系同期完成中期改款，并且新款奔驰E级身上也发生了不少变化。那么这两款车究竟谁的改款更为成功？相信在不久之后的市场表现上就会有所体现。

2022款540i有什么颜色

2022款540i有磨砂灰，磨砂白，丹泉石蓝，金色棕色。无论是亮黑色亦或是亚光黑，这样子的车漆上车后，整辆车呈现的视觉效果，仿佛车子在收敛着满到快溢出来的力量感。黑色是经典的颜色，却永远不会过时。在这个车漆设计愈加运动化的今天，黑色更加提升车子的战斗气息。哪怕车子不动，放在那里也已经胜人一筹。

2022款540i的特点

宝马540i驾乘感受平稳而精致。我们从未遇到过让底盘不顺畅的颠簸，而且在猛烈的弯道中依然保持着令人称道的平稳。这款轿车处理弯道驾驶很有乐趣，但不会让他们或他们的乘客在激进的操纵中感到不安。它的方向盘提供了适当的、实质性的反馈。

宝马540i 〈v8引擎〉多少万人民币中国有卖的么

540i目前买不到
有进口的550i，给你看一下配置：
基本参数 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

车型名称： 进口宝马5系 550i 进口宝马5系 M5
报价： 105.07万 146.80万
品牌： 进口宝马 进口宝马
级别： 中大型车 中大型车
发动机： 4.8L 367马力 V8 5.0L 507马力 V10
变速箱： 6挡手自一体 7挡手自一体
长×宽×高： 4820*1855*1373 4855*1846*1469
车体结构： 4门5座三厢车 4门5座跑车
推出年份： 2006 2005
最高车速： 250 250
0-100加速时间： 5.6 4.7
100-0制动距离： – –
百公里经济油耗： 10.8 –
车身 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

长度(mm)： 4820 4855
宽度(mm)： 1855 1846
高度(mm)： 1373 1469
轴距(mm)： 2888 2889
前轮距(mm)： 1558 1580
后轮距(mm)： 1596 1566
最小离地间隙(mm)： – –
车重(Kg)： – 1830
车身结构： 三厢车 跑车
车门数(个)： 4 4
座位数(个)： 5 5
油箱容积(L)： 70 70
行李箱容积(L)： – –
发动机 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

排量(cc)： 4799 4999
排量(L)： 4.8 5
工作方式： 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式： V V
气缸数(个)： 8 10
每缸气门数(个)： 4 4
压缩比： 10.5 12
气门结构： DOHC DOHC
缸径： 88.3 75.2
冲程： 93 92
马力(Ps)： 367 507
最大功率(kW)： 270 373
最大功率转速(rpm)： 6300 7750
最大扭矩(N·m)： 490 520
最大扭矩转速(rpm)： 3400 6100
发动机特有技术： 无级可调气门控制系统 –
燃油： 汽油 汽油
燃油标号： 97号 97号
供油方式： 多点电喷 多点电喷
缸体材料： 铝 铝
缸盖材料： 铝 铝
环保标准： 欧IV 欧IV
变速箱 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

名称： 6挡手自一体 7挡手自一体
挡位个数： 6 7
变速箱类型： AT AT
底盘转向 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

驱动方式： 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型： 轻质双球节弹簧减震支柱前桥 铝合金双接头弹簧柱
后悬挂类型： 整体铝质后桥 铝合金多连杆
助力类型： 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式 通风盘式
前轮胎规格： 225/50 R17 255/40 R19
后轮胎规格： 225/50 R17 285/35 R19
备胎： 非全尺寸 非全尺寸
安全装备 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

驾驶座安全气囊： ● ●
副驾驶安全气囊： ● ●
前排头部气囊(气帘)： ● ●
后排头部气囊(气帘)： ● ●
前排侧气囊： ● ●
后排侧气囊： ● ●
膝部气囊： – –
电子防盗： ● ●
车内中控锁： ● ●
遥控钥匙： ● ●
无钥匙启动系统： ● ●
操控配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

ABS防抱死： ● ●
制动力分配(EBD/CBC)： ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA)： ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ●
驻车制动系统： – –
升降(空气)悬挂： – –
胎压监测装置： ● ●
零胎压继续行驶： – –
主动转向系统： ● –
外部配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

电动天窗： ● ●
全景天窗： – –
同色后视镜： ● ●
同色防擦条： ● ●
运动版包围： – ●
铝合金轮毂： ● ●
内部配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

真皮方向盘： ● ●
方向盘上下调节： ● ●
方向盘前后调节： ● ●
多功能方向盘： ● ●
方向盘换挡： – ●
左脚休息踏板： – ●
定速巡航： ● ●
泊车辅助： ● ●
倒车视频影像： – –
行车电脑显示屏： ● ●
HUD抬头数字显示： – ●
座椅配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

真皮座椅： ● ●
运动座椅： – ●
座椅高低调节： ● ●
腰部支撑调节： ● ●
前排座椅电动调节： ● ●
电动座椅记忆： ● ●
座椅加热： ● ●
前座中央扶手： ● ●
后坐中央扶手： ● ●
前排杯架： ● ●
后排杯架： ● ●
座椅按摩/通风： ● –
后排座椅整体放倒： – –
后排座椅按比例放倒： – –
第三排座椅： – –
多媒体配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

GPS导航系统： ● ●
多媒体控制系统： – –
蓝牙系统： ● ●
车载电视： ● ●
车载电话： – –
中控台液晶屏： ● ●
后排液晶屏： – –
外接音源(AUX/USB/iPod等)： – ●
CD支持MP3/WMA： ● ●
单碟CD： – –
多碟CD转换器： ● ●
单碟DVD： – ●
多碟DVD系统： – –
2-3喇叭扬声器系统： – –
4-5喇叭扬声器系统： – –
6-7喇叭扬声器系统： – –
≥8喇叭扬声器系统： ● ●
灯光配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

氙气大灯： ● ●
自动头灯： ● ●
转向头灯(辅助灯)： ● ●
前雾灯： ● ●
后雾灯： ● ●
大灯高度可调： ● ●
大灯清洗装置： ● ●
玻璃/后视镜 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

前电动车窗： ● ●
后电动车窗： ● ●
车窗防夹手功能： ● ●
后视镜电动调节： ● ●
后视镜加热： ● ●
后视镜自动防眩目： ● ●
后视镜电动折叠： ● ●
手动后遮阳帘： – –
电动后遮阳帘： ● ●
后排侧遮阳帘： ● ●
遮阳板化妆镜： ● ●
感应雨刷： ● ●
空调/冰箱 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5

手动空调： – –
自动空调： ● ●
后座出风口： ● ●
温度分区控制： ● ●
车内空气调节： ● ●
车载冰箱： – –

宝马 540i 价格

540I？好像没这个型号吧，是不是550I或者545I的阿你要问？
545的话88W，550I的话105W，现在调整消费税之后，价格可能会有所调整