全新一代别克君威（全新别克君威配置曝光：国六1.3T三缸+CVT轴距2829mm，耗低至5.7L）

本文目录

• 全新别克君威配置曝光：国六1.3T三缸+CVT轴距2829mm，耗低至5.7L
• 别克新款君威怎么样
• 别克君威这款车，搭载的是什么发动机

全新别克君威配置曝光：国六1.3T三缸+CVT轴距2829mm，耗低至5.7L

汽车圈各大品牌都有自身独特的魅力，就像是现代美女，有性感妖娆的、有火辣奔放的、也有婉约内敛的。不知道谁说过一句话“买车就像找媳妇”，要符合自己的性格，满足自己的喜好才行。的确，汽车市场新车更迭，五花八门的车型太多，同样价格的豪车不胜枚举，但只有适合自己的才是最好的。

编者本人就比较喜欢美系车，可能和内心时不时蹦出疯狂的念头有关，总觉得美系车有棱有角的设计，粗矿感比大部分日系、德系、法系车“man”得多。就拿美系经典B级车君威来讲，和“日系代表”凯美瑞、雅阁，“德系代表”帕萨特停在一起，明显就显得非常的扎实，不管是外观造型还是内饰配置，都十分的硬朗气派。正是因为君威的每一代车型都带有浓厚的美系特色，也让它在全球拥有数不清的粉丝。近两年，随着对手们陆续完成升级，全新别克君威也应运而生，分为传统版和GS版本，细节处理各具特色。

日前，一组关于全新别克君威的实车照曝光，外观融入了美系特色，比现款更加的大气。前脸部分，新车采用了六边形进气格栅，别克经典的“飞翼式”设计横置其中，中网内部并没有采用直瀑延时，而是采用了点阵式设计，在一个个金属亮片的点缀下，显得非常有质感。车头两侧的头灯造型宽大，透镜内的灯组造型圆润饱满，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方进气口略有凹陷，造型很有层次感，两侧的出风口根据不同车型采用不同造型设计——传统版采用了黑色饰板，GS版采用了和全新奥迪A4L一样的镀铬装饰，整体看起来非常新潮前卫。

车身侧面，全新别克君威线条硬朗，为了增添质感，车窗上沿和侧裙下方采用了银色镀铬饰条勾勒。腰线从门把手之间贯穿车身，一眼看过去，总觉得比现款要修长很多。整体车身呈现前低后高的样式，就像一只时刻准备冲刺的美洲豹，动感十足。多幅式轮毂造型时尚，根据不同的车型还有16/17/18英寸轮圈选择，非常人性化。三围方面：全新别克君威长宽高为4913/1863/1462毫米，轴距为2829毫米。

车尾部分，全新别克君威造型宽大，微微上翘的尾箱上沿棱角分明，给人十分硬朗的感觉。尾灯尺寸很大，灯腔内部的线条进行了重新的调整，点亮后辨识度非常高，必定会引起回头率。

内饰方面，这款到店的实车车内采用了别克经典的黑棕双色的搭配，外加大面积的皮质和搪塑工艺，让车内的档次感立马提升。中控台整体线条十分硬朗，布局很有层次感。坐在驾驶位，前方是别克经典的三幅式多功能方向盘，右侧是宽大的扶手箱和储物口，一切井井有条。值得注意的是，新车换装了全新造型的电子换挡杆，节省了操控区的空间。

动力方面，全新别克君威提供两款发动机可选——1.3T三缸和2.0T，其中1.3T车型最大输出功率为158马力，2.0T车型最大输出功率下降到了230马力，满足国六排放标准。传动系统方面，新车分别匹配CVT和9AT变速箱，百公里油耗分别为5.7L和6.6L，还是非常适合家用的。

总结：从目前所掌握的信息来看，全新别克君威的整体实力还是很强的，不过很多人吐槽的三缸依旧没有得到升级，不知道会不会影响未来的销量和口碑呢？大家如何看待这个问题呢？可以在评论区交流一下！

