普桑上市时间及价格（桑塔纳2000都有什么型号上市时间价格）

本文目录

• 桑塔纳2000都有什么型号上市时间价格
• 售8.69万起，全新桑塔纳上市，昔日的出租车大变样
• 桑塔纳最早什么时间上市的
• 桑塔纳3000是什么时候上市的
• 新桑塔纳什么时间上市啊

桑塔纳2000都有什么型号上市时间价格

塔纳2000系列虽已停产，但以他的经济耐用一直受到广大用户的称赞，也是二手市场的抢手货。
桑塔纳2000系列有很多车型，外型又基本相似，以致很多用户也搞不清楚自己开的是哪种型号，
许多想够买的爱车族也常辨别不清，上当的也不在少数，特发此贴供大家参考。
1． 桑塔纳2000化油器车型，普桑JV化油器发动机，尾标GLS，1996年4月投放市场。桑塔纳2000GLI
车型，俗称小电喷，在普桑JV发动机上加装电喷装置，发动机型号为AFE，尾标GLI。
GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃，保险杠与车身不同色。
2． 桑塔纳2000时代超人，编号为SVW7182CFI（包括98款、00改款），尾标GSI，1998年3月投放市场，
发动机型号为AJR，从时代超人起前门窗玻璃为整块，保险杠与车身同色，00改款于00年7月投放市场，
仪表为蓝色。桑塔纳2000俊杰，编号为SVW7182EFI，发动机型号为AYJ，尾标GSI，4挡自动，前翼子
板有AT标志，方向盘中间有VW金属标志，空调开关为旋纽，仪表为蓝色，尾标GSI，00年11月上市。
3． 桑塔纳2000自由沸点，00年8月上市，应该为00改款时代超人的简配，保险杠与车身不同色。
4． 桑塔纳2000时代超人01改款，编号为SVW7182GFI，发动机型号为AYJ，尾标1.8，01年下半年投放
市场，该款车型是在原桑塔纳2000时代超人的基础上作了12项技术改进而成的01款汽车的改进项目
主要有：在车身前围板、车顶、地板、轮罩等处作了减噪处理，令汽车行驶噪声更低；增加了遥控
功能，通过遥控发射器开启或锁紧汽车所有门锁；座椅及门内饰板采 用了新面料；增加左脚搁脚板；
采用新换档机构、新款组合尾灯、新造型方向盘（方向盘中间有VW金属标志）等等。
5． 桑塔纳2000时代骄子，编号为SVW7182HFI，发动机型号为AYJ，尾标1.8，02年6月投放市场，三幅
方向盘带气囊，同原有车型比较，时代骄子在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四
个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承，提高了驾乘的舒适
性，并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器，使一、二档换档轻便自如。前保险
杠横梁、前纵梁等车身结构的优化，提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法，手
感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构，美观大方，操
作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构，造型时尚、富有
现代感。
6． 桑塔纳2000时代阳光编号为SVW7182JFI，4挡自动，发动机型号为AYJ，尾标1.8，03年上市。时代
阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上，上海大众还运用了大量新技术、新装置，使得时代阳光外
观小改，内在全新。首先，动力系统全面升级，采用了新一代电子控制系统；其次，优化过的空调系
统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意；同时，
车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为
完善；另外，整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1／3，车底盘部位采用空腔注
蜡技术，从而大大延长了车辆的使用寿命。
04年3月， 桑塔纳3000“超越者”上市后，桑塔纳2000逐渐退出市场

售8.69万起，全新桑塔纳上市，昔日的出租车大变样

对于 桑塔纳，很多人可以说是在小时候的记忆里了，而且在很多城市也是作为教练车和出租车来使用的，如今新款的桑塔纳正式上市了，不在已教练车出租车的身份呈现在大众的眼前了。而是以全新的入门级家轿的身份走进更多的家庭。在价格方面也是加量不加价的，在更多的细节之处提升了很多。

