凯迪拉克suv加长版（凯迪拉克大型SUV：凯雷德发布！不如老款霸气）

本文目录

• 凯迪拉克大型SUV：凯雷德发布！不如老款霸气
• 车长超5米7，凯迪拉克最大的SUV亮相，配空气悬架，马力426匹！
• 尺寸超过5.7米，造型更大气！凯迪拉克全新SUV曝光
• 凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹

凯迪拉克大型SUV：凯雷德发布！不如老款霸气

作为凯迪拉克旗下的大型SUV，凯雷德在世界车圈有着不小的知名度，也因此经常“出演”美国大片，化身为大佬们的座驾，带着主角们火拼战场。目前，凯雷德已经发展到了第五代车型，全新一代车型于近日刚刚发布，我们就来率先了解下这位美国硬汉吧！

外观方面，凯雷德依旧延续了它魁梧的身材，从“块头”来看，这家伙绝对不好惹。但是，新车的前脸变化还是很大的，它并未使用泪滴式大灯，而是采用了有点普通的横向布局大灯。同时，新车还采用了盾形进气格栅，加上车头较为方正，不免给人虎头虎脑的感觉。

因此，也有并不少网友表示，新车的设计不够激进，太“老实”了，缺少了老款身上的气场，不知道你们怎么看呢？从侧面来看，新车将D柱涂黑，营造出了一个悬浮式车顶。

车尾部分，新车设计十分简洁，方正的臀部配合竖向的尾灯灯组，算是无功无过的设计。尺寸方面，标轴版车型的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm。

虽说外观有些失望，但新车的内饰设计我还是很喜欢的。层次感丰富的中控台配合区域清晰的仪表盘、中控屏融合式设计，带来了很新颖的视觉感受。值得一提的是，新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃。

动力方面，新车搭载6.2L V8发动机，最大马力为426匹，峰值扭矩为623牛·米；3.0T 直列6缸柴油发动机，最大马力为281匹，峰值扭矩为623牛·米，匹配10AT变速箱，并配备四驱系统。

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车长超5米7，凯迪拉克最大的SUV亮相，配空气悬架，马力426匹！

说到全尺寸豪华SUV，许多人能脱口而出的车型应该有什么奥迪Q7、宝马X5、保时捷卡宴等。凯迪拉克凯雷德是这个领域中相对冷门的车型。一来是因为它排量巨大发动机，二来它那美式纯爷们的风格不大容易被国人接受。那么如今，凯迪拉克推出的全新一代凯雷德是否有所改变呢？我们来看看再说。

外观方面，新款凯迪拉克凯雷德同样采用了最新的家族式设计语言，标志性的“钻石切割”理念没有以往那么凌厉，纯黑中网、扁平化的灯组，能看出凯迪拉克在营造新的家族风格，再加上超过5米的车身看上去有一种压倒一切的气势。此外，新车前包围处獠牙式的日行灯辨识度非常高，使其看起来时尚了不少。

车身侧面，作为凯迪拉克家族中最大的SUV，新款凯雷德仍采用了方正立体的线条设计，进一步彰显美式SUV的霸气，同时新车B柱、C柱和D柱都有黑色涂装，营造出了悬浮车顶的感觉，整体感很强。车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68%。

车尾造型方正，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感。值得一提的是，新车同样有风尚版、运动版两种外观设计，一个是大量镀铬装饰，另一个是全黑色，我个人更倾向于运动版，毕竟毕竟年轻。

内饰方面，新款凯雷德是真花了不少心思在里面，比如这个仪表和中控屏融为一体的OLED曲面屏幕，不仅科技感十足，而且档次感那是蹭蹭的提升了不止一个档次。还有中控台上方被大面积真皮包裹，档次感很强，麂皮材质和掺丝碳纤维饰板的运用更是增加了整车的运动感。

空间方面，新款凯雷德提供了2+2+3的7座布局，不仅座椅舒适度很高，而且通过车内多处按键可以获得更加灵活多变的空间布局。同时，全景天窗、加热、按摩等等配置也相当符合，符合高端SUV应用的定位。

动力方面，新款凯雷德提供了两种发动机可选，它们分别是6.2升V8发动机和3.0升六缸涡轮增压柴油发动，其最大功率为426马力和281马力，峰值扭矩均为623牛米，匹配10速自动变速箱，全系标配四轮驱动并配备空气悬架等多项新技术。据悉，新车将于今年夏季在美国率先上市，后续有望引入中国市场。作为参考，目前国内在售的6.2升版本的凯雷德售价为148.8万元。

尺寸超过5.7米，造型更大气！凯迪拉克全新SUV曝光

今日（2月6日），《车壹圈》从官方获取了一组了凯迪拉克全新凯雷德长轴版的部分信息。据悉，新车将在4月开幕的纽约车展上正式亮相，其车身长度也达到了5766毫米，比劳斯莱斯长轴版的古斯特还长。动力方面，全新凯雷德长轴版将继续提供6.2L V8发动机，标配四驱系统与空气悬架和电磁阻尼。

