瑞虎8和哈弗h6哪个空间大（哈弗第三代H6和瑞虎8PLUS应该怎么选）

本文目录

• 哈弗第三代H6和瑞虎8PLUS应该怎么选
• 哈弗H6和瑞虎8 PLUS，哪个才是你的最爱
• 瑞虎8和哈弗H6谁更好一点你知道为什么吗
• 瑞虎8和哈弗H6谁更好一点为什么
• 12万如何选车哈弗H6还是奇瑞瑞虎8看完你就了解了
• 瑞虎8和哈弗h6哪个好
• 哈弗H6和瑞虎8 PLUS该怎么选择呢
• 12万如何选车哈弗H6还是奇瑞瑞虎8看完你就了解了！
• 奇瑞瑞虎8鲲鹏版2.0T和第三代哈弗H6 2.0T，哪个更适合购入呢
• 比哈弗H6空间大，比中级SUV便宜油耗还低，瑞虎8你会买单吗

哈弗第三代H6和瑞虎8PLUS应该怎么选

摘要瑞虎8plus价格更高一些 但是空间更大，马力也比哈弗H6大了十几匹，而且是cvt无级变速的，换挡会平顺很多

咨询记录 · 回答于2021-09-18

哈弗第三代H6和瑞虎8PLUS应该怎么选？

瑞虎8plus价格更高一些 但是空间更大，马力也比哈弗H6大了十几匹，而且是cvt无级变速的，换挡会平顺很多

整体两款车型差距不大，预算够就上瑞虎吧

哈弗H6和瑞虎8 PLUS，哪个才是你的最爱

相对于瑞虎8plus来说，我觉得哈佛H6才是我的最爱。至于为什么我说哈佛H6是我的最爱，下面就简单的说一下其中的原因吧。

第一个原因就是哈佛H6的最低配售价要比瑞虎8plus的最低配售价便宜一些，这也是我看重的一个原因。瑞虎8plus的厂商指导价是12.99万，哈佛H6的厂商指导价是11.59万，这可就便宜一万四了！虽然说经销商的报价可能会再有一点偏差，但总体来说瑞虎8plus是要比哈佛H6贵一万多块钱的。毕竟我是一个没有多少积蓄的年轻人，要还房贷也要养家糊口，对于买车的话当然是更偏爱便宜一点的车型了。最起码那省下来的一万多块钱也够我几年的油费了。

其次就是，瑞虎8plus的销量和哈佛H6的销量不在一个档次上面，哈佛H6的销量更高，世面上的配件更多也更便宜，后期的养护成本低。毕竟哈佛H6作为第一款国产的SUV车型，连续霸占销量榜的事情大家都知道。这也就意味着路上哈佛H6的保有量很高，所以不管是4S店还是路边的汽修店都会储备一定数量的哈佛H6的配件。假设我的车子以后出了什么问题需要更换配件，基本上我随便找一个汽修店就能更换配件了。但市面上瑞虎8plus的保有量一般，很多汽修店可能都没有瑞虎8plus的配件。

最后就是，同样都是1.5T的车型，哈佛H6的动力更强，我开起来更有感觉。虽然都是1.5T的发动机，但哈佛H6的发动机最大功率是124千瓦，最大扭矩是285牛米。而瑞虎8plus的发动机最大功率是115千瓦，最大扭矩是230牛米。不管是功率还是扭矩，都说明哈佛H6的动力更胜一筹。

瑞虎8和哈弗H6谁更好一点你知道为什么吗

长城和奇瑞都是发展不错的国产品牌，长城一直专注SUV，哈弗H6已经成为了国产SUV的代表车型。奇瑞近两年也调整了发展战略，把重心都转移到了SUV领域，轿车只剩下了艾瑞泽5一支独苗。奇瑞的策略还是比较成功的，瑞虎系列的SUV也获得了不错的市场反响。以我自身为例，我买的是一辆哈弗H6，我表弟买的是一辆瑞虎8，我们两个经常会换车开，因此对这两款车算是有一点见解。 