别克新款君威怎么样

2017新款[ 君威 ]何时上市，别克新君威参数配置绝伦，据悉，一代的车型上市之后要经历“小改款”-“中期改款”-“换代”这么一个程序，大概4-6年左右的时间比较正常，但是现在这一代的君威已经是在2008年12月上市，一代车型卖了整整8年半，虽然期间不停地改款，一直改到2015款，估计是实在没有必要再改了，产品力和同期产品已经不能同日而语。在刚刚结束的上海车展，别克带来了全新一代的君威，此次的发布紧紧是发布了外观和动力，让我们一起看看这款车。

外形比君越多一份运动

君威一向的定位都是运动中型车，到了这一代，路线仍然没有变。作为英速亚的姊妹车型，君威的外形与英速亚相当接近。这一代的君威一改圆润敦厚的外形，整辆车的线条看起来更硬朗更加运动。中网依然别克家族式的直瀑式格栅，再配合家族式飞翼式的装饰条，让车头看起来更舒展。

全新君威配置丰富

大灯是君威的车头的重点，双L型的日行灯让车灯看起来相当有神，但重点是该车的大灯与君越、威朗GS高配车型一样，采用了矩阵式的LED灯组。该大灯由37颗LED光源组成，最远距离能照400米。要知道当年首款采用Matrix矩阵LED灯的别克车型威朗GS当时只有8颗LED灯。这种矩阵式LED大灯，能够根据不同的路况、行驶状态来调和灯光的角度、亮度，确保行驶安全。

2017新款君威何时上市，别克新君威参数配置绝伦，这款君威的外观前脸设计非常好看，它的车身侧面是分辨英速亚和君威的最佳途径，君威采用了最常见的三厢轿车造型，并没有像英速亚那样做成了溜背，估计了吸收了迈瑞宝XL的教训，车子的造型能正常一点就正常一点，毕竟别克这个品牌是不容有失的，特立独行的造型容易狗带。双腰线的设计富有动感，有一种俯冲的视觉效果。

车身尺寸也是新一代[ 君威 ]的一大亮点，过去我们都认为君威这款车什么都好，但是有一个致命缺点就是后排空间，就像当年国产第一代思铂睿一样，中型车的尺寸，飞度的后排一样。如今新一代君威车身尺寸长宽高分别为：4902*1863*1456(mm)，轴距为2829mm，比起现款足足增加了92mm，再加上非溜背造型，后排空间特别值得期待。

别克君威这款车，搭载的是什么发动机

别克新君威采用LFV 1.5T涡轮增压发动机和LTG 2.0T涡轮增压发动机。新款君威发动机车型从老LDK换到了新LTG，还配备了6速自动手动变速箱。但服务质量大幅降低125kg，因此综合工况下百公里油耗为7.4L，较老款大幅降低1.8L。同样，全新1.5T发动机作为入门级新君威的动力配置，匹配七速动力换挡，性能介于老款2.0L和1.6T发动机之间，但燃油经济性降低约2L。

别克君威的1.5T和2.0T发动机各有哪些优缺点？

第一个优点：实惠！别克君威指导价17.28-25.98万元。现在4S门店有3.5-4万元左右的折扣(地区不同，优惠力度不同)，实际成交价比德日同级别玩家便宜。而如果你买了大众新速腾、本田思域这样的紧凑型车，就可以拥有别克君威的入门版。其实很多时候凤尾比鸡头香。新一代君威还带来了混动版，采用1.8L阿特金森发动机，匹配E-CVT无级变速和永磁同步电机。此前，这一系统曾搭载在新款君越和雪佛兰迈锐宝XL车型上。它将作为高端定位出现，相当于2.0T动力车型的价格，但混动版的油耗仅为每百公里4.3L，确实相当有吸引力。

新款君威外观

君威属于往年的设计风格，所以没有什么抢眼的感觉，但是2020款进行了拉皮手术，让人不会有审美疲劳！前飞翼式进气格栅，填充点阵镀铬，显得有些精致。两侧样式不规则的大灯比较犀利，全是LED光源。照明后，不仅提升了档次，而且照明效果也很棒。可以说2020款的升级还是相当令人满意的，比之前老款的卤素大灯更受年轻人的欢迎。

新款君威提供三种排量动力选择

君威分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统。1.5T发动机最大功率163马力，全新2.0T发动机最大功率254马力；混动车型与迈锐宝XL混动版共享动力系统，由1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率123马力。亮点在于首次推出1.8L混动车型，取代2.0L车型，也有望进一步优化消费者之前抱怨的油耗高的问题。