本文目录
- 请问在不改动发动机和增加涡轮增压的前提下怎么最大限度的提升动力
- 2017款科帕奇,2.4自吸,可以变速箱升级吗
- 刚入手了一台科帕奇2.4L7座2驱版，感觉中段很柔，想做动力改装，都改哪些
请问在不改动发动机和增加涡轮增压的前提下怎么最大限度的提升动力
你所说的是发动机末端曲轴输出吧？到了轮上都有损耗的，
总体方向分2个：
1 减重
减重方面其实蛮多的，但是也需要一定的投入，
更换锻造轮毂，更轻，强度更高，价格更贵
更换运动性轮胎（增加抓地力）（可在胎内刷一层防漏胶，4个轮胎大概10公斤，刷了就可以把备胎放车库了）换轮胎比较重要，因为也是车和地面的直接接触，是动力操控性能的最终反应，倍耐力P0，米其林PS2，横滨AD08，都是很不错的选择
更换碳纤维部件，机盖，后备箱，这2个最重，不过这个价格不菲
其他如排气啊，避震这些，高性能的都是比原厂轻的。不过从LZ的问题来看，应该不会再这上面花钱的吧
2 减少马力损耗
更换发动机飞轮，可以减轻1/3左右。
皮带换成链条的，传动效率更高
我知道的就这些啦！
2017款科帕奇,2.4自吸,可以变速箱升级吗
2017款科帕奇，2.4自吸，可以变速箱升级。科帕奇换装了齿比更为合理的6档手自一体变速箱，型号为6T40的变速箱还用在雪佛兰科鲁兹、别克君越等车型上，性能得到广泛检验。选择这款变速箱的原因是换挡更加平顺，拥有eco经济节油驾驶模式，在该模式下车载电脑会对变速箱的换挡逻辑进行改变，发动机喷油方式也会做出调整，最终达到降低车辆油耗的目的。
动力升级
新科帕奇的变化之一就是动力升级。而雪佛兰为科帕奇动力升级所付出的行动就是更换全新的发动机和变速箱，新科帕奇4款车型全部采用2.4升ECOTEC发动机，直列四缸、全铝材质、具有DVVT电子可变气门正时技术，最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm，相比老款车型上的2.4L发动机，性能有了明显提升。
刚入手了一台科帕奇2.4L7座2驱版，感觉中段很柔，想做动力改装，都改哪些
Captiva的是更好，更扎实的底盘，这款车的第三排空间几个更宽敞，更便捷的进入。望采纳，谢谢
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