全新的桑塔纳在外观方面做了很多小的提升，整体看上去也更加的时尚年轻。前脸部分，中网采用了大众家族式的设计，横置的进气格栅加上大众的logo，整体的辨识度提升了不少。机盖上的线条设计，也为整改外观的颜值出了一份力量。两侧的卤素大灯组，做了升级，看上去更加的时尚好看了，并且和中网也完美的结合在一起。底部采用了贯穿式进气格栅设计，并且将两侧的雾灯也纳入了其中。并且还采用了贯穿式的镀铬条，整体看上去还有运动风格在里面。整体看上去整个颜值比之前的要高很多，并且辨识度也高了很多。和同级别的帝豪相比，整个前脸显得大气了很多。但是个人觉得这大众脸看着有种廉价感，感觉也比较的低级。

来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，将整个车身修饰的很长很完美。整个车身修饰的更加的流畅。车窗采用了熏黑的处理方式，并且还有镀铬条包裹，整体看上去很时尚。整个车身侧面的造型凹凸有致，线条很清晰明了。整体看上去很有立体感。整个车身尺寸是4475*1706*1469毫米，轴距是2603毫米。整个车身尺寸还是很适合家用代步的。

来看尾部，尾部依然是传承着大众家族式的风格。带着浓浓的大众味道。尾部的设计很简约，看上去还是很平凡的。两侧的尾灯设计，看上去很具有辨识度。两侧的信息标识将整个车尾的辨识度提升了不少。底部采用了隐藏式的排气设计，因此看上去整体性很强。

走进车内，真的是简单到不能再简单了，车内以黑色为主调，并且整体采用的是塑料的材质，看上去也是大众的风格。在配置等方面取消了车载CD，中高配车型保留了前排侧气囊，后驻车雷达，ESP，标配的发动机启停技术，高配车型还带有电动天窗，多功能方向盘等等。整体的配置还是挺实用的。对比帝豪的话，很显然在配置方面还是帝豪要高一些。个人觉得，桑塔纳的内饰看上去真的丑，整体没有太大的升级和改动。比国产车差远了。

在动力方面，全新的桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机，配备的是5挡手动和6AT的变速箱，最大马力是112匹，最大扭矩是145牛米。整体的动力对于家用和代步来说也是完全够用的。并且比同级别的帝豪马力要大一些。

相对于同级别的帝豪来说，在外观方面两者都比较大而时尚年轻化，在内饰方面个人觉得还是帝豪的配置要高一些，在动力方面还是桑塔纳动力要强悍一些，要是不在乎动力可以选择帝豪，要是不在乎配置就可以选择桑塔纳。

总结，全新的桑塔纳也正式上市了，不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面都要比同级别车型更加的优秀，而且整体的性价比也是相当的高了，作为入门级车型用来家用和代步也完全够用了，而且整体的油耗和保养也都不是很贵。（文/大龙）

桑塔纳最早什么时间上市的

上海大众桑塔纳系列的车分为桑塔纳（也叫普桑或B2）、桑塔纳2000型和桑塔纳3000型。
1984年，上海大众第一辆桑塔纳轿车的诞生结束了中国敲敲打打造轿车的漫长历史。
1987年桑塔纳2000型上市。
上海大众首款自主开发的产品—桑塔纳3000“超越者”于2004年3月成功上市。“超越者”是桑塔纳2000型的垂直换代产品。
目前上海大众生产包括桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特、波罗、高尔、途安在内的五大平台六大系列几十个品种。

