丰田chr适合男的开吗(【车主点评:丰田C-HR优秀的小车】)

本文目录

  • 【车主点评:丰田C-HR优秀的小车】
  • 2018丰田C-HR与2018丰田雅力士,这两款车该怎么选择呢
  • 【车主点评:丰田chr我倾慕已久的车子,现在也用车两个月啦】
  • 男21岁适合开丰田CHR不
  • 丰田C-HR这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
  • 【车主点评:非常适合年轻人的选择 丰田C-HR】

【车主点评:丰田C-HR优秀的小车】

#选车理由 我主要是因为自己手上有些闲钱,而且自己也很喜欢开车,看着这辆车整体的水平都还算可以的,于是就决定入手了。
#最满意 我最满意这辆车就是它的外观了,整体的造型简单好看,非常具有一种时尚的感觉, 而且这车还加了许多科技的感觉。
#最不满意 它的方向盘太吃力了,打的时候特别累,一趟下来胳膊有点酸,其次就是它的油耗有点高,按照我预期的花销来看,真的这辆车有点高啊!还有就是它的内饰材质很一般,总体的反响有些失望吧。
#空间 空间方面的大小很舒服,坐上去以后前后排的距离都算不错,头部和腿部的大小都存在,坐上去灵活性很大。
#外观 这车的外观就一个字, 酷。开这车的我来说就是酷男孩。整个的造型时尚又有豪华感,车身中带着一些运动气息。
#内饰 整个的内饰布置的还是中规中矩的,没有很大的瑕疵,但是在它的材质上面就马马虎虎了,摸上去一点都不舒服。
#动力 这辆车的动力特别的强劲,一点都不含糊,说要发动的时候一脚油门,整个的车身都会有很不错的反馈。
#操控 操控方面来说的话,我要批评一下它的方向盘, 打的时候很累,转向的时候一下子会很酸, 一点都不容易啊!
#舒适性 整个的舒适度还是可圈可点的,各个方面的配置都不错,不会有什么胎噪、风噪的声音在车内,而且稳定性也还算可以的。
#油耗 油耗除了磨合期的时候有点飘以外,现在保持的很稳定,一直在八点几上下,我目前觉得有点超出我当初的预想了。

2018丰田C-HR与2018丰田雅力士,这两款车该怎么选择呢

如果想买一台自己喜欢的车,我们要从外观,价格,动力配置上面来考虑,还有他们各自的优缺点,其实都存在,需要理智看待,那么,丰田chr和丰田雅力士这两款车的优缺点又在哪呢?

我们要知道,这两款车都是丰田欧洲设计团队设计的,相比于之前丰田风格的车,它是有区别的,这两款车的设计还是比较小众的,也就是说,喜欢的人会非常喜欢,而不喜欢的人会非常不喜欢,他这两款看似不同车型的车,虽然有很多不同,但是也有着相似的共同点

我们可以先从两款车的的外观上来看,丰田chr的外观是它最大的优势,看着非常大气,上档次,而雅力士在整个的设计上稍微收敛了一些,去掉了夸张的大嘴巴,改回了传统式的上下分层设计

从空间上来看,雅力士是比Chr更照顾后排乘客一点,雅力士虽然车小,但设计上损失的只是后备箱的空间,后排乘坐的空间还是相当够的,再加上有一个后排空调出风口,给人的感觉还是比较人性化的,态度上是非常让人满意,Rc HR的后排空间其实当然是够用的,窗户的面积为了美观而减小,但是它的后排却没有,现在很多车都有到空调出风口USB口,这就给人一种不太认真的感觉,后排座位乘客的舒适度就没有这么高

动力方面,雅力士进入中国的时候,国外用的只是1.3的发动机,而国产时主推的是1.6的发动机,动力比当时的是有优势的,Chr的动力是1.2t的动力,这和雅力士1.6自吸的118马力也是没法比的

