丰田chr参数配置表（丰田c-hr配置如何）

本文目录

• 丰田c-hr配置如何
• 丰田chr是小型车还是紧凑型车
• 最高颜值的丰田C-HR，你会选哪款配置
• 丰田C-HR2021款2.0L多少钱能落地
• 丰田CHR车身尺寸长宽高轴距多少
• 续航里程出来了！丰田C-HR EV/奕泽IZOA EV参数曝光
• 广汽丰田2020款C-HR，小型SUV里的个性选择
• 丰田CHR中发动机M20A和M20C有什么区别

丰田c-hr配置如何

安全方面，国产C-HR标配了车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、10个安全气囊(2个前/2个膝盖/2个前侧/2个后侧/2个侧气帘)、ISO-FIX 座椅 接口等。在此基础上，领先版及以上车型配备倒车影像，豪华版和旗舰版前后配备8个泊车雷达，
丰田c-hr配置如何
安全方面，国产C-HR标配了车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、10个安全气囊(2个前/2个膝盖/2个前侧/2个后侧/2个侧气帘)、ISO-FIX座椅接口等。在此基础上，领先版及以上车型配备倒车影像，豪华版和旗舰版前后配备8个泊车雷达，旗舰版还享有倒车侧后方的盲点监测和平行辅助。此外，除了配置最低的精英版外，其余三款车型还搭载了丰田智行安全系统(TSS)，提供预碰撞系统、自适应巡航、车道偏离预警+辅助修正、自动远光灯四种 主动安全 配置。

动力方面，C-HR标配丰田最新Dynamic Force系列2.0升自然吸气发动机，最大功率126kW(171PS)，峰值扭矩203N·m，据悉其热效率高达40%，还自带启停系统。 传动系统 方面，CHR采用新一代模拟10速Direct Shift CVT无级变速器，带齿轮传动机构。

丰田chr的运动氛围与TNGA有关。TNGA框架包含了一个非常重要的开发原则，那就是“以驱动为中心”。所以从丰田凯美瑞到C-HR，我们可以看到重心降低20-25 mm，发动机舱降低100mm左右，驾驶舱向后移动，都有利于驾驶乐趣的提升。甚至为了更好的控制丰田chr，丰田最终放弃了“筷子 悬挂 ”，改为多连杆悬挂。丰田chr的另一个卖点是外观。

在内饰方面，广汽丰田C-HR也有着丰田汽车过去没有的活力，大胆的配色和不对称的中控台设计都是新鲜的尝试。材质方面，中控台采用了大面积的软性材质覆盖，感觉有点像皮革，边缘也是缝合的，视觉效果和触感都足够好。
丰田C-HR如何查看胎压监测
丰田C-HR新车型取消了复杂的机械按钮或其他复杂的清零方式。 轮胎 修复到正常胎压后，行驶一段时间后胎压灯会自动消失。丰田C-HR的胎压监测是主动监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个轮胎出了问题。

丰田旧车型胎压灯重置教程

1.胎压数据在胎压恢复到正常值之前不能复位；

2.启动发动机；

3.按下胎压设置键后，胎压警示灯可以取消丰田C-HR轮胎更换教程。

1.首先将车辆停放在平坦的道路上。如果在路上行驶时出现问题，必须在距离后方150米处放置安全警示牌。然后拧出轮胎的所有螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢抬起汽车，达到一定高度后，将轮胎取出。因为结合紧密，有时候很难脱胎，所以可以用脚劲适当踢一下。

3.放下车辆前，手动固定螺母。拧紧螺母时不要用力过大，以免造成打滑。当车轮接触地面时，拧紧螺母。根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。

1.如果轮胎老化，通常是在胎面花纹和胎侧。

2.轮胎磨损已达到最低极限标记位置，甚至低于该标记。

3.轮胎出现局部鼓包，受力不均匀容易松开穿刺。

4.根据轮胎损坏的深度和面积，判断是需要修理轮胎还是直接更换轮胎。

5.胎侧有裂纹，因为胎侧是轮胎最薄弱的部位，修补也没用。

6.经过一定次数的修理，轮胎强度无法保证车辆的安全行驶。

丰田c-hr配置如何 丰田C-HR如何查看胎压监测 @2019

丰田chr是小型车还是紧凑型车

这款车是一款小型suv车型，全部配备了2.0升自然吸气发动机。
这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率126kw，最大扭矩203 Nm，最大功率转速6600 rpm，最大扭矩转速4400到4800 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
这款车推出后，受到了很多年轻消费者的欢迎。这款车的设计很漂亮，操作起来也很简单，但是这款车的内饰空比较小。
对这款车感兴趣的驾车者可以去当地的丰田4s店看看这款车的试驾情况。
丰田chr的指导价为14.18万元到17.88万元，这款车的价格相对便宜，适合一些刚开始工作的年轻人。
丰田chr的内外设计符合年轻人的审美。
丰田chr的2018款车型已配置为符合国家六项标准。如果当地已经执行了国六标准，就需要购买符合国六排放标准的车型。
如果你所在的地区没有执行国家六项标准，可以购买符合国家五项排放标准的车辆。

