宝马amg系列(AMG灵活性比不上宝马M4,为什么可以畅销那么多年)

本文目录

  • AMG灵活性比不上宝马M4,为什么可以畅销那么多年
  • 奥迪的RS系列、宝马的M系列、奔驰的AMG系列那个好
  • AMG,宝马M和奥迪RS谁更牛
  • 为什么宝马M4叫轿跑奔驰AMG.GT叫跑车
  • 宝马M好还是AMG好
  • 奥迪RS、宝马M-POWER和奔驰AMG是什么意思
  • 奥迪RS,宝马M-POWER,奔驰AMG都是什么意思
  • 奔驰AMG、宝马M、奥迪RS,哪个更好

AMG灵活性比不上宝马M4,为什么可以畅销那么多年

说回AMG这个品牌,在1999年正式加入戴姆勒之后,AMG成为现代量产高性能轿车市场中不可忽略的重要力量,就像曾经从阿尔法罗密欧走出来的法拉利迅速蹿红一样,梅赛德斯-AMG也在这过去的20年时间里步入正轨,并从高性能轿车市场拓展到了性能跑车市场,而AMG One和Black Series更是让其成为了超级跑车大家庭中的一员。

从第三代到第四代,AMG C 63在2015年完成了一次换代并获得了更高级别的63 S型号,但63系列并没有改变自己的原始定位,在E级Coupe双门轿跑版上出现的它还是那么迷人而完美。

这是没有完成大改款的型号,这一点从其车头大灯上最容易辨识出来,依旧是传统的鹰眼大灯,但它的LED光带依旧近覆盖了大灯上半区,而改款车型上则获得了分层的镀铬装饰,关于这一点小申似乎更倾向于旧款,因为它的点亮方式更加直接,更大的灯组镜面也将在点亮之后提供更直接的夜间远光照明。

与所有奔驰上产生的改变一样,主进气格栅的外框架还不止是弱化,像奔驰行政轿车那样的粗壮镀铬已经完全被剥离,但令人意外的是,我们在AMG C 63 Coupe S(以下称C63 S)上找到了密集镀铬装饰条,横幅镀铬依旧代表着商务行政,而这里的直瀑则成为了奔驰高性能轿跑车上的通用元素,还真别说,比起那些频繁出现在高性能轿车中的蜂窝中网,这种直瀑又一次提升了C63 S独一无二的品质,而且它也是与AMG GT系列跑车共享的设计

奥迪的RS系列、宝马的M系列、奔驰的AMG系列那个好

各有各的特点,每个车厂对自己的轿跑都下了大力气研发.自己都有一技之长.同排量的情况下,奥迪没有宝马M系好.M系的操控还有他的直列6缸全铝发动机要强于奥迪RS的FSI.在大点的排量奥迪的要好些.奔驰动力性上并不是很突出但要略强于宝马,总的来说宝马M要好,在再这里说的不包括奔驰AMG的超变态改装车.

AMG,宝马M和奥迪RS谁更牛

雷克萨斯的f就算了没有三大品牌好这是不用质疑的!!!amg
rs
m这山大高性能代表都很强啊!!!各有各的特点
奔驰的amg扭距惊人
宝马m的高转速也是享誉全球
而奥迪的rs则各方面都很均衡还是四驱的哦!!!还有个特点这车车钥匙驾龄不到可不是那么好开的哦!!!想买这些车前最好去试驾下看哪个适合你。。。我那同级别的奔驰e63amg
宝马m5
奥迪rs6
比一下
你看看数据。。。奔驰e63amg
6.2升v8发动机518马力,而最大扭矩则依然是600牛米,
宝马的m5
5.0l
v10发动机
507马力
最大扭距是520牛米,奥迪rs6
5.0升v10发动机
580马力
最大650牛米,三部车全部限速最高250公里。。。个人最爱奥迪的rs系列
毕竟是四驱强很多。。。

为什么宝马M4叫轿跑奔驰AMG.GT叫跑车

m4其实就是双门版本的m3,其实他们叫saloon,sports sedan都是可以的。也可以叫sports car,sports coupe.
因为宝马正经就没有做过 super car(除了当年的8系)。
AMG gt是一个系列单独的,而不是从四门什么的改装的。你比如凌志的RC 系列就是sports car系列,而不属于sports sedan,因为RC是单独的系列,并不是个两门的IS。
AMG gt虽然是独立,但其实是sls的穷人版本,只能属于sports coupe,小super car。、
最直接的一个是AMG是2坐,m4是4坐。