我首先说外观方面，国产车在外观设计方面取得了很大的成绩，奇瑞曾经就因为外观设计问题太土被很多网友吐槽了，再加上发动机制造技术问题更是让很多网友吐槽，所谓奇瑞奇瑞修车排队的语句都来了。但是依现在来看，我觉得奇瑞的外观设计非常大气，瑞虎8和哈弗H6的颜值都还不错，毕竟每个人的审美观不一样，所以在外观上我觉得都可以选择，毕竟是仁者见仁，智者见智。 

我再来说一下这两款车的内饰的对比，瑞虎8和哈弗H6相比，我个人觉得瑞虎8的科技感要强很多，而哈弗H6的内饰相对传统保守一点，瑞虎8的中控屏采用了悬浮式设计，而哈弗H6还只是一个面板，如果说想要内饰好的朋友可以选择瑞虎8。我再来说一下这两款车的动力，奇瑞瑞虎8搭载的是1.6T的涡轮增压发动机，而哈弗H6采用的是1.5T的发动机，从发动机的排量来看瑞虎8已经占了绝对的优势，不过哈弗H6的动力也能满足日常的家庭使用。所以说喜欢动力的朋友也可以选择奇瑞瑞虎8这款车。

总的来说至于购买哪台国产车要基于消费者的实际情况来决定，如果你喜欢那种空间又大动力又好内饰做工又精细的话那么你选择瑞虎8是完全没有问题的，如果你对这些没有要求那么选择哈弗H6也没有问题，毕竟这两款国产的SUV在市场上的口碑和销量都是非常好的。

瑞虎8和哈弗H6谁更好一点为什么

瑞虎8和哈弗H6都是非常合适的选择，这两款车子的性价比都是非常高的，瑞虎8要更好一些，因为瑞虎8是中型SUV，而哈佛H6属于紧凑型SUV，而且瑞虎8在品控方面要比哈佛H6更好一些，车子行驶的过程中故障率是非常低的。因为这两款车型不是同级别车型，所以瑞虎8是比哈佛H6更出色一些的，而且在性能方面瑞虎8也要更好一些。因为瑞虎8匹配的是1.6T涡轮增压发动机也是国产发动机当中最强的一款，虽然哈佛H6匹配的是2.0T涡轮增压发动机，但是在实力方面却不如瑞虎8。

一、表现

瑞虎8百公里加速的成绩在8.9秒左右，而哈佛H6百公里加速的成绩是9.8，瑞虎车型和哈佛车型在发动机方面的差距也是比较明显的，而且瑞虎8会保质保量一些，虽然哈佛H6也非常的保质保量，但是养车费用方面，瑞虎8要更加经济一些，这两款车型在市场上的保值率也是不相上下的，因为是国产品牌，所以保值率也不会特别高。

二、优点

手动挡的瑞虎8油耗是非常低的，在中级SUV当中排名第一，无论是油耗表现还是空间表现，奇瑞瑞虎8要更突出一些，这两款车型都有着各自的优点，可以结合自己的需求来进行选择。因为这两款车型在市场上的影响力并没有太大的差别，在SUV车型当中，哈弗H6一直都是销量冠军。

这两款车型在市场上都是有优惠的，在性价比方面，瑞虎8要更加有优势一些，如果对于动力或者是空间有要求的话，选择瑞虎8会更合适一些，如果预算不是特别高的话，可以考虑哈弗H6的低配版，自动挡的哈弗H6价格要更低一些。

12万如何选车哈弗H6还是奇瑞瑞虎8看完你就了解了

提到奇瑞瑞虎81和奇瑞瑞虎82，我们不得不把车主小王的感受说一说，朋友的一辆哈弗H6已被他用了4个月，不久之前刚刚换到奇瑞瑞虎8，“他表示：两车差距确实挺大。究竟奇瑞瑞虎8都有哪些长处？

先开哈弗H6，外观：外观绝对好看，个人观点。再加上高挑的腰线，整车更显得运动风格。车灯设计的很漂亮就是卤素灯太暗了，我打算换LED大灯。轮毂的造型也是很有个性，能让人过目不忘。 内饰：感觉这车的内饰看起来挺时尚的，非常的年轻。弗H6车联网还有语音控制系统都很好操控的，档次也有了。摸起来手感不错，很喜欢哪个操纵台的设计。新车买来内饰异味很大，闻着不舒服。

