说起丰田雷凌。相信大家都很熟悉。作为丰田卡罗拉的姊妹车型。该车凭借不错的质量表现。在国内也已经销售多年。拥有极高的市场保有量。在刚刚过去的10月份。该车型在国内的月销量也是达到1.7万辆。轻松进入轿车销量排行榜的前十名。许多消费者在购买这个价位的家用轿车时。也都会重点考虑一下该车。为了让大家能够更加了解这款车型。今天小编就专门邀请了几位车主。来谈谈他们的用车体验。
安徽的刘先生。购买的是丰田雷凌 2022款 185T CVT豪华版。目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是：自己原本是准备购买国产SUV车型。但是身边朋友都推荐购买合资轿车。逛了一圈以后。最终选择购买丰田雷凌。在实际使用过程中。他最想吐槽的是：
1。内饰设计得比较中庸。并且用料也很一般。有的时候会让人感觉到一些廉价感。
2。隔音效果不是特别好。每次跑高速的时候。都会感觉到耳边有很大的胎噪。风噪。
3。车漆比较薄。虽然开得比较小心。但是车身已经有好几个小划痕了。
河北的潘先生。购买的是丰田雷凌 2022款 185T CVT豪华版。目前已经累计行驶12000多公里。当时购买该车的主要原因：家里人对日系车的质量比较认可。所以自己就着重看了一下日系轿车。原本是准备购买丰田卡罗拉。但是奈何丰田雷凌的优惠力度更大。所以果断选择后者。在实际使用过程中。他最想吐槽的是：
1。后排头部空间的表现比较一般。如果是个子比较高的乘客。会感觉有点压抑。
2。动力表现比较一般。每次超车的时候。都感觉不是特别有信心。
3。新车的异味有些大。刚提车的前几周。车内一直能够感觉到特别明显的异味。
沈阳的彭女士。购买的是丰田雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版。目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因：因为经常在市区行驶。再加上燃油的价格越来越高。所以重点考虑的是混动车型。在自己预算价位里看了一圈。觉得丰田雷凌比较符合自己的用车需求。最终选择购买该车。在实际使用过程中。他最想吐槽的是：
1。车机系统不好用。不仅没有carlife功能。并且语音反应速度也很慢。倒车影像也不清晰。
2。新车的异味比较大。自己提车一个月以后。车内的异味才慢慢散去。
3。车辆配置比较欠缺。例如后视镜加热。锁车一键升窗功能都没有。配置还有待提高。
天津的杨先生。购买的是丰田雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT进取版。目前已经累计行驶8000多公里。当时购买该车的主要原因是：自己已经参加工作几年。感觉没有车确实很不方便。所以就想要购买一辆代步车。最终逛了一圈4S店以后。看中了丰田雷凌的混动版本。在实际使用过程中。他最想吐槽的是：
1。刚提新车时的异味是真的大。虽然放了炭包等物品。但是也是等了好久以后。才慢慢散去。
2。隔音效果略显一般。尤其是发动机介入以后。能够感觉到很明显的噪声。
3。中控台的塑料件太多。给人的质感很一般。感觉摸哪里都是硬邦邦的。
大连的余先生。购买的是丰田雷凌 2022款 185T CVT豪华版。目前已经累计行驶7000多公里。当时购买该车的主要原因是：自己家住在郊区。出门不是特别方便。所以想要购买一辆家用轿车日常代步。经过身边朋友的推荐。最终挑中了丰田雷凌。在实际使用过程中。他最想吐槽的是：
1。内饰用料太一般。跟同价位的国产车完全无法比。基本上都是硬塑料。
2。中控屏不支持carplay和carlife功能。车载导航的信息也不是很准确。用着不是很顺心。
3。车内扬声器的音质一般。居然没有高音喇叭。自己专门花钱在外面进行了升级。
综合来看。这些丰田雷凌车主吐槽最多的：基本上就是内饰用料一般。隔音效果一般。车辆配置一般等问题。看来以后该车还要在这几个方面进行优化。虽然说人无完人车无完车。但是提前让大家知道这些不足之处。大家才能够根据自己的需求。选择真正适合自己的车型。当然。这些也只能代表车主个人的用车体验。仅供大家参考。最终的实际体验。还是要以大家自己试乘试驾为准。
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