宝马M好还是AMG好

更喜欢v和amg吧,毕竟有着大排量情节,而且v的性能可以全面地和德国大厂相媲美。amg的格调是rs与m无法达到的,且产品线最丰富。性价比很高,看一下gls amg与 clsamg 的售价与性能配置就知道。amg的操控更野性一点,更有魅力。

最不喜欢rs,开过rs5,很无聊的一款车,你可以在弯道里开的很快,但四驱系统限制了它的极限。它是款挺不错的巡航车,但要上赛道或是跑山的话ats v或是m3会更有意思。rs7没开过不好评论,但我想中国的键盘们都被它的漂亮数据洗了脑子。这么大马力的v8加上四驱加速不快就怪了,但它一定是最棒的那款吗?各个国外汽车媒体已经否定了这点。性能最强的四门车也许是阿尔法罗密欧朱丽叶qv,帕拉梅拉和ctsv。

4评论

白希文《文书车云》主创资深营销策划12-0617:51

121赞

德国三大品牌的高性能车都有特点,要分清伯仲很难,选择上面,估计个人主观因素更大一些。

奔驰AMG

三品牌中,AMG的品牌价值感是最高的,无论是工匠精神的“签名”,还是豪华车市场的不遗余力。都让AMG在三大汽车品牌里脱颖而出,某种情况下,AMG甚至是跟保时捷竞争的对手。而这种感觉宝马M和奥迪RS都不曾有过。

主观关键词:高大上

宝马M

宝马M给人的印象就不是专注于发动机的数值,而是把M的运动感扩散到车内的每一个零部件上。要知道M套件比M发动机还要出名,在三品牌中,M标的辨识度和好感度也最高。这就是为啥很多人都对现在M系发动机“不思进取”嗤之以鼻的原因,因为宝马从来就没在发动机方面一意孤行过。

主观关键词:M到牙齿

奥迪RS

奥迪RS算是最默默无闻的,因此车型也最少,认知度也最低。因此奥迪也非常狡猾的主推“RS6”这款买菜车,用扮猪吃老虎把“低调奢华有内涵”表现得淋漓尽致。也正是因为RS的分量不够,因此在加速数值上一定是最好的,同时借助quattro的技术,让他在赛道上也最稳定,虽然牺牲了驾驶乐趣,但却最好上手。

主观关键词:入门低奢

276评论

I木杉I12-0208:05

51赞

先说RS,奥迪之所以强大,就在于Quattro,RS也是由于强大的四驱系统加持,才有了如今的局面,也正是因为四驱,RS的加速一般是同级别最快。

再来说说M(-power),宝马的M很少为排量和气缸妥协,就算是M2也在用3.0T V6,不同于起源于前驱的奥迪,原汁原味后驱的M一般来的更有乐趣也许它不是加速最快的,但它是可玩度最高的。

奔驰的AMG更像是两者的结合,有着很棒的机械功底,也可以保留不错的驾驶体验,就像A45。不过像C63这样的,一直被认为很难驾驭,或者说脾气很暴躁,也许这也是AMG的魅力之一。

其他也有不少高性能品牌值得我们点赞,比如坚持大排量的V-sport,带有北欧鬼魅的北极星,极其珍贵不可多得的F,都是官方改装厂的佳话。

68评论

倾城吹雪12-0717:06

23赞

是三个品牌的车我都有分别是M2/ S65AMG/ RS6,平常没事爱下厨,都开RS6去买菜,菜摊阿姨看到都笑呵呵说这个开奥迪的小伙子长得真俊,这车很贵吧要不要三,四十万呀,我笑说不贵不贵,她笑呵呵说把女儿介绍给我。

晚上开M2去泡吧,每次就带一女的走,多了也坐不下,当然车友聚会会去下下赛道,M2可玩性极高,弹射起步,漂移甩尾操起来很爽!

上班呢就就坐S65Amg,当然都是咱家司机小李载我的,真不愧是跑最快四门行政豪华车,后排舒适又豪华,急加速也很稳的……不说了闹钟在响了。

18评论

RPcoach12-2610:54

12赞

试驾过cla45 amg,从nappa翻皮座椅,到红色竞赛安全带,再到排气声音的调节造成的爆破音,每一款amg必备的引擎手写体签名,amg无疑是三个品牌里面最豪华以及令人能感受到奢侈的,c63amg老款2门的coupe 6.3的自吸更是让人着迷,同样宝马凭借着后轮驱动更加侧重了m系列的运动性与可玩性,老款的m3双门4.4v8自吸也是神话一般的性能车,只是宝马的中控实在体会不到那股该有的豪华与科技.相比前两者而言,rs在做工上面更让人着迷,手所摸到之处皆为皮革,完善的座椅包裹性让人体会到这是一款跑车,这代rs5是奥迪为数不多的v8自然吸气,方向盘的nappa翻皮以及随处可见的rs标记也是画龙点睛之笔,只是相较与amg和m,rs在运动和操控上因为quttro系统的存在可玩性大大减少,系统自带的launch control提醒车主这辆车只适合比0-100的直线加速,不过新款的rs科技爆表,led转速表,mini地图,红色start button,可玩性还是欠缺了一点,rs5与s5差价巨大但是性能并没有那么大的区别尤其是s5刷完apr,这点很让人失望