空间：提到神车H6，大家可能都会说H6的空间不错。我身高183，坐在后面，头顶到车顶还有一拳多的距离。还有一些小的储物盒设计的也比较方便。后备箱有点太高，后排放倒后空间还是很大的，搬家拉过几次东西，很OK。

动力：没有飙过车，自己技术有限，动力上觉得很好，也很快。第一次开涡轮增压的，没有感觉任何不适。踩下去，油门跟上来有延迟。起步有些肉，超车有点吃力，但跑起来后还是可以的。

外观：虎8的外观个人觉得还是一股清流，没有套娃的味道。但你会发现，一些小细节上，奇瑞自己的小设计也有保留。大气，最喜欢屁股后面的的灯，看着很舒服啊。侧身腰线配18寸轮毂，档次一下子不一样。

空间：实话实说，虎8对我来说空间过大。乘坐空间非常的舒服，宽松。如果五人乘坐得话简直不要太爽，第二排不用还可以全部放倒空间巨大。不得不说，后备箱的空间也挺大的的，一般东西都塞下。

舒适性：夏天开车也是很舒服的一件事。差的就是过减速带避震有点偏硬，不能太快。两个温区，效果还真不错，爸爸再也不会担心我感冒了，我女儿说的。毕竟吉利博越的座椅是真皮的，我和我老婆都是新手一个比车还新的那种。

操控：操控很不错，不知道是我开新车很兴奋。转向准确，方向盘指向也很精准。底盘的质感不错，没有松散的样子，超出我的预期。刹车很灵，感觉稍微用点力就停了，安全第一安全第一。

哈弗H6：外观仁者见仁智者见智我觉得不错不好看我也不会买了，车子开起来非常灵活好开，并不会有笨重的感觉。

奇瑞瑞虎8：很舒服，没啥可说的，车内车外是两个不同的世界，只是开ECO模式动力稍微有点延迟。

瑞虎8和哈弗h6哪个好

一般来说，这两款车都是非常有自身特色的车型，适合不同偏好的消费者。

瑞虎8是一款比较偏向于错位竞争的车型，于2018年年初正式上市，至今销量不温不火。从车身尺寸看，该车车长4700mm，宽1860mm，高1746mm，属于标准的中型 SUV身材，也就是应该划入汉兰达、锐界、冠道这一阵营中，但是从定价来看，从9.88万元到14.28万元，直接进入了紧凑型SUV的价格区间，所以它的最大特点就是以小车的价格买到身材更大的大车。这对于一些预算有限、但是对车辆空间有要求的消费者来说是非常有吸引力的。

至于动力方面则有些普通，1.5T电喷涡轮增压发动机，最大扭矩210牛米，最大功率108千瓦，从纸面数据看并不突出，实际驾驶中也是如此，加速并不迅捷，涡轮介入也不突兀，如果不仔细区分很难体会到涡轮介入的时点。与之匹配的是一台来自格特拉克的六速双离合变速箱，可能厂商出于减少顿挫的考虑，升降档并不十分积极，然而实际驾驶中顿挫还是有些明显。

而哈弗H6是一款知名度很高的产品，因为它长期占据SUV车型销量第一名的位置，这不得不说是一个足以让长城汽车骄傲的成绩。平信而论，倒不是说这款产品有多么出色，而是它没有明显的短板，把各个方面都做得很均衡。外观设计的流畅舒展，动力方面1.5T发动机表现良好，变速箱顿挫控制得也不错，配置方面基本上应该有的都有了。

所以如果喜欢大空间，那么瑞虎8更好；否则还是H6综合水平更高一些。

哈弗H6和瑞虎8 PLUS该怎么选择呢

我二手车的朋友就是瑞虎5，小书包的那款。少说也有十年了。现在就用来收车，开的也是劲劲的。两款车的车漆，个人感觉H6相比会好些，用的年头能稍微旧些，但是最后都会慢慢变得暗淡无光的。H6采用一台直列四缸涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大功率125kw，最大扭力285牛米，配备7档双离合变速箱。

