别克什么车性价比高（别克君威属于什么档次的车在同级别的车中性价比高吗）

本文目录

• 别克君威属于什么档次的车在同级别的车中性价比高吗
• 别克汽车的性价比怎么样值得购买吗
• 别克SUV哪款性价比高
• 别克的车，大家有什么好的推荐吗适合家用的
• 【车主点评:性价比很高的家用车别克英朗】
• 【车主点评:性价比很高的别克君威】

别克君威属于什么档次的车在同级别的车中性价比高吗

王于世界，到处庄严。自发布第一代别克富豪，凭借其大气和现代设计风格，澎湃动力和安静的完美结合，豪华的配置和安全舒适的骑行体验，它一旦赢得了许多消费者的热爱推出，它满足了许多消费者。经过十多年的升级后，别克·富豪对其定位变得更加明确，利用自己的高端汽车，并成功地促进了B级汽车价格绩效比例的地位。

第六代别克富豪的发展是由SAIC GM领导的，并邀请世界知名汽车设计公司ARIA集团作为室内设计。实践了世界先进技术的概念，实践了中国人工别克。一旦公开，它就获得了高度的关注。综合优势，压倒性相同的模型，销售和声誉在各方面取得了良好的效果。

美丽是至高无上的年轻运动

为什么别克富豪被称为B级汽车的价格 – 绩效比例的王？

关于外表，富豪遵循别克家族设计方案。标志性的飞翼式熏黑网格格栅是高度可识别的。中间的别克品牌标志充满了势头，平面前面与尖锐的LED矩阵头灯相匹配。它显示了技术和力量感，加上了机舱盖上的几条线的设计，前面更激烈，形状是新颖又时尚的。

侧腰线光滑且坚韧，而18英寸运动型发黑轮毂表明它们与众不同。他们非常抢眼。尾翼采用集成设计，发黑的尾灯与较小的后备箱相匹配。设计动感十足，尾灯的多梯形结构设计更加个性化，双边排气孔的镀铬装饰也非常独特。整个停车位具有良好的层次感；为了获得更大的内部空间，富豪的轴距达到了2829mm，长，宽和高分别为4909mm，1863mm和1461mm。低而细长的车身姿势使整车的外观更年轻，更运动。

设计简单，配置简单

内饰仍然沿用别克一贯的豪华风格。封闭的驾驶舱简单而优雅。包裹有许多软质材料的中控台明显分层。红色和黑色的配色装饰有碳纤维纹理板，使内部更时尚。传统机械乐器的风格和发条盒式设计彰显了运动风格。方向盘采用非常人性化的平底设计。嵌入式8英寸中央控制触摸LCD屏幕也紧跟时代潮流，并配备了通用的Anji。明星多媒体系统，操作响应更加流畅流畅；配备了后部空调插座和两个USB端口，使后排乘客的日常使用更加方便；后排座椅可缩小4/6比例，再加上合理的布局，使车内空间更加宽敞。

为什么别克君威被誉为B级性价比之王？在配置方面，所有Regal系统均标配8个安全气囊，被动行人保护，TPMS电子胎压监测，ABS防抱死制动，ASR牵引力控制和ESC行驶稳定性控制系统，以确保实时行驶安全；无钥匙进入，一键启动智能配置，如多功能方向盘，确保日常使用的便利；主动式封闭进气格栅功能可以使发动机更快地进入工作温度，有效地提高燃油经济性。以及高端车型上的前后停车雷达倒车影像，电子停车和自动停车等高级智能功能也对新手驾驶员更加友好，有效地减少了驾驶和停车时的碰撞和刮擦，并充分保证了车辆安全。

动力油耗，充满诚意

在动力方面，富豪提供了两种1.5T和2.0T涡轮增压发动机供消费者选择。最大功率分别为125 kW和192 kW，最大马力可以达到170和261马力，峰值扭矩为252 N·m和350N。在传动方面，它配备了9速自动手动变速箱，这与强大的功能完美匹配。在提高换挡的平稳性和燃油经济性的同时，它还可以在9.5秒内实现0-100 km/h的加速，并且获得了惊人的7.2成就。在油耗方面，Regal仅为6.3L/100km和7.4L/100km，真正实现了“低排量，大功率，高扭矩”的最佳平衡。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式悬挂特别由轻质铝材料制成，具有更快的响应速度和更精致的道路感觉。强大的功能和精确自由的控制功能为Regal带来了强大的力量。驾驶经验。