奥迪RS、宝马M-POWER和奔驰AMG是什么意思

奥迪中的R 代表Race(比赛、赛事),S 代表Sport(运动)。所以奥迪有R系列车,也有S系列车,也有RS 系列车。R8 就是R系列的代表,赛车,说赛车并不确切,只能说是跑车。S系列有S8,运动型车。RS 顾名思义就是即高性能,又运动的车,RS6 就是代表。我最喜欢的是R8。 宝马M系列中的M 指的是M-POWER。宝马M系列:
这是一个流动的交通工具,这是一款运动型的跑车。进一步延伸这一观点就得到全新的理念:BMW高品质跑车。源自汽车竞赛的尖端科技的杰作产生了此款独一无二的汽车,那就是:BMW M系列。
在一部宝马车上的字母“M“代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外,宝马M公司的业务还包括BMW Individual (宝马个性化)这样一个特需部,满足客户极端的个性需求。宝马M公司还提供专门的驾驶培训。车型有M3 4.0 V8,M5 5.0 V10,M6 5.0 V10 这三款。 奔驰AMG:
Mercedes-AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能产品,既有源于梅赛德斯-奔驰的豪华、舒适以及安全特性,又为奔驰品牌带来更多运动气质。AMG无论在设计理念上还是在动力、性能等方面,都在豪华车市场独树一帜,也使梅赛德斯-奔驰品牌的内涵变得更加丰富和多元化。
现在AMG车型基本上覆盖了奔驰旗下丰富的产品线,为用户提供最高性能和动力表现的产品。

奥迪RS,宝马M-POWER,奔驰AMG都是什么意思

奥迪中的R 代表Race(比赛、赛事),S 代表Sport(运动)。所以奥迪有R系列车,也有S系列车,也有RS 系列车。R8 就是R系列的代表,赛车,说赛车并不确切,只能说是跑车。S系列有S8,运动型车。RS 顾名思义就是即高性能,又运动的车,RS6 就是代表。我最喜欢的是R8。 宝马M系列中的M 指的是M-POWER。宝马M系列:
这是一个流动的交通工具,这是一款运动型的跑车。进一步延伸这一观点就得到全新的理念:BMW高品质跑车。源自汽车竞赛的尖端科技的杰作产生了此款独一无二的汽车,那就是:BMW M系列。
在一部宝马车上的字母“M“代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外,宝马M公司的业务还包括BMW Individual (宝马个性化)这样一个特需部,满足客户极端的个性需求。宝马M公司还提供专门的驾驶培训。车型有M3 4.0 V8,M5 5.0 V10,M6 5.0 V10 这三款。 奔驰AMG:
Mercedes-AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能产品,既有源于梅赛德斯-奔驰的豪华、舒适以及安全特性,又为奔驰品牌带来更多运动气质。AMG无论在设计理念上还是在动力、性能等方面,都在豪华车市场独树一帜,也使梅赛德斯-奔驰品牌的内涵变得更加丰富和多元化。
现在AMG车型基本上覆盖了奔驰旗下丰富的产品线,为用户提供最高性能和动力表现的产品。

奔驰AMG、宝马M、奥迪RS,哪个更好

奔驰AMG更好。

梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰的高性能一个子品牌,在高性能车的研发上,90年代AMG推出的经典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列。

宝马amg系列(AMG灵活性比不上宝马M4,为什么可以畅销那么多年)

2012年11月22日,第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕,奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版,中国供应仅45辆,同时,梅赛德斯-奔驰宣布,从即日起正式接受预定,价格与2012款SLS AMG保持一致,为308万元。

在2013年4月的上海车展上,奔驰发布了GL63 AMG车型,售价为214.80万元。该车装备5.5升V8双涡轮增压发动机,0-100km/h加速仅为4.9秒。外观方面,奔驰GL63 AMG相比标准版最大的变化在于车尾增添四出排气设计,并配备AMG五辐轮毂。

奔驰GL63 AMG搭载5.5升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率557马力,峰值扭矩760N·m。传动部分匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7速自动变速器,此外该车还配备了4MATIC四驱系统。

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