仅油费的一项就可以省出几千元。至于底盘的话。现在的所谓新款哈佛h6依然是老本田的底盘作品。变速器的话采用的是双离合变速器 然后有相当一部分h6的车友遭遇了无故死机的状态。能达到普通水平奇瑞的车销量就不会差，瑞虎3瑞虎8和去掉眼袋的瑞虎5X，瑞虎3当年也是上过月销榜的，瑞虎5x自从去了眼袋销量也缓步回升，瑞虎8就不用说了。

内饰两者风格不一样，哈佛H6座椅用料偏软，舒适度要比瑞虎8好一点，瑞虎8的座椅用料仿皮偏硬，不过填充物不错支撑度比哈佛H6要好一些，长途开车不会觉得累。很多人可能会说，H6的销量那么好，怎么可能不如瑞虎8，首先，你要明白一个道理：销量好，不代表车就是十全十美的，不代表质量就是好的，质量好的车，销量不一定好，销量与质量，没有必然的联系！

2019款H6发动机全系升级为4B15-1.5T缸内直喷涡轮增压动力，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米（1400-3000转），动力储备很充足增压器最强发力也比较早，这是H6车身尺寸达到4600*1860*1720、我会倾向于虎8，因为我试驾了2019款1.6t虎8，动力方面非常好。建议自己实际看看车，再试驾比较一下决定。卖车还是要选自己喜欢的，合适，实际驾驶感觉一下，不能只听别人说。

12万如何选车哈弗H6还是奇瑞瑞虎8看完你就了解了！

提到奇瑞瑞虎81和奇瑞瑞虎82，我们不得不把车主小王的感受说一说，朋友的一辆哈弗H6已被他用了4个月，不久之前刚刚换到奇瑞瑞虎8，他表示：两车差距确实挺大。究竟奇瑞瑞虎8都有哪些长处？先开哈弗H6，外观：外观绝对好看，个人观点。再加上高挑的腰线，整车更显得运动风格。车灯设计的很漂亮就是卤素灯太暗了，我打算换LED大灯。轮毂的造型也是很有个性，能让人过目不忘。内饰：感觉这车的内饰看起来挺时尚的，非常的年轻。弗H6车联网还有语音控制系统都很好操控的，档次也有了。摸起来手感不错，很喜欢哪个操纵台的设计。新车买来内饰异味很大，闻着不舒服。空间：提到神车H6，大家可能都会说H6的空间不错。我身高183，坐在后面，头顶到车顶还有一拳多的距离。还有一些小的储物盒设计的也比较方便。后备箱有点太高，后排放倒后空间还是很大的，搬家拉过几次东西，很OK。动力：没有飙过车，自己技术有限，动力上觉得很好，也很快。第一次开涡轮增压的，没有感觉任何不适。踩下去，油门跟上来有延迟。起步有些肉，超车有点吃力，但跑起来后还是可以的。外观：虎8的外观个人觉得还是一股清流，没有套娃的味道。但你会发现，一些小细节上，奇瑞自己的小设计也有保留。大气，最喜欢屁股后面的的灯，看着很舒服啊。侧身腰线配18寸轮毂，档次一下子不一样。空间：实话实说，虎8对我来说空间过大。乘坐空间非常的舒服，宽松。如果五人乘坐得话简直不要太爽，第二排不用还可以全部放倒空间巨大。不得不说，后备箱的空间也挺大的的，一般东西都塞下。舒适性：夏天开车也是很舒服的一件事。差的就是过减速带避震有点偏硬，不能太快。两个温区，效果还真不错，爸爸再也不会担心我感冒了，我女儿说的。毕竟吉利博越的座椅是真皮的，我和我老婆都是新手一个比车还新的那种。操控：操控很不错，不知道是我开新车很兴奋。转向准确，方向盘指向也很精准。底盘的质感不错，没有松散的样子，超出我的预期。刹车很灵，感觉稍微用点力就停了，安全第一安全第一。哈弗H6：外观仁者见仁智者见智我觉得不错不好看我也不会买了，车子开起来非常灵活好开，并不会有笨重的感觉。奇瑞瑞虎8：很舒服，没啥可说的，车内车外是两个不同的世界，只是开ECO模式动力稍微有点延迟。

