发动机启停指的是汽车发动机能自动启动和自动熄火的系统！其中的“启”指的是“自动启动”的意思。“停”指的是“自动停止/熄火”的意思；这个启停技术是汽车发动机节能减排性能不断提升的产物。本文就来分享一下这方面的相关知识：
第一就是“自动停止/熄火”的条件；在常见的临时停车状态下（比如等红灯）。启停系统要想让发动机转动。需要满足三个必须的条件。这三个条件依次是：发动机空转且车辆没有挂挡。车轮转速传感器显示车轮的速度是零。电池传感器检测到有足够的能量进行下一次的启动；满足这三个条件下。启停系统就会“命令”发动机熄火。
对于自动挡汽车来说。司机踩下刹车之后。两秒钟左右发动机就会熄火；对于手动挡汽车来说。司机停车之后档位归零。手刹拉起。离合抬起来之后。发动机就会自动熄火！
第二就是“自动启动”的条件；当车辆需要前进的时候。只要车主松开刹车或者是转动方向盘。启停系统又会“命令”发动机进行启动。这时候的发动机就会自动点火。踩油门就可以驱动车辆前行！
发动机启停技术主要应用在临时短暂停车的情况下。这个时候的发动机是热的。短暂的热车状态下启停发动机。此时的油耗要比一直怠速要小很多；还有就是频繁的启动会不会带来过度磨损问题。其实自动启停的时间很短。机油泵打上去的机油并不会回流干净。各种零部件上还有足够的机油来进行润滑。所以不会存在过度磨损发动机的问题！
除了优点之外。发动机启停技术的缺点也需要大家了解一下。那就是需要性能更好的起动机和电瓶；发动机的不断启停。就要求与之匹配的起动机要比普通车辆的起动机高级很多。能承受反复启动带来的过热影响；同时随着电瓶充放电次数的不断增加。电池寿命也会缩短！
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