其实这两款车大体都差不多,主要看用户们他们的选择以及需求定位,不过这两辆车所处的国内环境是非常相似的,总体来说,这两款车如果优惠力度比较大的话,还是可以考虑一下

【车主点评:丰田chr我倾慕已久的车子,现在也用车两个月啦】

#选车理由 我这个人对车还是非常在意外观的,说是以貌取车吧。一台比较颜值高的车子还是非常吸引人的。本来丰田的牌子也是我非常信赖的一个品牌。再加上自己手头现在也不算宽裕。也就在10万多的预算。CHR无论是它的外观上还是价格性价比上,我还是非常满意的。
#最满意 最满意的当然是它的性价比了,性价比非常的高,配置相当的可观,还有一个就是它的颜值方面也是打动我最主要的原因。
#最不满意 没有啥不满意的地方用到现在感觉整个车子的状况还是非常好的,真要让我吐槽说他的毛病的话,也就是感觉他的新车异味比较大,还有一个就是后排车窗感觉有点小。
#空间 他的空间还是非常不错的,空间挺大的。后备箱能放不少东西深着呢。怎么说呢,它的整体的空间还是能满足一家四口到五口人的用车需求,后排坐三个人也不会太挤,而且前排副驾驶和驾驶位的空间都非常的大,非常的宽阔,没有压迫和拥挤的感觉。
#外观 它的整体的外观设计还是非常新颖,非常漂亮的,给人一种非常清新的感官。而且特别是从侧面还是车尾看去都非常的漂亮,非常的时尚,非常适合年轻人开。整车的侧面线条都非常的流畅,感觉我还是非常喜欢,非常适合我的。
#内饰 在我感觉它的内饰还是在做工方面还是挺不错的,用了方面也非常的好,内饰的颜色也非常的漂亮,尤其是那一抹蓝色。在配置上也相当的丰富。该有的配置也都有了,还是相当不错的。
#动力 动力那就不用说了,2.0的发动机动力简直就是强到爆。无论是起步超车那都不在话下,超车非常的轻松,在高速上让你体验到什么叫速度与激情。
#操控 它的操控方面我感觉吧还是挺不错的,非常的容易上手,感觉很好开方向盘非常的轻盈,转向也不吃力,非常的精准,没有虚位,刹车和油门反应的也都非常的快。整个车子开着掌握感很好,非常的好开。
#舒适性 它的舒适性还是挺不错的,它的底盘过阵效果也非常的棒,过减速带的时候车子基本上摇晃感不大。它的座椅设计的也很好。挺柔软的,而且支撑性也很好,做的挺舒适的。隔音效果处理的也不错。无论是风噪还是胎噪处理的相当的好。
#油耗 油耗嘛,我还是挺满意的,毕竟2.0的话动机七个多油,这个油耗已经算是非常可观的啦。现在我也跑了两千多公里了,油耗还算是非常满意的了。

男21岁适合开丰田CHR不

本人做二手车,也来回答下你问题。
首先丰田这个车外观非常适合21的年纪,也比较小拉风的车,听说操控也不错。
另外买车最重要是省心,可靠。丰田品牌还是有口皆碑的。最后关键是自己喜欢就好。天天面对的东西自己不喜欢,说什么也百搭不是。
话糙理不糙,希望能对楼主有所参考!

丰田C-HR这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

丰田属于丰田旗下特别受欢迎的车。可以说是最畅销的车型。对丰田非常关心和喜爱。但是具体来说,如果不清楚丰田在市场上是什么样子,丰田适合开谁,那就一起看看吧。对于丰田适合某人驾驶的问题,这辆车适合年轻人。首先丰田的外观设计很有个性,车身线条大胆,处处细节设计好,运动也很吃力。对于喜欢个性和时尚的人来说,只要看外形,这辆车就有魅力,个人也更喜欢这辆车的外观。室内设计和外观一样,个性十足,细节装饰也很酷,但仔细观察会发现丰田的室内设计也没有太多特色,但双色室内设计确实更有活力,纯黑色室内设计平淡无奇。

在动力方面丰田均搭载自然吸气发动机,该动力参数对小型非常好,而电动系统丰田也是模拟无极变速箱。丰田适合谁开车,丰田适合我们大多数人。丰田在市场上运作良好,所以会对丰田感兴趣。对丰田的介绍是我们大部分人都很般配。当代年轻人选车时,他们都有自己的个性追求,对颜值,质量,技术,驾驶要求很高,选择的汽车应该能给自己带来更有趣的生活。在最近这个颜值当道的时代,拥有高颜值的外观是必需的。因此在设计内外展现潮流运动的风采,自然会受到年轻人的追捧。