别克汽车的性价比怎么样值得购买吗

性价比不错，值得购买。

近几年前，别克旗下车型以6AT  2.0T的动力组合，车主反馈在日常行驶过程中不太稳定，出现了牵引车、漏油等不可接受的故障。为了增强竞争力。

通用汽车早就将9AT变速箱和两个离合变速箱用于别克旗下的部分车型。无论是动力系统的故障率还是燃料消耗性能都发生了很大的变化。别克在中国市场的黄金中果断地抓住了10年的机会，这与提供高战略眼光和更好的产品有着相当大的关系。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

别克SUV哪款性价比高

那肯定是别克昂科旗了，这可是别克SUV家族的唯一旗舰款，品质和口碑都非常好，而且这款车型还拥有近百项人性化以及众多的越级配置，所以其舒适性要超越大部分同级别车型，最重要的是这款车宜家宜商，无论是商务出行，还是家庭出游，绝对不会丢面子。。希望我的回答能给您带来帮助

别克的车，大家有什么好的推荐吗适合家用的

入手GL6有段日子了，目前用车总体感受很好。以下就我这些天的用车感受和大家聊一番。首先通用对这车的定位就是家用，比较符合我们家庭情况。我们家平时很喜欢外出旅行,一大家偕老带幼的,所以开这车出游就非常合适，平时上班开开也挺不错的，现在更爱坐GL6了.也许因为新车的缘故。外观:第一次用MPV,外观我觉得挺漂亮的。整车看上去很有线条感，特别是那两条长长的胡须，加上进气格栅一直延伸到两侧LED眼角部位，所以前脸比较犀利，带些运动感。然后车子的侧身压线平缓流畅，车尾设计感觉是照搬GL8的，不过也好看的。别克这一代车型的设计总体而言是很现代化的，所以车子很时尚也很年轻。内饰方面，别克车的内饰是我最最满意的一点，都说别克车的内饰是以豪华感著称，不像大众的内饰那么古板，又比韩系车的用料厚道，造型上面比较独特的同时，车内没有任何的那种廉价塑料感(虽然有的地方是塑料的)，方向盘的粗细合适，如果造型是其他别克车的那种款式我会更喜欢就是。副驾前面那一块不是皮质的而是布的，但看着比一块塑料饰板要好看，而且和座椅很搭，还是挺不错的。中控也很好看7英寸屏幕很好用，触感灵敏，设计也很有格局，显示的很清晰，儿子老婆都很喜欢。唯一不满的是用了太多树脂材料触碰感不好!空间方面，本人身高178,驾驶座位调整好之后并没有感觉到有普通家用车有多大区别，自驾出游过一次，丈人身高182,坐副驾也妥妥的，孩子和老婆坐在第二排，两位妈妈坐最后一排，一切都是那么协调，感觉这是目前最好的搭配吧。之前丈人试着说坐最后面，虽说可以坐下，但总觉着怪怪的。空间上面家人最满意的几点:1.全景天窗尺寸很大，不管坐在第二排还是第三排不会有压抑的感觉;2.第二排座椅后面有几个小袋子，挺适合放手机一类的小物件，妈妈还把没吃完的瓜子塞那不会打翻;3.第二排的座椅是独立的，坐的感觉还不错.但还是有一点不是特别满意的:后备箱空间还要再大些才好，出行放不了太多孩子的东西，只能把一些东西放在座舱内。
舒适性，座椅适中，不会太软或者太硬。一般开也就是城市道路，不会有明显的颠簸的感觉，但转弯速度快点的话座椅包裹性一般的缺点就暴露出来了。最值得一提的是车内真的很安静，一般50的时速一下车子里面听歌感觉很好，速度快一些也略微有点声音，高速120的时候的风噪声会有些明显，对于平时用车我觉得完全胜任。动力，油门响应很快，加速给力，转速在2500至3000转时噪音有点儿偏大。动力平顺性:3、4档之间切换的比较平顺，基本感觉不到顿挫。升档有点儿慢,45以上才能上4档，65以上才能上5档，5档降到4档时顿挫感比较明显。跑高速:平稳给油，2500左右换挡，6档以后到时速100，转速基本保持在2000转。高速稳定性非常好，MPV要的就是高速的稳定舒适性。100左右，噪音控制的也很好，比较明显的是风噪。
转向的指向性还可以,但是回位性差点儿。两底盘高度没问题，通过性完全够用。底盘很稳很扎实，悬挂的回弹性很明显，尤其是前悬挂。后排减震在经过颠簸路段时，偶尔有不太明显的异响，主要是天冷的时候有，热的时候就没有了。油耗，因为我总在市区跑，油耗偏高也正常。而且前些日子下雪，速度跑不起来，油耗就更高了。目前还没有首保，等首保以后再观察。因为气温太低，油耗偏高也属正常。另外GL6档位升的比较慢，在市区基本上就是3-4档之间切换，转速也基本在2000转以上，所以也相对的费油。城市路段表现:头几箱油基本油耗在9.8-9.9之间。下雪那几天，油耗最高到12.1
高速路段表现:因为没有长时间的跑高速，没有完整的测一箱油的油耗，但是看瞬时油耗，应该在7个以下是没问题的。
对于一辆十几万的MPV来说，我觉得GL6的性价比是非常高的，座椅布局，乘坐空间，高科技配置也比较丰富。全系标配可开启的全景天窗，这个必须要赞一下。有了这个天窗，使车内明亮很多，不会觉得很压抑。前排座椅加热对于北方的车友来说是非常贴心的。中配的巡航定速让你跑高速时感觉更轻松。买车之前也看过杰德和大众的途安，最后还是选择了这款车，性价比高！