奇瑞瑞虎8鲲鹏版2.0T和第三代哈弗H6 2.0T，哪个更适合购入呢

两个车的性价比都是国产车里比较高的，其实没有什么可比性，就看自己喜欢。不过有几点是值得考虑的

首先、考虑车子的发动机维修和保养情况。奇瑞的发动机是国产里面唯一一个质保终身的产品，而哈弗的就不能做到终身质保。但是哈弗有其他的优点，比如减震和车内隔音效果就更佳。

其次、车子的动力问题。两款车的动力都很好，轻踏油门就能将速度提上去。在路上跑起来也很轻松。对新手也很友好，上手很容易。有自动驻车，就是车子感应到有活的东西靠近，就会自动驻车。这样就避免了很多事故的发生。

最后、也是最重要的问题：价格。两款车的价格在配置相同的情况下，价格都是差不多的。如果在金钱允许的情况下，可以选择配置更高的车子。配置更高，就更智能化。

两款车的外观都很大气，车内空间足够大。对于出行也特别方便，满足现在人既要工作，也要诗和远方的要求。其实两款车综合情况都挺好的，都是国产车里面销量比较好的。特别是哈弗这两年选择的人越来越多，在买车之前，可以先进行试驾，那个体验感好就选择哪个。任何一个产品都有小缺点，就算是几十万的甚至上百万的车都会有些问题，所以不要太去纠结个别小问题，只要不是太大的问题，两个都可以选择。花10多万就能买到自己心仪的车也是不错的。

车子属于机械类的东西，多少都会有不足的地方，但是现在由于国产车的技术越来越好，选择国产车的人越来越多，大家更愿意相信自己国家的产品。 也是对自己国家汽车技术的一种更支持。 特别是在疫情期间，选择国产车更有必要了。

比哈弗H6空间大，比中级SUV便宜油耗还低，瑞虎8你会买单吗

空间又大配置又全的瑞虎8真心讨人喜欢，可它毕竟只卖10万出头，那么为了空间和配置它牺牲了哪些呢？

很多家庭购买的第一辆车要满足很多需求，比如:空间要大、配置要多、动力要强、油耗要低、要安全、还不能太贵。

现在有一类车型能承接用户的所有这些需求，那就是销量最好的自主品牌紧凑级SUV，所以卖得好是有理由的。

市场好，竞争当然就激烈，看着别人狂啃蛋糕，谁不想也去啃两口？奇瑞就是其中的一个。

瑞虎8，一个拥有紧凑级SUV轴距和中型SUV车长的家伙，靠着它，奇瑞能啃着蛋糕么？咱们先从能得到的说起。自主品牌SUV的竞争极其激烈，而且现在的用户也更加挑剔，只有把产品做好才有人买账。在这方面，我能从瑞虎8上看到奇瑞想把它做好的想法，至少在以下几方面上奇瑞努力了

超大的空间

中国人对于车内空间的执着追求绝对在世界领先，这当然也是继承自我们祖先那里的天性，要么皇帝们干嘛都把宫殿盖那么大？

大百哥身高180cm，驾驶席调好了之后坐进后排，我感觉分明是坐进了一台长轴距的C级轿车，我的膝盖和前排座椅靠背之间足能塞下一瓶矿泉水。看来对于自主品牌的车来说，在后排翘二郎腿是最基本的要求。

为了让乘坐更舒服，它的第二排座椅还支持整体前后移动以及靠背角度调节。和很多车不同，瑞虎8的第二排靠背拥有许多固定角，从靠背垂直于地面到最大后倾之间就有五个定位角度，而且靠背从垂直到前倾状态至少还有三到四个角度，这设计可以和前排座椅媲美了。而调节角度通过座椅侧面的一个扳手实现，也和前排座椅调节方式相似。