最高颜值的丰田C-HR，你会选哪款配置

作为SUV领域的后起之秀，小型SUV正逐步成长为各大车企的必争之地，这其中来自丰田的C-HR，基于家族最新TNGA架构打造，凭借出众前卫的外形设计，在海外市场受到不少年轻人的追捧，直到2018年6月才由广汽丰田实现国产上市。

对于“颜值即正义”的年轻男女来说， 广汽丰田C-HR具有不小的吸引力，它外观造型原汁原味的继承了海外版的造型设计，极具力量感的线条营造了一种俯冲的视觉效果，悬浮式的车顶，大角度的溜背式造型，隐藏式门把手、“C”形尾灯、概念化十足的轮圈，让整车都透露着一种既时髦又精致的潮流感，切实满足当前年轻消费者的审美诉求。

配置方面，丰田C-HR标配8个安全气囊、胎压监测、上坡辅助等配置，安全性比较高，此外盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、倒车影像的配备对新手也很友好，搭载的9英寸全触控液晶大屏 ，支持GPS导航系统、语音控制和手机互联系统等，对年轻人而言也很实用。

虽然在动力方面采用的依然是自然吸气搭配CVT这样看起来“老掉牙”的无聊组合，但是细看它的比较突出的动力数据，还是能够看到基于TNGA架构的这台热效率达到40%新发动机的功力，匹配的CVT无级变速箱也给驾驶者提供了多些驾驶乐趣。

在这几款配置当中推荐购买2.0L领先版，不管是在安全配置还是舒适配置等方面都十分丰富，更具性价比，非常值得入手。

丰田C-HR2021款2.0L多少钱能落地

丰田C-HR2021款是一款丰田旗下的小型SUV，其官方指导价为141800元-190800元。丰田C-HR的最高配2021款双擎2.0LE-CVT尊贵版的官方指导价为190800元，目前成都市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为170800元，购置税和车船税等必要花费16715元，再加上商业保险7029元，最终的全款落地价为194544元。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田CHR车身尺寸长宽高轴距多少

丰田C-HR于2016年在土耳其正式下线同年美国版在洛杉矶车展亮相。预计2018年引入中国国内生产。丰田CHR的长宽高分别为4360/1795/1555mm轴距为2640mm。与同类车型相比它的长度和轴距都非常有优势而且它的面值也非常高。看车身侧面。如果把C-HR比作女人这个身材绝对是凸起向后的又热又闷热。

续航里程出来了！丰田C-HR EV/奕泽IZOA EV参数曝光

近日，工信部发布了广汽丰田C-HR EV以及一汽丰田奕泽IZOA EV的相关参数信息，信息显示该两款车型的综合续航里程为400km，百公里电耗为13.1kWh。据悉，这两款车将在本月正式上市。

外观方面， 这两款兄弟车型均基于其燃油版车型打造而来，但在细节中做了一系列的调整，以彰显出自身的新能源车型身份。其中这两款车的前脸均采用了封闭式前格栅并在其上面镶嵌了“EV“标识。此外，前包围造型也有着较大幅度的调整，运动效果更为明显。

两款车型均采用了低风阻轮圈，但车侧造型依旧与其燃油车型一致。车尾部分取消了排气管外，基本上找不到明显变化。此外在尺寸方面，两款车型也保持了高度一致，长宽高分别为4405×1795×1575mm，轴距为2640mm。

（广汽丰田C-HR EV）

内饰方面，两款车型同样与其燃油版车型相同，但原有的传统机械仪表盘被全液晶仪表盘所代替，同时换挡机构也改成电子式。配置方面，目前官方尚未公布任何信息，我们预计会与燃油版车型接近。

动力方面，新车将搭载最大功率为204马力的永磁同步电机，峰值扭矩为300牛米，最高时速为每小时160公里。电池方面，两车均搭载能量密度为131Wh/kg的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。

写在最后：400公里的续航表现谈不上突出，尤其是被自主品牌动辄500公里以上续航车型的包围下更显黯淡。不过对于那些追求时尚、动感，讲究动力和操控的年轻消费者来说，这似乎又算不上什么，满足市区日常通勤又能享受优秀的驾控感受才是最有吸引力的。而最关键的还是得看它的最终售价，补贴后售价低于18万的话，相信它将有着不错的市场前景。

