作者/老陈
本人开的是本田八代雅阁2010款 2.4LX版。从10年9月购买至今11年。简单谈一谈这11年用车感受与体验。
油耗：买这款车前对于这款车的油耗我还是做了详细功课的。八代雅阁这款2.4自吸发动机纸面数据看上去还是不错的。由于对之前7代那款机头做了全方位升级和改进后。八代的这款2.4发动机的可靠性。功率。稳定程度。能耗都有了明显改观。可以说是很大程度上的提升。所以就这款i-vtec而言。技术无疑是成熟可靠的。
但无奈延用多年的5速平行轴自动变速箱还是严重拖了后腿。动力传递不够直接。顿挫感强。从而直接影响油耗。此外。2.4的排量加上1.5吨的自重也决定了这款车纯市区油耗偏高。这么多年的用车习惯。还是平顺驾驶居多。算下来市区油耗接近12。高速的话8-9个油之间。在这个排量的同级别车中比较下来。这个油耗表现也算中规中矩吧。但绝谈不上省油一说。因为购车之前就有所了解。所以也谈不上失望。
变速箱：上段谈油耗的时候我已经就这款本田成旧的变速箱进行了吐槽。这款5速的爱信平行轴自动变速箱。可靠性是没有问题的。毕竟已经延用了很多年。属于成熟技术。但是喜欢激进驾驶的车友们会大失所望。它的传动表现不是那么灵敏。自动切换档时你会明显感觉到顿挫感。但是市区低速体验还是不错的。驾驶感受上讲还算平顺。高速上行驶。速度上的延时感觉明显。给人一种有力使不上的感觉。总体来说。这款变速箱没有什么亮点。日常行驶还是可以的。
空间：这款车的空间没得说。跟同级别美系德系比丝毫不逊色。甚至占优。后排平时就算3个人坐。两大一小。乘坐人员也感受不到拥挤。局促。腿部空间也足够。一拳有余。驾驶坐的话宽大舒适。座椅的包裹性欠缺一点。头部空间还是不错的。所以这款车的空间我还是相当满意的。
保养：这款车保养费用还算比较的。购车的前几年一直是在4儿子那定时保养。常规保养的费用在700左右。大保养的话就按勾选项目而定了。记得4万公里大保养花了我4000多。当时吓了一跳。也算花钱交学费了吧。但是4s店里的原厂机油我还算要吐槽一下的。蓝桶的5W30粘度的。是矿物质机油。4000公里后衰减厉害。还有一款就是店里主推的金桶4.3升的5W40全合成机油。一开始我都是加的这种。后来问一个专修日本车的师傅。得知5W40对于日本自吸发动机而言不太适合。粘度高油耗从而加大。后来一直是用银美孚5W30的机油。性能上相比在4儿子那保养而言。好太多了。动力和顺滑程度那是提升一大截。现在我都是8000到10000公里保养换油。
质量：这款车使用十年有余了。总体看质量还算过硬的。除了常规保养更换易损件外。基本没有任何维修。同事朋友同时期购买的其他品牌同级别车是大毛病常有。小毛病不断。但是原厂的刹车系统我还是要吐槽一下的。买回去高速刹车就会异响。方向盘抖动。去4S店说是通病。娘胎里带的。没法修。不影响使用和安全。论坛里交流后确实是。这个情况普遍存在。后来实在受不了把原车4副盘片全换了才消除了声响和方向盘抖动。这款车的倒车雷达延时报警也是硬伤。倒车时总会延时个1-2秒。等它响车都快撞上去了。
总体而言。10款雅阁11年用车体验。这是一款技术成熟。质量过硬。可靠的代步工具。可能存在一些小毛病。但是整体表现上讲还是省心的。买它还是不后悔的。
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