除了东风日产逍客外,造型设计太过重用,其他车型设计整体轮廓或细节都比较年轻的时尚,特别是双引擎的外观个性趋势,与传统轮廓不同,更加引人注目,滑溜的设计风格也产生了轿车的动态效果,悬浮式屋顶也是现代流行的因素。从外观的价值来看,首先排除了东风日产逍客。年轻人选车的高质量室内装饰。除了颜值高的外观外,年轻人选择装修的设计和质量要求也很高。因为最终国家经济水平在提高,年轻人的生活质量也在提高。汽车行驶时,内饰的好坏会直接影响驾驶员的乘车舒适度和驾驶员的驾驶感受,每个人打开门的瞬间都想看到细腻,美丽,温暖的驾驶舱环境。

年轻人在忙碌的一天工作后,基本上身心疲惫,进入车里,只要温暖舒适的氛围,就能在精神上得到安慰。双引擎内饰不仅精美,还采用大面积的皮革材料展示豪华感,采用更宽敞舒适的电动座椅,提供像家一样温暖舒适的环境,还配有空气过滤系统,使车上的空气保持健康清新,舒适的驾驶舱气氛将成为他们工作的港口一样舒适健康的伴侣。一个是时尚细腻,一个是注重豪华。探英的室内设计似乎是板上钉钉的,仍然是品牌广泛使用的T型设计,外观上没有为年轻用户群体做出相应的改变,所以室内质量水平和其他三种车型一样不能满足年轻消费者的需求。

【车主点评:非常适合年轻人的选择 丰田C-HR】

#选车理由 一直都很信赖丰田的品牌,所以选择了这款车,在丰田的车里边,这款车给人的感觉很不一样,设计上的独特性比较强。明显感觉它的车身和车尾的设计很不一般,不仅仅非常的时尚,运动感也毫不缺乏。所以这样的车子一眼就看中了。#最满意 要说最满意的话当然是车子看一眼就喜欢的外观了,外观是真的不错,别看车子不是特别的大,看起来却十分的霸气。可见它独特的设计凸显出一种不一样的视觉效果,这种外观的高颜值真的是很让人赞叹。#最不满意 这不买的地方就是车子的内饰,设计感比较一般。没有让人惊喜的感觉。#空间 整体的空间我还是比较满意的。前后排的乘坐空间都够用,我身高177,无论是坐在前排还是后排都没有拥挤的感觉,车子满载的时候也是完全够用的。后备箱的空间也是没问题的,完全满足我们一家子的使用。#外观 外观整体看起来比较高大威武,整体的颜值没得挑。整车的设计感和其他的车真不一样。辨识度比较高,我觉得它的颜值是出类拔萃的存在。#内饰 车子的内饰整体设计风格比较普通,看起来没有亮点。和外观对比起来就显得不太够用了,不过整体的配置还是不错的。做工也比较精致,就是用料的话,塑料感有一些强,不过也能接受了。#动力 虽然车身比较重,但是开起来感觉挺快挺稳的。一脚油门立马起飞,爆发性真的是特别的强,也特别喜欢这种推背感,中后段的加速能力非常的好。#操控 操控还是很不错的,方向盘非常的轻盈,操控起来非常的轻松,开高速的时候车身也比较稳定。而且主动刹车功能非常的实用。#舒适性 舒适性真的该好好夸夸了,这个车的隔音是真的好。我觉得车子舒不舒适,隔音真的很重要。底盘的话,悬架偏软不算太硬,所以车子的减震效果还是不错的。而且车子的座椅特别的舒服,软硬适中,包裹性很强。我觉得这个价位的车能做到这个舒适性真的是很可以了。#油耗 我大部分的时候使用的路段是市区,而且经常性的走走停停,目前用车也有一段时间了,所以油耗还是比较稳定的,百公里表显8.2左右。这个油耗我还是比较满意的。

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