广汽丰田2020款C-HR，小型SUV里的个性选择

小型SUV市场，广汽丰田的C-HR自上市以来，因为个性、时尚的外观受到了很多年轻消费者的喜欢。2019年11月，2020款C-HR正式上市，新车新增了舒适版车型，同时在配置上也进行了升级。

C-HR是丰田TNGA架构下的首款小型SUV，外观设计上非常独特、个性，即使在一众小型SUV车型中也是独树一帜的。2020款车型的前脸依旧采用了丰田“Keen Look“的家族式设计，大尺寸梯形格栅使车头显得力量感十足，两侧大灯造型狭长，风格犀利，全系标配LED日间行车灯，而圆形的雾灯则在个性中增添了些许精致。

2020款C-HR的侧面，线条丰富有型，塑造出健硕有力的车身；此外，新车采用了悬浮式车顶，C柱大角度倾斜营造出更加动感的姿态；后门把手采用隐藏式设计，非常时尚、前卫，后车窗取消了隐私玻璃，增加了空间的通透性；新车轮毂为17英寸铝合金切削轮毂，样式十分新颖；车身尺寸方面，2020款C-HR的长宽高分别为4405*1795*1565mm，轴距为2640mm。

新车尾部设计夸张、前卫，回旋镖样式的尾灯战斗气息十足；尾部上翘的小鸭尾与上方的扰流板形成了丰富的层次感，更加增添了车辆的运动气息。

来到车内，中控台采用了非对称式布局，整体黑色的配色搭配钢琴烤漆的装饰，显得简洁但不失时尚，大量软性材质的使用非常贴心。三幅式多功能方向盘非常实用，后面的仪表盘由两个炮筒式仪表和中间的4.2英寸彩色液晶屏组成，可以显示行车的基本信息；除了入门的两款车型外，其余车型都配备了9英寸的触控液晶屏，搭载丰田最新的人机交互系统，支持电话、导航，百度CarLife手机互联等功能。

安全配置上，2020款C-HR全系标配有10个安全气囊以及TPMS胎压监测系统。从舒适版车型开始，均搭载丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统；其他配置，皮质座椅、电动天窗、智能钥匙、一键启动、10向电动座椅调节等在中高配车型上也都有配备，舒适性进一步提升。

空间上，由于追求造型上的独特，新车在空间上是有所牺牲的，后排座椅支持按比例放倒，使后备箱空间在一定程度上能够稍微宽敞一些。同级别SUV中，C-HR的空间表现并不突出，但在追求颜值与个性的年轻人眼中，空间的考量也许并不是重点。

动力上，新车搭载丰田最新2.0L Dynamic Force Engine发动机，官方数据，该款发动机热效率高达40%，处于全球领先水平。发动机最大功率为126kW（171Ps），峰值扭矩203N?m，与之匹配的为CVT变速箱。底盘方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆双独立悬架。

2020款C-HR外观设计新颖独特，安全配置具有一定优势，新增舒适版售价为14.98万元，进一步降低了准入门槛，对于不想从众、追求个性的年轻人来说，选择这款车，或许能让你赢得更多的回头率。

丰田CHR中发动机M20A和M20C有什么区别

在国内，率先上市的是2.0L版本，在国外C-HR则有几个动力版本。有1.2T的，2.0L的，以及1.8L混动版的，相信不久1.2T的也有可能会引进。由于目前国内版本只有2.0L，只能拿2.0L的发动机来和海外市场的做个比较。在美国2.0L发动机的型号是3ZR-FAE，在国内的2.0L则是M20A-FKS的全新发动机。

先说说3ZR-FAE，国内丰田车型并没有这个原版机型，只有国产版型号叫6ZR-FAE，目前仅装配在RAV4的改款车型荣放身上，时间也不久也就2年多。这款发动机的最显著特点，就是拥有丰田新开发的Valvematic可变气门升程技术，是目前ZR系列发动机科技含量最高的一款机型（当然，仅指国内市场，在国外1ZR、2ZR也有带此技术，只是国内的1ZR、2ZR没有）。

参数如下：3ZR-FAE排量：2.0L缸径：80.5行程：97.压缩比：10:1马力：155扭矩：195N/m

ZR系列算是老机型了，从2007年发布，已经有11年历史，按照正常情况一个世代的发动机生命历程少则10年多则15年，到达这个年限基本就要更新换代，推陈出新。如之前的AZ系列被AR系列取代，MZ系列被GR系列取代都在10-15年的时间之内。由此观之，这ZR系列似乎也要走到生命尽头了。