长安奔奔燃油汽车(五万预算你会选择长安旗下的奔奔E-star吗)

本文目录

  • 五万预算你会选择长安旗下的奔奔E-star吗
  • 长安奔奔e+star致命缺点
  • 2022年长安奔奔国名版提车难的问题解决了吗
  • 长安奔奔是新能源汽车吗

五万预算你会选择长安旗下的奔奔E-star吗

作为中国国产品牌汽车制造业的领头羊,长安汽车在汽车界混的是风生水起,先后推出了长安cs75等热销车型,最近长安汽车又把目光转向到了小型代步车上面,为了对标五菱宏光mini,推出了五万就能拿下的长安奔奔E-star.如果在五万左右的价格,让我去选择一辆适合家用代步的汽车,那么我会选择长安奔奔。下面我就来说一下长安奔奔的值得购买的地方吧。

奔奔 e-star的前部设计恢复了之前燃油车的外形,但其大部分格栅区域是封闭的,小尺寸的导向孔覆盖了靠近保险杠的区域。整个前部和发动机舱看起来平滑简洁,没有那么多复杂的轮廓。侧体采用比较清晰的传统五门掀背式结构,一侧两扇门的开启尺寸比较合理。此外,奔奔E-star的C柱结构与传统结构不同,掀背车具有较大的倾斜角度,这将使后部的净空间表现更好。

环顾汽车后部,这里的设计比汽车前部和侧面更加夸张。除了宽大的后保险杠结构外,车门布置和尾灯下边缘的挤压效果使其看起来像一张小丑笑脸。激进和个性化的效果很容易记住。

奔奔 e-star的车身尺寸达到了3730/1650/1560mm,轴距为2410mm,这不仅使奔奔e-star能够比宏光miniev在后排放置更多的座椅,而且采用了传统的分体式座椅设计,整体舒适性将远高于竞争对手,后排座椅还可以满足成年人的短距离乘坐。

奔奔 e-star可通过容量为23.38kwh的磷酸铁锂电池组实现150公里的基本续航能力,最大续航能力可达301km。除了满足城市通勤,你还可以考虑一些短途旅行的车辆需求。

所以总体下来五万左右的价格,奔奔真的是小资家庭很不错的选择,在大城市停车也更加方便。

长安奔奔e+star致命缺点

摘要动力不足。动力方面,长安奔奔E-Star搭载了一台55kW的单电机,峰值扭矩为170N·m。虽然身为微型纯电车型,起步比燃油车轻快,但这样小的动力在中后期加速上显得很是乏力。据实测,在普通模式下,最高时速仅能达到104km/h。

车型设计

外观依然保留了可爱呆萌的设计,前脸和犀利的LED光源灯组为它带来了不错的颜值。采用了贯穿设计的前保险杠,并且两侧配合装饰造型颇运动感,内部的绿色饰条与蓝底品牌LOGO相结合,也突出这款车的新能源身份,充电接口也位于LOGO里面。

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长安奔奔e+star致命缺点

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动力不足。动力方面,长安奔奔E-Star搭载了一台55kW的单电机,峰值扭矩为170N·m。虽然身为微型纯电车型,起步比燃油车轻快,但这样小的动力在中后期加速上显得很是乏力。据实测,在普通模式下,最高时速仅能达到104km/h。

车型设计

外观依然保留了可爱呆萌的设计,前脸和犀利的LED光源灯组为它带来了不错的颜值。采用了贯穿设计的前保险杠,并且两侧配合装饰造型颇运动感,内部的绿色饰条与蓝底品牌LOGO相结合,也突出这款车的新能源身份,充电接口也位于LOGO里面。

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2022年长安奔奔国名版提车难的问题解决了吗

解决了。不久前长安新能源对全国经销商发布通知:鉴于目前奔奔E-Star车系和CS55E-Rock车系终端客户需求旺盛,但受汽车芯片供应不足,部分区域限电限产等多重因素影响,导致工厂产能不足,订单积压严重,无法及时为客户交付车辆。因此决定从即日起暂停奔奔E-Star车系和CS55E-Rock车系订单收取,并未停产。对方坦然承认就目前来说,长安新能源的供给能力难以及时地满足所有用户的需求。并抱歉地向我们表示:“部分消费者等待周期较长,为此给消费者带来的困扰,我们深表歉意。”为了进一步清晰的了解长安奔奔E-Star以及国民版系列产品是否停产等一系列问题,我们更是实地探访了长安新能源制造工厂,相关车型正在正常生产,并未停产。财经汽车(ID:caijingqiche)调查发现,无上限等车甚至加价提车的现象已经在微型电动车市场蔓延开来。而在欧拉宣布黑猫、白猫停止接受订单前,类似的现象也曾出现。一度红火的微型电动车市场,似乎出现了集体冷却的趋势。车企们将问题归因于成本上涨和芯片短缺,但一些业内人士对 财经汽车(ID:caijingqiche)表示,微型电动车本就是应双积分政策而生,要注意双积分之于微型电动车的周期性影响。根据双积分政策,不达标的燃油车企业会被严厉处罚。为了达标,燃油车企业开始向有多余积分的车企购买积分,巨大的双积分缺口使得积分价格快速上涨。

长安奔奔是新能源汽车吗

长安奔奔不是新能源汽车。长安奔奔是长安集团一款小型汽车,其历史是比较长的。 长安奔奔是一款经济型的燃油小轿车。最早在2006年的11月份在北京车展正式上市,是长安的首款自主品牌轿车。车型比较小,价格也不高。在当时销量还是非常不错的。其主要走的是务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济型轿车。市场上保有量也是非常高的。但是现在长安奔奔燃油版已经不再进行生产,已经不能再购买长安奔奔燃油版汽车。 现在市场上长安汽车推出了长安奔奔新能源车,但是不是长安奔奔,是叫座长安奔奔e_star,也就是长安奔奔的电动车。不再是燃油车版本。该电动车可以续航301公里,售价在4万元左右,其销量也是非常不错的。很多地方都需要等待很长的时间才能够提到现车。正是由于长安奔奔的口碑是非常不错的,再加上不高的售价,导致现在长安奔奔新能源车销量非常的好。

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