【车主点评:性价比很高的家用车别克英朗】

#选车理由 自己的预算就是十万块钱以内的盒子车，其实选择也不是很多，当时也看了科鲁兹宝来轩逸，科鲁兹感觉它的空间太小了，宝来的配置有些低，轩逸的车子太肉了，英朗这一款车是后来才考虑的，当时不知道优惠这么大，了解过后才发现它的性价比特别高，而且外观内饰也比较好看，配置也丰富，完全就是我想要的车
#最满意 首先就是它的价格吧，特别的合适，优惠力度很大，而且他的配置还很丰富，我想要的都有了，空间也比较宽敞，我觉得还是非常值得的
#最不满意 不满意的地方就是车子，也发现一些小问题，起步的时候机器噪音还是挺大的，而且别人都说这是一款三缸机，容易抖动
#空间 空间方面还是挺不错的，绝对够用了，特别是后排空间还是比较大的，三个成年人轻轻松松后备箱也比较大，而且第二排座椅还可以放倒
#外观 英朗的外观，我觉得还是比较耐看的，车子看起来非常的大气，家族式的前脸辨识度很高，后尾灯也有镀镉装饰条，装饰看起来非常的有层次感
#内饰 内饰设计的我感觉还是挺不错的，很多地方也都是软材质包裹按钮也比较有质感，中控语音屏幕，还有语音控制功能，用起来也是非常的方便
#动力 动力方面的表现也是挺不错的，平时用车都是完全够用的，这车子的起步比轩逸更要快多了，而且中后段动力也比较充足
#操控 这款车的操控性能也是很不错的，方向盘很轻盈，刹车也比较线性，很给力，底盘稳定性很好，穿身急转弯的时候，侧倾也不是很大，支撑性比较好
#舒适性 舒适性方面的表现也还可以，悬挂减震过滤的还是很不错的，过小坑洼路段颠簸的不是太明显，不过车子起步的时候噪音有些大，跑起来还算可以，后排还配备了空调出风口，非常的实用
#油耗 油耗方面的表现也不错，这款车大部分时间也都是在市区开，油耗基本上在七个多，我感觉这个油耗还是比较低的

【车主点评:性价比很高的别克君威】

#选车理由 因为家里小孩子需要上小学的，所以需要一辆车来代步，选来选去也对比了好多款，最后还是觉得别克的君威比较喜欢。
#最满意 要说最满意的就应该是别克君威的价格了，别克君威的价格对我来说还是非常合适的，然后别克的外观和内饰配置什么的，我感觉也非常不错。
#最不满意 要说最不满意的应该是他的内饰了，感觉他的内饰设计我不是特别喜欢，当然只是我个人的观点。
#空间 空间方面完全没什么问题，坐在车里还是比较宽松的，后排坐三四个人不成问题，后备箱的储物空间也是挺大的，用起来也比较方便。
#外观 车子的外观我觉得还是非常好看的，当时和好几款车对比，最后还是被别克君威的外观所折服，我认为他的外观颜值是很高的。
#内饰 内饰的用料和做工还是非常不错的，只不过整体的颜色上看着比较老气一点，不过看着也是非常舒服的按键布局也是比较合理的。
#动力 他的动力完全能满足我的需求。平时我对动力要求也不高，也不飙车，能满足日常家用就可以了，动力充沛，起不平稳。我感觉还是很不错的。
#操控 车子驾驶起来还是非常轻松的，一点不费力，作为我这个老司机来说，可以轻松的驾驭他，更能提升我的驾驶技术，总体来说还是非常不错的。
#舒适性 座椅坐着还是蛮舒服的，材料也不错，挺软的，坐在上面包裹性挺好。车子对于一些颠簸路面过滤的也是非常不错，很平稳。
#油耗 现在综合油耗在8.3左右，感觉这个油耗还是非常可以的。不是特别高。也算是经济实惠类型的。