本文目录
- 奥迪TT RS这款车，它的驾驶性能如何
- 奥迪TT RS作为运动型轿跑车，驾乘体验是否合格
- 限量40台 奥迪推出TT RS特别版车型
奥迪TT RS这款车，它的驾驶性能如何
按下按钮就可以折叠天花板享受阳光。除了触摸蓝天还有打开天花板行驶的另一种乐趣。排气管演奏的交响曲也是不可缺少的乐趣。五缸发动机只发出轻微的声音，这样开几个小时也不烦。电力加速时，声音变得毛骨悚然。秘密在排气管的阀门上。尾气通过左侧排气管中的消音器从右侧排气管中排出。转速高时阀门打开，废气通过左侧排气管。
右脚对油门施加压力时你可以在声音中预知即将发生的事。正常速度巡航时，发动机有足够的动力储备，可以随时轻快地加速。同时获得发动机仓库碳纤维套装。高速上仍有良好的稳定性，但无法与那辆大型房车相比。在比利时佐德赛道上，我们打开了运动模式消除了所有束缚。按下运动模式的按钮后，发动机响应更加积极，旋转更加直接，电磁悬挂也更加坚硬，这时排气阀也会自动打开。
弯道保持完全中立的特征。当我们以稍快的速度弯曲时，四个轮胎都把车辆推出去，立即把我们带到了正确的轨道。稳定系统关闭只维持制动干扰。第二阶段电子系统完全不能工作，只有司机操作。真的不可信。可以通过高速弯道，在直线度上粗暴加速，大型刹车盘可以完全应对一切。英格施塔特人会给来自斯图加特的对手带来很大的威胁。
宝马目前没有直接竞争的车型，采用306马力的6缸发动机。奥迪又造了一台驾驶机器，它的驾驶表现令人陶醉。除了精心设计的外观外，还推荐高质量的室内装饰和丰富的配置，适合日常使用，特别是车型。这种运动跑车的售价一直不便宜，但如果把钱投资在TTRS上，那么欢畅驾驶的乐趣确实是有价值的。
奥迪TT RS作为运动型轿跑车，驾乘体验是否合格
20多年来，奥迪TT一直是市场上最时尚的运动型轿跑车之一，其锐利且干净的设计看起来不像道路上的其他任何车型。2021TTRS轿跑车是第三代TT阵容的巅峰之作。它使用强大的涡轮增压直列五缸发动机和全轮驱动，这一布局1980年代标志性的奥迪Quattro赛车一致。
TTRS具有令人兴奋的性能，但最重要的是它在速度上加速度非常快，动力输出强劲，换挡快速而平稳。它能精确地处理急转弯，并且易于控制。对于一辆仅用3.6秒就能达到百公里每小时的汽车来说，TTRS极大地激发了驾驶员的信心。
但是在制动下显得也非常沉重，百公里每小时的速度下32米的制动距离可能比一些类似跑车的平均水平长一些。但不是所有人都是赛车手，在城镇周围，TTRS机动性强，易于驾驶。
与常规的TT轿跑车一样，TTRS具有舒适且设备齐全的内饰以及小巧偶尔有用的后座。TT RS的座椅，可提供良好的支撑和长途舒适性，且在两者中取得很好的平衡，它们提供可伸展的大腿支撑，为身材较高的乘客提供舒适感。
出人意料的TTRS在驾驶体验上略显僵硬，颠簸感处理得不够到位，好在可以自选的自适应悬架可以提高汽车的乘坐质量。然而最糟糕的是，TTRS在机舱内的声音很大，无论是道路声还是驾驶时的风噪声，即便是作为运动型轿跑车噪声也大的有失水准。2021奥迪TTRS作为运动型车型无疑是合格的，但在轿车方面，乘驾体验一定程度不太符合其标准，美国零售价接近八万美元的价格，并不是一个小数字。
限量40台 奥迪推出TT RS特别版车型
近日，我们从海外媒体处获悉了新款 奥迪TT RS特别版车型的售价，售价约合人民币89.91万元。据了解，新车的推出是为了纪念奥迪quattro诞生40周年，此次共将限量发售40台。
在外观方面，奥迪TT RS特别版采用了1987年推出的Audi Sport quattro S1赛车的设计灵感，同样采用了白色车漆设计，同时在车身多个地方装饰有红灰黑三色拉花设计，有着极高的辨识度。此外，新车还配备了20英寸白色轮圈，再一次致敬经典。从前脸部分来看，新车采用了大尺寸的多边形进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，营造了很好的运动氛围。
在内饰方面，奥迪TT RS特别版采用了十分经典的设计风格，运动感十足。在座椅布局方面，新车仅搭载前排两个座椅，后排则设计为碳纤维材质的防滚架，进一步增强了其运动氛围。值得一提的是，新车字挡把以及座椅靠背处均加入了专属标识，凸显了其特别版车型的尊贵身份。
在动力方面，奥迪TT RS特别版搭载一台2.5T涡轮增压发动机，其最大功率为294kW（400马力），最大扭矩为480Nm，传动部分，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车还搭载了quattro四驱系统，百公里加速仅为3.7s。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