桑塔纳3000是什么时候上市的

桑塔纳源自于上世纪80年代中期的德国大众帕萨特B2车型。自1984年从德国引进到现在，普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20年来骄人的市场表现，使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。
而Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中，上海大众不断推陈出新，先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。而今上海大众的工程技术人员们，又根据市场的需要，在原有Santana 2000的基础上，赋予其更为时尚的外形，更加人性化的装备，集合了上海大众人智慧与激情造就了这款Santana 3000。相信它一定会以优越的性能价格比、无庸质疑的保值能力、完善的售后服务网络，延续桑塔纳这一中国车坛长青树的神话。Santana 2000GSI是1995年4月投产的产品。在引进之初，中国工程师就参与了技术定型的工作，按照中国道路及乘客对象的特点，对巴西版的原型车重新设计了底架，加大车身离地间隙和拓大了后座空间，增强了车辆的通过性，轴距比普通桑塔纳增长了108mm，使乘坐更加舒适方便。
1998年3月25日，上海大众推出了装备有AYJ电喷发动机的Santana 2000时代超人。整车排放轻松达到了欧Ⅱ标准。在安全方面，它配备了齐全的主动和被动安全装备，提供了更周到细致的安全保护，同时它采用了最新减振降噪技术，令驾乘充满舒适享受。
2000年正值世纪之交，Santana 2000自由沸点于8月21日上市。在秉承了Santana 2000时代超人宽敞、舒适及动力强劲等特点的基础上，对保险杠、防擦条、控制面板的开关、内饰面料等方面做了大胆创新设计。该车型的设计定位根据国际标准规定属“ENTRY LEVEL CAR”概念的车型，又调和了一些千禧年的喜庆色彩，使之具有运动型轿车的某些特质，整体的黑色内饰隐约透着一丝活跃的红，整部车洋溢出朝阳般的动感和青春活力。
2000年11月1日，上海大众在Santana 2000时代超人的基础上，历时两年时间，进行了14项技术和装备的改进，推出了上海大众第一款装备自动变速器的Santana 2000AT车型——“俊杰”。它配备了AYJ型电喷汽油发动机，装置了4档电控液力自动变速器，分别在中国和德国道路进行了各种性能匹配试验和道路试验，达到了大众汽车严格的质量标准。
同原有车型比较，在2002年6月5日推出的Santana 2000时代骄子，在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承，提高了驾乘的舒适性，并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器，使一、二档换档轻便自如。前保险杠横梁、前纵梁等车身结构的优化，提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法，手感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构，美观大方，操作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构，造型时尚、富有现代感。
2003年5月8日推出的的Santana 2000时代阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上，上海大众还运用了大量新技术、新装置，使得时代阳光外观小改，内在全新。首先，动力系统全面升级，采用了新一代电子控制系统；其次，优化过的空调系统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意；同时，车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为完善；另外，整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1／3，车底盘部位采用空腔注蜡技术，从而大大延长了车辆的使用寿命。
2004年3月2日，上海大众根据多年的市场经验和用户反馈，推出了这款Santana 3000。它在造型和内外饰等方面进行了全面升级改进，内外兼修，宜商宜家，注入更为流行的时尚元素和更关注于人性化的细节设计，从外表到内在，Santana 3000都站在了一个新的高度。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
桑塔纳名字的由来
桑塔纳由德国大众命名，他们希望这种车能够像他的名字那样—桑塔纳是美国峡谷的一种飓风的名称。在竞争激烈的世界汽车市场上刮起旋风。
1983年第一辆桑塔纳诞生
4月11日，第一辆桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功，开始了桑塔纳在上海的小批量试装阶段。
1990年4月18日第一期改造工程竣工，上海大众形成了年产10万余辆桑塔纳轿车的生产能力
1994年4月桑塔纳2000轿车面世
1995年7月17日桑塔纳2000首批投放市场
1999年7月29日上海大众在北京向用户推出99款上海大众桑塔纳GLI轿车
2000年2月桑塔纳2000的00款轿车投入批量生产
2000年6月桑塔纳主要零部件通过上海市质量技术监督局的抽样调查，质量合格率百分之百。
2000年7月1日普通桑塔纳移师汽车二厂与桑塔纳2000型共线生产
2000年8月21日桑塔纳2000系列产品—-自由沸点（Point Car）正式投放市场
2000年11月1日桑塔纳2000系列产品—-俊杰（2000GSI—AT）轿车上市
截至年底，普通型桑塔纳累计上产1122364辆，桑塔纳2000511550辆
2001年3月2001赛季全国汽车拉力锦标赛的上海大众333车队包揽了2升组冠军和季军
2001年4月10日2001赛季全国汽车拉力锦标赛昆明拉力赛上海大众333车队包揽前三名
2003年2月2003款桑塔纳上市
2004年3月2日桑塔纳3000超越者上市
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新桑塔纳什么时间上市啊

12月16日，上海大众宣布，全新桑塔纳正式上市，
新车共推出1.4L和1.6L排量共8款车型选择
，
售价区间为8.49-12.38万元