造型改变 整体更大气

从本次曝光的官图看，全新凯雷德长轴版造型与现款车型有着较为明显的变化，凯迪拉克标志性的盾形进气中网更加宽大，同时向两边延伸开来，在视觉上拉伸了车头宽度。而全新样式的大灯组设计，也要比现款犀利不少，配合上镀铬装饰的下方进气口设计，整体看上更为大气、豪华。

车身侧面，全新凯雷德长轴版也增加了镀铬装饰，配合上从车头一直贯穿到车尾的车身腰线与大尺寸的多幅式轮毂，很好的衬托出了凯雷德旗舰SUV的气场。豪华感和视觉效果来说，新车的确比上一代车型做得更加出色。

尺寸更长 轴距出色

既然是全新凯雷德的长轴版车型，尺寸当然也不会让人失望。据《车壹圈》获悉，新车长宽高为5766/2059/1942毫米，甚至比劳斯莱斯古斯特长轴版（5637/1948/1557毫米）还要大上一圈；轴距更是达到了惊人的3407毫米，相比普通版车型，轴距也增加336毫米。根据官方数据，长轴版新车相比普通版车型，第三排还增加了44毫米的腿部空间，所以无需担心空间不够用的问题。

三屏联动 内饰科技感更强

内饰设计上，全新凯雷德首次采用了OLED曲面屏设计，液晶仪表与中控屏融为一体，对角线尺寸超过了38英寸。由于大尺寸屏幕的加入，新车也取消了大量的物理按键，看上去简洁、清爽不少。值得一提的是，全新凯雷德采用了三屏设计，左侧的第一款屏幕，主要展示行车信息；液晶仪表，主要展示速度、转速、导航信息等；中控大屏则主要以娱乐系统的信息为主，整体科技感更强。同时，大面积皮质材料的加入让新车内饰显得更加豪华。

搭载大排量发动机 动力更强劲

动力方面，预计新车将继续搭载6.2L V8自然吸气发动机，最大马力426匹，峰值扭矩623牛·米，有望匹配10AT变速箱，配备全时四驱系统。参考国内在售的车型推断，未来引进的全新凯雷德也会是6.2L大排量的长轴版车型。此外，在底盘悬架上，新车也将采用多连杆式的独立后悬，并全车提供空气悬架和电磁阻尼，在舒适性和通过性方面更有保障。

《车壹圈》观点：总的来看，全新凯雷德长轴版是一款综合实力很强的车型。新车在造型设计、内饰空间、科技配置上都有着十足的亮点。加上出色动力组合、优秀的底盘悬挂，进一步增加全新凯雷德长轴版车型的竞争力。关于价格，参考国内现款凯雷德长轴版148.8万的定价推断，未来新车引进后价格有望在150万左右。各位圈友你们是否喜欢全新凯雷德呢？欢迎留言讨论！

凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹

凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹
随着人们对SUV越来越感兴趣，很多车企都在SUV领域往更高档次的发展，因此大尺寸的SUV也出现了，比一般的豪华车型更具有硬派风格，成为很多成功人士的座驾，其中最为知名的车型有奥迪Q7，宝马X5，保时捷卡宴等等车型，在SUV领域中占据着大哥大的位置。而作为硬汉风格代表的凯迪拉克也不甘示弱，推出了一款巨无霸车型，深受大家关注，它就是凯迪拉克凯雷德加长版。
凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型，气势要比加长版揽胜还要霸气，因此在空间表现方面更加出色，更具有大哥大的风度。凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹。
外观设计
在外观设计上，凯迪拉克凯雷德加长版将会采用全新的家族式设计语言，超大尺寸的中网设计给人一种无形的压迫感，内部采用纯黑色的网格填充，做工精致，工艺感强烈。车头的雾灯区域采用了纵排式的灯组设计，就像是獠牙一般充满了攻击性。
而整个车身的长宽高尺寸分别为5697 2045 1880毫米，而轴距高达3302毫米，侧面看起来显得非常方正，而且腰线笔直而又修长，因为C柱与D柱都被黑色修饰，给人营造出一种悬浮式的车顶的感觉。尾部最具有辨识度的就是纵排设计的尾灯，与车头相呼应，科技感非常强烈。
内饰配置
内饰豪华氛围很足，不仅空间宽敞，而且档次感很足。中控台会被大量的真皮包裹，触感舒适，仪表盘与中控屏采用一体式曲面屏设计，显示清晰细腻，功能丰富。而座椅将会采用2+2+3的布局，支持通风加热按摩等功能，并且配有全景天窗。
动力系统
动力系统部分，凯迪拉克凯雷德加长版将会搭载一款6.2升8缸自然吸气发动机最大马力可以达到426匹，最大扭矩达到了621牛米，与之相匹配的是8档手自一体变速箱，并且配有前置全时四驱，配中央开放式差速器。